|
Tittel |
Startet av |
Svar |
Visninger  |
Nyeste innlegg |
|
|
Girkasse 002 3 og 5 rib til Early bay
|
tmatre
|
2
|
1393
|
september 11, 2013, 13:08:12 pm
av tmatre
|
|
|
|
Boogie innkorting - akselavstand
|
esp1man
|
2
|
1393
|
juli 04, 2015, 20:46:02 pm
av esp1man
|
|
|
|
Tips Section
|
Anders Peder
|
1
|
1394
|
desember 26, 2008, 19:54:49 pm
av SveinT
|
|
|
|
Hvilke bakplater passer?
|
JooV
|
4
|
1394
|
juli 26, 2010, 14:46:04 pm
av Hot Owl
|
|
|
|
Hva er dette deler til?
|
ultimatevw
|
3
|
1395
|
januar 14, 2010, 08:07:53 am
av Frode
|
|
|
|
Motor fra fastback
|
Arne.
|
3
|
1395
|
mai 12, 2011, 12:20:02 pm
av Squareback
|
|
|
|
t3 tromler på t1
|
ola
|
2
|
1396
|
oktober 28, 2008, 16:09:17 pm
av ola
|
|
|
|
Er dette Filteret noe jeg kan bruke?
|
€-_Albert_-€
|
2
|
1396
|
juli 20, 2011, 17:15:58 pm
av HansO
|
|
|
|
Bygge type 4 motor til 412..
|
Hawken
|
2
|
1396
|
august 14, 2014, 14:05:36 pm
av Pål
|
|
|
|
T4 spm. Hvor høyt er åndetårnet?
|
WünderBug
|
2
|
1397
|
april 23, 2009, 12:38:32 pm
av WünderBug
|
|
|
|
eksosdemper type 1 Mahag
|
1300L
|
1
|
1397
|
desember 19, 2010, 23:45:42 pm
av Bj?rn
|
|
|
|
ETKA
|
Hulken
|
3
|
1397
|
januar 15, 2012, 15:56:59 pm
av Hulken
|
|
|
|
Bygge om 66 T1 1300 singelport til 2 enkle forgassere.
|
GraffsT1
|
3
|
1397
|
juni 19, 2012, 10:37:49 am
av GraffsT1
|
|
|
|
Erfaring med doble Solex 36-40
|
TommyO
|
2
|
1397
|
mars 18, 2013, 10:44:52 am
av TommyO
|
|
|
|
Overhalling av drivledd (CV joint) på IRS aksler
|
scardeep
|
0
|
1397
|
mars 25, 2014, 11:37:41 am
av scardeep
|
|
|
|
GULVPLATER T1
|
vwfreaks
|
1
|
1397
|
mai 20, 2015, 06:26:57 am
av mags
|
|
|
|
Vil dette passe? (felger)
|
LCK
|
2
|
1398
|
juli 12, 2010, 13:59:14 pm
av LCK
|
|
|
|
Grenrør type 4, med utløp venstre side?
|
Hulken
|
4
|
1398
|
januar 18, 2011, 22:14:45 pm
av Hulken
|
|
|
|
Guru på dreiebenk eller fres?
|
Hulken
|
1
|
1398
|
februar 17, 2017, 21:05:12 pm
av Hulken
|
|
|
|
Lakk av innsug /manifold på 30 hester+ utførelse på viftehus. Hjelp!!
|
Mr. Empiboy
|
4
|
1399
|
mai 25, 2010, 22:19:06 pm
av Mr. Empiboy
|
|
|
|
Knekt panser
|
-57Oval
|
1
|
1399
|
februar 26, 2014, 00:26:58 am
av Dewil
|
|
|
|
Type4 topper 1.8 vs 2.0
|
VW 612 RS
|
2
|
1400
|
august 27, 2009, 16:42:42 pm
av Jærva
|
|
|
|
t3 motor
|
gussi
|
3
|
1400
|
november 12, 2009, 18:51:52 pm
av gussi
|
|
|
|
Rust
|
Villminken
|
3
|
1400
|
januar 15, 2010, 19:19:09 pm
av Villminken
|
|
|
|
godkjennig på senking av T1
|
Tom T
|
3
|
1400
|
januar 21, 2010, 23:06:34 pm
av Tom T
|
|
|
|
Fjæring, bakstilling. Optimalisering
|
Dewil
|
3
|
1401
|
januar 04, 2013, 20:25:32 pm
av Dewil
|
|
|
|
Option parts vw 1200?
|
Anders Peder
|
3
|
1402
|
september 22, 2013, 22:32:12 pm
av Kjetil Lima
|
|
|
|
1300 vs 1500 sylindre?
|
BERGER
|
2
|
1402
|
oktober 17, 2013, 09:20:45 am
av BERGER
|
|
|
|
Restaurere bolter og gjengestenger
|
king.oslo
|
2
|
1403
|
august 11, 2010, 01:37:20 am
av king.oslo
|
|
|
|
Bytte dynamo 2.0 Type 4/Bay motor ? ?
|
KnastenradUndKnotenblech
|
2
|
1404
|
august 28, 2008, 09:42:44 am
av Einic
|
Emne du har postet til
Aktivt emne (minst 15 svar)
Veldig aktivt emne (minst 25 svar)
Steng emne
Prioritert emne
avstemning
