Et forum for luftkjølt volkswagen  
Mars 12, 2010, 14:49:49 *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 66 herbie  (Lest 401 ganger)
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« på: Desember 14, 2009, 23:29:59 »

Legge ut en liten sak her jeg og da.

Har hatt bilen en liten stund nå. Dette er den første folkevogna jeg eier, så jeg lærer luftkjølt mens jeg skrur. Sakte men sikker framgang. Plana er å få den gjennom eu`n pluss litt snacks og nyte bilen Glad

Dvs:

-Egenlaget girkule i bilens farge - done

-Få felgene foran i bilens farge - done

-Senkespindler

-Nye hjulcylindre og bånd rundt hele

-Litt "rustarbeid" på undersiden

-Inn med ny motor og kasse og alt det innebærer. Da kassa mangler 1.gear, og jeg har lyst på 12v. Ja 6v er sjarm men vil ha litt å spille med Blunker så da kommer jeg til å gå til anskaffelse av delebil regner jeg med. Kanskje med litt bedre interiør enn det jeg har. For se hvor heldig jeg er.

-Litt ny krom. (Rundt speil og zoom bakpotte. Rettogslett fordi jeg liker det Glad

- noe å spille musikk med

- så blir det vel litt ekstra tenker jeg

Bildene er sånn den var når jeg kjøpte den. Eller han Blunker


* 33_716496050.jpg (48.83 KB. 431x575 - vist 97 ganger.)


* 33_1127865710.jpg (27.45 KB. 575x431 - vist 61 ganger.)


* 33_1314054084.jpg (44.72 KB. 575x431 - vist 79 ganger.)


* 33_-597699006.jpg (38.84 KB. 575x431 - vist 62 ganger.)



« Siste redigering: Februar 15, 2010, 13:05:52 av Aurich » Loggført

66-T1 Herbie
AndyCandy
Medlem
***
Innlegg: 203
Bosted: Oslo



Vis profil WWW
« Svar #1 på: Desember 14, 2009, 23:32:04 »

Morsomt med Herbier! Gliser Gratulerer med luftkjølt!
Loggført

1977 Bay Glad
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« Svar #2 på: Desember 14, 2009, 23:37:15 »

Takker Glad

Luftkjølt er genialt. Har skrudd mye bil men aldri folkevogn. Noe sier meg at jeg kommer til å holde meg til det en god stund framover. Bare jeg får det til da. hehe
Loggført

66-T1 Herbie
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« Svar #3 på: Februar 19, 2010, 20:58:12 »

På tide med en liten update Glad Blitt en stund siden. Har fikset felgene(ble fine Glad ), begynnt demontering framme for å montere dropspindler. Har også vært til en kompis å fått tak i ny motor. Problemet er at motoren "sitter" litt. Men tatt trikset med litt diesel i sylinderne og satt en varme vifte foran den for se om den løsner. Hvis ikke bruker jeg bare motoren jeg hadde fra før og så får "ny" motoren være et mini prosjekt i seg selv Glad hovedsaken var at jeg fikk tak i dynamo, coil, regulator, startmotor og viskermotor til 12v Glad Og her litt bilder:

* P1000018.JPG (161.31 KB. 1095x821 - vist 38 ganger.)


* P1000015.JPG (82.34 KB. 1095x821 - vist 36 ganger.)


* P1000007.JPG (69.92 KB. 768x576 - vist 59 ganger.)


* P1000004.JPG (73.11 KB. 768x576 - vist 35 ganger.)


* P1000008.JPG (84.82 KB. 768x576 - vist 43 ganger.)


* P1000010.JPG (81.71 KB. 768x576 - vist 58 ganger.)


* P1000011.JPG (73.85 KB. 768x576 - vist 54 ganger.)


* P1000014.JPG (203.98 KB. 1095x821 - vist 52 ganger.)


Loggført

66-T1 Herbie
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« Svar #4 på: Februar 19, 2010, 20:59:20 »

mange fine deler Glad


* P1000017.JPG (165.26 KB. 1095x821 - vist 54 ganger.)

Loggført

66-T1 Herbie
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 9083
Bosted: Voss, Hordaland


Rust Is A Crime!


Vis profil WWW
« Svar #5 på: Februar 19, 2010, 21:39:40 »

Ser bra ut dette! Kor mykje diesel hadde du i sylindarane? Vist det er ein del, so bør du skru av eksosen så du får tømt ut dieselen og;)

Skru av trykkplata/clutch og få tak i ei 36mm pipa, ein latmansarm og ca 1 meter med røyr som du kan tre over latmansarmen. So kan du legga vekta di på svinghjulsbolten og då vil du sansynlegvis få laus motorn. Vifta foran motoren hjelper ikkje mykje.
Når motoren har løysna må du rotera han heilt til du har tømt ut det som er av diesel, so kan du prøva å fyra han igang om alt er på stell
Loggført

-1969 Bobla - Følg restaureringe her: www.69fullresto.blogspot.com
-1984 Tempo Corvette 380
-1968 Bobla - I Ein haug...
-1961 Bobla - Klar til oppussing
-1970 Bobla - Bruksbilen Impulsen
-1977 Dobbelkabinar - Kommande arbeidsbil
-1962 Karmann Ghia - Medeigar
-1965 Bobla - Bidnebilen
-1967 Bobla - Setesdølen
-1961 Bobla - Admin. dir.
-1970 Bobla - DBS

RingPling: 974 19 035
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« Svar #6 på: Februar 19, 2010, 21:44:20 »

Hadde i en del diesel. Jepp, lar det stå til i morgen så prøver jeg da
Takk for tips Glad
Loggført

66-T1 Herbie
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 9083
Bosted: Voss, Hordaland


Rust Is A Crime!


Vis profil WWW
« Svar #7 på: Februar 19, 2010, 21:50:26 »

Då bør du av med eksosen.. ellers so vert eksosanlegget ganske so fullt i diesel.. Trur ikkje det er so lurt Glad
Loggført

-1969 Bobla - Følg restaureringe her: www.69fullresto.blogspot.com
-1984 Tempo Corvette 380
-1968 Bobla - I Ein haug...
-1961 Bobla - Klar til oppussing
-1970 Bobla - Bruksbilen Impulsen
-1977 Dobbelkabinar - Kommande arbeidsbil
-1962 Karmann Ghia - Medeigar
-1965 Bobla - Bidnebilen
-1967 Bobla - Setesdølen
-1961 Bobla - Admin. dir.
-1970 Bobla - DBS

RingPling: 974 19 035
SveinØ
Seniormedlem
****
Innlegg: 324
Bosted: Molde


Vis profil

« Svar #8 på: Februar 19, 2010, 22:17:04 »

Var det denne Geir Bjerkestrand hadde?
Loggført

Member of theVintage VW Club of Møre & Romsdal
Aurich
Nybegynner
*
Innlegg: 15
Bosted: Møre og Romsdal



Vis profil
« Svar #9 på: Februar 20, 2010, 01:42:23 »

Tror det ja Glad se på hjemmesiden.    

 bilder-Cruising - Atlanterhavsveien 13. september 2008. Der er den Glad
Loggført

66-T1 Herbie
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.10 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!