Hva får jeg plass til i motorrommet

[71kg]

Hei.
Jeg holder på å bygge ny motor til ovalen ( 57 mod ) og lurer på om jeg får plass til doble dell 40 og et standard 1300 viftehus, har også tenkt å plassere en ekstern oljekjøler foran vifta ( 8 ribber ). Noen som vet om dette passer og at jeg ikke får problemer med bytte av tennplugger og osv. Motoren er ikke sammen endå så jeg kan ikke prøve montere .

[Frodo]

Har selv 56-modell med nyere motor. Du får plass til viftehuset og forgasserene, men det blir knotete å komme til pluggene. Jeg demonterer innsug med gasserne på når jeg må ut med pluggene. Gjorde det sist på SCC 08.

[Torgeir]

Sikker på at du vil plasere en oljekjøler på viftehuset???  
Det vil stråle en god del varme og du vil i alle fall trekke varmluft rett i gasserene dine.... noe som ikke er heldig for temp eller effekt....

Vil heller anbefale deg å flytte kjøler over girkassen eller noe...

[Endre D]

Hva slags motor er det du bygger? Antakelig trenger du ikke ekstra oljekjøler i det hele tatt.

[71kg]

Hei.

Jeg bygger en type motor 1 med 94mm syl og 82 mm veiv det blir ca. 2.2l, blir en snill motor med ca. 9.5 i komp og full flow vurderer om jeg skla ha ekstra oljesump. Rallybugs hevder at å plassere oljekjøler foran ikke er noe problem i forhold dette med varme.

[Torgeir]

Hei.

Jeg bygger en type motor 1 med 94mm syl og 82 mm veiv det blir ca. 2.2l, blir en snill motor med ca. 9.5 i komp og full flow vurderer om jeg skla ha ekstra oljesump. Rallybugs hevder at å plassere oljekjøler foran ikke er noe problem i forhold dette med varme.

Jeg er helt sikker på at du klarer deg helt fint med kun en passende oljesump.....

At Vidar mener at det vil funke helt fint med oljekjøler inne i motorrommet får han selv stå inne for... Jeg mener i alle fall at det er helt idiotisk.... Grunnen er at det er ikke noe ekstra arbeid med å flytte den ut over girkassen el..... da får den like mye frisk luft og du slipper den ekstra varmen rett ved innsugene....


 

[BABOON]

Det er en grunn til at den varme luften etter kjøleren blir dirigert ut av motorrommet. Det er ingen vits i å kjøle sylindere og topper med varm luft.

Jeg tipper at du klarer deg uten ekstra oljekjøler.

[Endre D]

Hei.

Jeg bygger en type motor 1 med 94mm syl og 82 mm veiv det blir ca. 2.2l, blir en snill motor med ca. 9.5 i komp og full flow vurderer om jeg skla ha ekstra oljesump. Rallybugs hevder at å plassere oljekjøler foran ikke er noe problem i forhold dette med varme.

Til sammenlikning har min 2332 ingen ekstra kjøler, kun en 3,5qt sump - og jeg har ingen problemer med temperaturen.

[71kg]

Hei.

Takk for svar, da går jeg for oljesump og dropper foreløpig ekstern oljekjøler.