hvis u vil ha hjula til å peke rett frem, må du korte staga like mye som forstillinga...
Det svaret var veldig teoretisk... og man skulle tro det var riktig.
Men slik er det dessverre i praksis..
På type 2 flytter man gjerne styrestagene til undersiden av spindelen. Samtidig som sporvidden endres ved flipping av spindlene. Og på ingen torsjonsforstillinger går styrestag og stamme parallelt. Nye senkespindler har heller ikke samme spec på styrearm som orginal vw spindel. Alt er med på å avgjøre hvor mye man må ta av. Men alt i alt korter jeg alltid inn stagene ca 70% av stammen. Og det ser ut til å funke hver gang. Kapper man for mye blir det litt farlig. Da det blir igjen lite gjenger med hold.
Men mitt råd. Gjør dette til slutt. Så kan du måle deg frem til det som er perfekt i ditt tilfelle. Det er ikke alltid en annens fasit er det beste for deg.
