Oppbevare dekk

[HenningA]

Nye dekk uten felg lagres best stående, liggende eller ett fett?

[alask]

ikke stående i allefall tipper på liggende

[Pål]

Dekk skal lagres liggende, uansett om de er på felg eller ei

[fatzy]

Dekk på felg kan jo henges opp etter felgen, da.
Og viktigst av alt: mørkt. Og gjerne svalt. 

[Boblund]

Med felg: Liggende.
Uten felg: Stående for å unngå at de blir klemt sammen og ekkel å få luft i den dagen de skal brukes.

[HenningA]

 
Ser at det er flere enn meg som er usikre her. Jeg hadde egentlig trodd liggende for å unngå "flate" partier etterpå.

[FreddyB]

Gjer det enkelt - Stikk på Biltema og kjøp deg ein dekkstativdingsboms på Biltema og lagre dekka dine korrekt. Liggande - med luft i mellom.

Kapwiiiiing.

Eg kjøpte 2.

[FreddyB]

Akk. Og så såg eg "uten felg". Pokker.

[HenningA]

 

[fatzy]

Dekk uten felg oppbevares stående. 
De skal roteres hver 4. uke for å unngå flat spots (det er vel ikke store belastningen på de).

[Rocket-Racing]

Fordekkene på ovalen min ble lagret liggende, mørkt, tørt og kjølig. Vil si det fungerte bra, de hadde ligget slik i 35 år når jeg monterte dem og etter det har de gått ca 25.000 km 

[Pål A.F.]

Har tidligere jobbet på dekkfabrikk, alle dekk som var på lager ble oppbevart stående.

[fatzy]

Fordekkene på ovalen min ble lagret liggende, mørkt, tørt og kjølig. Vil si det fungerte bra, de hadde ligget slik i 35 år når jeg monterte dem og etter det har de gått ca 25.000 km 

35 ÅR !!!!!! det er jaggu lenge for dekk! De er vel så harde i gummien at de lett ruller 100.000 uten å slites, da...... 

[Pål Rui]

Måten å oppbevare dekk er akkurat slik Rocket-Racing sier...mørkt, tørt og kjølig.
Jeg har et sett med dekk som er fra ´51...totalt nos...Dunlop Gold Seal 5.00x16".
Utrolig nok er gummien helt fin, men så har de da også vært lagret slik de skal.
Jeg har ingen betenkligheter i det hele tatt med å sette de på en bil...om jeg hadde hatt det.

De har vært i mitt eie i en årrekke, og blir vel kanskje fortsatt her til idealprosjektet dukker opp.
Selvfølgelig kan du ikke regne med å bruke bilen ofte med slike dekk, og lange turer er vel ikke å anbefale, men i en originalrestaurering er slike dekk selve prikken over i´en.
Mer for show enn go...men noen mil er de i stand til

R

[Pitt]

Mye tullprat i denne tråden !!Gamle dekk blir hardere med tiden så dere kan ikke bare kjenne d uten å måle med en shore måler , Å når det gjelder oppbevaring så har det ikke noe å si om de ligger eller står hvis de ikke skal ligge på årsvis da , vi har ett dekklager på mellom 2000 - 3000 personbildekk å her både ligger de og står om hverandre, vi har aldri hatt noe trøbbel med at vi må snu på de for ikke å få flater på de ! (Jeg mener at jeg er en bedreviter enn de fleste på forumet om akkurat dekk )


Pitt 

[Pål]

Ok, så de som jekker opp bilen og setter den på bukker om vinteren kunne spart seg for det?

Det var sikkert lettere å få urunde dekk når det var diagonal.

[fatzy]

Mye tullprat i denne tråden !!Gamle dekk blir hardere med tiden så dere kan ikke bare kjenne d uten å måle med en shore måler , Å når det gjelder oppbevaring så har det ikke noe å si om de ligger eller står hvis de ikke skal ligge på årsvis da , vi har ett dekklager på mellom 2000 - 3000 personbildekk å her både ligger de og står om hverandre, vi har aldri hatt noe trøbbel med at vi må snu på de for ikke å få flater på de ! (Jeg mener at jeg er en bedreviter enn de fleste på forumet om akkurat dekk )


Pitt 

Mange bedrevitere her:
http://www.dekkimportorene.no/dekklagring.html 

[Pitt]

Mange bedrevitere her:
http://www.dekkimportorene.no/dekklagring.html

Ja jeg vil gjerne se de dekkforhandlerne som snur på alle dekkene sine hver 4 uke !!


Pitt 

[Pål]

Ja jeg vil gjerne se de dekkforhandlerne som snur på alle dekkene sine hver 4 uke !!


Pitt 

Hva dekkforhandleren gjør har ikke nødvendigvis noe med hva som er riktig og galt å gjøre. Det har heller med hvor mye jobb skal man legge i det og hvor mye penger skal man tjene på dekkhotellet sitt. Og et helt nytt og moderne dekk har sikkert ikke vondt av å lagres stående i lengre tid. Men gamle dekk, som ofte står på bilene vi har som hobbykjøretøy, vil hvertfall jeg fortsette å lagre liggende.

[Squareback]

Jeg lagrer stående på bilen...Er det feil?

[Boblund]

Jeg gir totalt blaffen i dekka mine så lenge lufta henger i og de går rundt.

[fatzy]

Pål: Dekkforhandlere har vel så stor turn-over at dekk sjeldent blir stående særlig mange måneder.

Pål/Squareback: Å jekke opp bilen for vinterlagring (event. lengre) vil vel spare dekkene for flat spots, i og med at dekkene er belastet med bilens vekt. Event. kan man jo flytte bilen 30 cm fram eller tilbake med ujevne mellomrom.

Og enhver kan velge de råd de ønsker å følge. Det er jo tross alt bare snakk om det svarte, runde i hvert hjørne av bilen som er eneste kontakt med veien

[Pitt]

Jeg gir totalt blaffen i dekka mine så lenge lufta henger i og de går rundt.

Ja det gjør jeg å men Sunnmøringene vet jo alt best som vanlig da !! Lett å fyre opp er de også !! 

Pitt

[fatzy]

Jeg gir totalt blaffen i dekka mine så lenge lufta henger i og de går rundt.

Ja det gjør jeg å men Sunnmøringene vet jo alt best som vanlig da !! Lett å fyre opp er de også !! 

Pitt

Jadda, jadda, jadda. Og det gjør du så ofte du kan......

[Pitt]

 

Pitt

[Squareback]

Det er jo latskapen som gjør at jeg ikke har jekket opp bilen...Triller jo litt på den hele tiden...

[HenningA]

 
Mange gode ideer her hvertfall!
Jeg tipper jeg kommer til å oppbevare dekka halvveis skrått oppstilt mot en vegg, på den måten blir det jo i påsa og sekk
Alternativet er å få fyr i ræva og få lagt om på felg snarest mulig.

Henning

[Pål]

Mange gode ideer her hvertfall!
Jeg tipper jeg kommer til å oppbevare dekka halvveis skrått oppstilt mot en vegg, på den måten blir det jo i påsa og sekk
Alternativet er å få fyr i ræva og få lagt om på felg snarest mulig.

Henning

Bare si ifra, så skal jeg legge de på for deg