Hvor mye kan man bredde org. felger bak uten å få probs?

[DrLaban]

Er det noen problemer å bredde org. 4-bolts felger til 7 1/2 eller 8" (utover) ?
Har skjønt at de fleste går for 6 1/2 eller 7"...men vil jo ikke være som alle andre
Bilen blir laaav så jeg satser på at negativ camber vil tvinge bredden under skjermene bak. (Er min -68 det er snakk om)

Så dekk.. hvilken dim bør man kjøre på 7 1/2 el. 8" ? Har 135 på 4 1/2" foran.

[Filip/purity]

Senke først, så måle hvor mye du har å gå på?

[ola]

semi OT: men hvor mye koster bredding av orginalfelger?

[DrLaban]

semi OT: men hvor mye koster bredding av orginalfelger?

Jeg har fått en pris på ca 750,- pr. felg hvis jeg bredder de til 7"

[Jærva]

Mitt svar er at du får problemer så fort du bredder felgene dine så mye som en millimeter, ganske enkelt fordi du ikke får det godkjent..    Forhørte meg om dette for noen år siden, enda da skulle Sunnås Hjulservice gjøre jobben oxo, men det godkjente ikke tilsynet.. 

[JS]

Nei, når du i utgangspunktet ikke får godkjent BRM felger engang for at det ikke finnes papirer på dem, hvorfor skulle de godkjenne noe greier som er sveiset sammen på et felgverksted oppå Økern? 

[JTWE]

Felgstørrelser og dekkdimensjoner som gåes god for finnes hos Møller...

Fin liste og masse som er tillatt, innenfor fornuften.

Hva felgen er lagd av og hvor er mindre viktig så lenge dimensjonen er edrulig. Det er faktisk en ganske vesentlig detalje at man ikke har helt vilt innpress og bredde, samt dekkstørrelse. Ganske enkelt fordi det har en stor innvirkning på konstruksjonen.

For de som ikke dekkes av møller har TUV en del rettledninger som kan være fine å henvise til...

[Hot Owl]

Om man har felger som er breiere men som ikke endrer sporvidden så vises man nåde hos 'synet.
Bredde like mye ut som inn er trikset.

[Espen S]

 Kan ikke tenke på hva tilsynet sier hele tiden,da tror jeg veldig mange av oss ikke hadde fått kjørt en meter..
 Jeg kjører på 5,5" og 7". Og ikke blitt stoppa.. Enda..

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Dette er jo heller ikke bare avhengig plass under skjermene, men også hvor gøy man synes det er å bytte hjullager.7-8 tommer går greit under skjermene på en svingaksel bil. Men siden jeg synes lager skifte er kjedelig ville ikke jeg bredet til mere enn 6". Dette basert på erfaringer med egen bil som er senket 1 ytterhakk bak. Prøvde også med tette lager bak uten særlig hell også. inpresset på de gamle 7" felgene mine knakk hjullager på 3 måneder. Litt rart dette for jeg har snakket med andre meg lignende "specs" som min bil som ikke har hatt like mye problemer med dette.

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Om man har felger som er breiere men som ikke endrer sporvidden så vises man nåde hos 'synet.
Bredde like mye ut som inn er trikset.

Bredding innover bak på ei svingaksel boble kan umulig være lett. Rett over fjæra bak er det jo bare noen få millimeter klaring mellom karoseri og dekk/ felg. Mulig plassen her er bedre på en bil som ikke er senket??
Mener faktisk å ha sett at "fienden" min hos veteran vw service har 7" stålfelger i katalogen sin. Men jeg vet ikke om det finnes papirer på disse, eller om de fortsatt finnes. Men det er ikke lenge siden sist jeg så disse på nett siden hans.
Greia hos tilsynet er at felger som er sveiset selv kan ha relatvt stort fare potensiale å kjøre med avhengig av hvem som sveiser disse. Ergo så er alle slike selv bredda felger ulovlige. Og dette er nok sikkert godt ment ovenfor oss medtrafikanter.

[JS]

""fienden" min hos veteran vw service"

Hvem er dette? 

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Er det ikke bare en kar som jobber der?? Sjefen sjøl.
Men nok om det. Ser IKKE noen grunn til å legge ut her om det.

[FreddyB]

Kva er då poenget med å insinuere noko i første omgang..?

[Trond Dahl]

La oss holde oss til tema, hvis noen vil vite mer om insinueringen hans kan de spørre på PM

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Enig. Kranglefant!!

[VW 1303 S]

Jeg mener dekkdim følger felger og felger følger bilen? Dvs ATS 7x15 forran og 9x15 bak er godkjent fordi felgene er godkjente av TUV, men selvsagt må dekk/felger gå inn under skjermene.

[Brezel]

Jeg hadde 7 tom bak på min 69. De var kun breddet utover og jeg måtte fjerne mye av falsen i hjulbuen for å få plass. Da var bilen også ganske senket bak. 

[Vilhelm]

DEt går å bredde litt innover også hvis du kapper litt av anslaget for gummistopperen. Men ikke senk for mye da du IKKE får smøring av bakhjulslagrene, Disse er smurt av gearkasseolja og når akslene står mye oppover så kommer ALDRI olja ut til lagrene

[DrLaban]

DEt går å bredde litt innover også hvis du kapper litt av anslaget for gummistopperen. Men ikke senk for mye da du IKKE får smøring av bakhjulslagrene, Disse er smurt av gearkasseolja og når akslene står mye oppover så kommer ALDRI olja ut til lagrene

Da kan jeg bare sette bilen i "smørestilling" om natta... altså med lufta på topp

[LOBO]

Jeg har fått godkjent 135/70 på 6" forann

[Frode]

Jeg har tenkt til å kjøre breda orginal felger, 4 " foran og 6" bak.   
Hvordan dek dim blir penest på dem da?....senker 1 hakk bak og puma foran.

[LOBO]

Jeg har tenkt til å kjøre breda orginal felger, 4 " foran og 6" bak.   
Hvordan dek dim blir penest på dem da?....senker 1 hakk bak og puma foran.

Kommer jo helt ann på hva du liker 135/70 og 195/65 er fint.

[Frode]

noen som har noe bilder på forskjellige oppsett.......mail bilder frodenie@broadpark.no