Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« på: februar 04, 2009, 20:08:00 pm » |
|
Jeg har skifta til elektronisk tenning. Men vet at fortenninga ikke er bra. Dette må jo være riktig, men er det noen steder hvor de selger 6 volts justerlamper? Eller er det noen i oslo som har og kan hjelpe til?
Biltema selger ei lampe til 398,- Men denne er til 12v.
|
|
« Siste redigering: februar 05, 2009, 17:53:44 pm av Terje79 »
|
Loggført
|
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #2 på: februar 04, 2009, 20:47:51 pm » |
|
Joa det funker jo sånn noenlunde på stifter. Men får liksom ikke like ømfintlig feedback fra motoren på gehør med den elektroniske tenninga. Den går liksom fint uansett. Men når jeg belaster motoren sliter jeg med flatspots og slapp motor.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
    
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
 |
« Svar #3 på: februar 04, 2009, 21:05:22 pm » |
|
Bruk den billigste lampa til biltema, har brukt den selv på 6v i alle år!
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #4 på: februar 04, 2009, 21:18:20 pm » |
|
Jasså? Sier du det? Da blir det handlings imorra:)
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #5 på: februar 05, 2009, 17:53:18 pm » |
|
Nei nå har jeg justert en god del der bak. Jeg finner riktig fortenning, men noe anna er galt i tillegg. Jeg får endel flatspots. Særlig ille ved halvvarm motor. Det var der en smule før og men ikke nært så mye som nå. Jeg har kontrollert at vaacumstyringa til fortenninga virker. Og en annen ting. Motoren hugger ikke i før starteren slutter å snurre. Akkurat som om det ikke er nok strøm. Bilen starter jo likevel men det er bare fordi det er en fordømt lettstarta motor i utgangspunktet.
Jeg har lagt merke til at noen luringer har drilla nytt hull for feste av stifter inni fordeleren. Men plata til den elektroniske tenninga passer fint uansett i sporene sine.
Er det noen flere som har montert elektronisk tenning på boble og hatt tilsvarende problem?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
    
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
 |
« Svar #6 på: februar 05, 2009, 18:29:25 pm » |
|
Var motoren helt 100% før du byttet til el tenning? Sjekk at dynamoen gir det den skal, BÅDE spenning og strøm.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #7 på: februar 05, 2009, 18:34:22 pm » |
|
Ny dynamo, ny regulator, nytt batteri.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Filip/purity
Supermedlem
    
Innlegg: 1446
Bosted: Karmøy og Oslo
|
 |
« Svar #8 på: februar 05, 2009, 18:49:07 pm » |
|
Jeg vet ikke om det er nøvdendig på nye dynamoer, men var det ikke noe med at en skulle kjøre strøm på dynamoen for å magnetisere den eller noe i den duren?
|
|
|
Loggført
|
1967 1300 (solgt) 1971 1302 (solgt) 1967 1200
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #9 på: februar 05, 2009, 20:07:38 pm » |
|
Ikke nødvendig med ny nei. Bilen lader finfint. Strøm i massevis. Starter selv etter ei uke i 10 minus. Problemet er flat spots..
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Filip/purity
Supermedlem
    
Innlegg: 1446
Bosted: Karmøy og Oslo
|
 |
« Svar #10 på: februar 05, 2009, 20:42:35 pm » |
|
Hvilken forgasser(e) og hvilken fordeler bruker du da? Er de ikke originale på samme motor stemmer jo ikke vakumet fra forgasseren overens med fordeleren.
|
|
|
Loggført
|
1967 1300 (solgt) 1971 1302 (solgt) 1967 1200
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #11 på: februar 05, 2009, 21:16:51 pm » |
|
Det er originalt ja.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JS
Supermedlem
    
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
 |
« Svar #12 på: februar 05, 2009, 21:29:45 pm » |
|
Falskluft?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #13 på: februar 06, 2009, 00:30:06 am » |
|
Jo kanskje? Men tror dere problemet ligger i forgasser/innsug da?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Terje79
Medlem
  
Innlegg: 142
Bosted: Oslo
|
 |
« Svar #14 på: februar 06, 2009, 22:42:02 pm » |
|
Hah!... Nå skal dere få høre noe snålt.. Ikveld har jeg styra på med bobla noen timer og kan konkludere med følgende snåle syndrom. Hvis jeg f.eks bremser og blinker samtidig, så stopper jaggu motoren! Det vil jo si at tenningsystemet ikke får nok strøm. Da skjønner jeg hvorfor den ikke hugger i mens starteren går rundt.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
ahelgemo
Supermedlem
    
Innlegg: 1597
Bosted:
|
 |
« Svar #15 på: februar 07, 2009, 14:08:16 pm » |
|
tenningslampa kan du jo bare koble på et batteri ved siden av 12v
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|