Race-buggy er trollmann på motor

[hoggaren]

Jeg bestilte en motor hos race-buggy til Rewaco triken fordi min  gamle motot ,en 1200 var lidt for sliten. Jeg ville ha mer hester og stort dreiemoment da jeg liker best å kruse fra 40 til 80 km i timen  det var di eneste ønskene jeg hadde , å du mille himmel hva jeg fikk .

Den nye motoren har blei en 1600 med 80-90 hk og ett bunndrag jeg ikke klarer å takle med en norsk kontruert kamm, gearkassen er for liten jeg trenger to gear til og første gear kan bare tas ut for jeg starter på 2 gear uten å slure på kløtsjen og toppfarten har jeg ikke prøft enda da jag forsatt kjører den inn, men på lidt over 1/4 gass passerte jeg det jeg hadde på full gass på den gamle motoren, og motoren maler som en katt. Jeg skulle hatt vinger på den Ha ha . Så om noen skulle trenge hjelp til motor-arbeide så kan jeg trykt annbefale race-buggy`s arbeide . Da motor ikke er min sterke side sa jeg til race-buggy at han skulle gjøre det som var mest fornuftig og han laget en topp motor til en akseptabel pris.om noen er interesert finner di detaljer på boblekammeratene 1600++ i motorbyggingstråden med bilder og alt fra A til Å

Dette vil jeg kalle KVALITETS ARBEID og til en rimelig penge .
SÅ tusen takk RACE-BUGGY

[Race-buggy]

takker for hyggelig kommentar. er 20 år siden jeg bygget den første vw motor.

legger ved et bilde av motor jeg bygget for Hoggaren

[Arild t1]

Jeg bestilte en motor hos race-buggy til Rewaco triken fordi min  gamle motot ,en 1200 var lidt for sliten. Jeg ville ha mer hester og stort dreiemoment da jeg liker best å kruse fra 40 til 80 km i timen  det var di eneste ønskene jeg hadde , å du mille himmel hva jeg fikk .

Den nye motoren har blei en 1600 med 80-90 hk og ett bunndrag jeg ikke klarer å takle med en norsk kontruert kamm, gearkassen er for liten jeg trenger to gear til og første gear kan bare tas ut for jeg starter på 2 gear uten å slure på kløtsjen og toppfarten har jeg ikke prøft enda da jag forsatt kjører den inn, men på lidt over 1/4 gass passerte jeg det jeg hadde på full gass på den gamle motoren, og motoren maler som en katt. Jeg skulle hatt vinger på den Ha ha . Så om noen skulle trenge hjelp til motor-arbeide så kan jeg trykt annbefale race-buggy`s arbeide . Da motor ikke er min sterke side sa jeg til race-buggy at han skulle gjøre det som var mest fornuftig og han laget en topp motor til en akseptabel pris.om noen er interesert finner di detaljer på boblekammeratene 1600++ i motorbyggingstråden med bilder og alt fra A til Å

Dette vil jeg kalle KVALITETS ARBEID og til en rimelig penge .
SÅ tusen takk RACE-BUGGY

80- 90 hk? Er dette oppnåd med kam og gasser?
Jeg har en 1600 med dobbel 40 dellorto, den ble veldig frisk, men jeg har orginal kam!

[hoggaren]

nei der er preparerte topper også med nyfreste racing ventiler så den har ca 9,5 i komp så det er helheten i hva som er gjort som har gjort resultatet av motoren min . Så nå har jeg kjørt den i 14 dager og den har ikke feilslag det eneste jeg har gjort er å skifte dyser i forgasseren da den fikk lidt masse suppe , så jeg kan trykt anbefale Espens arbeid eller Race-buggy som han kaller seg . Dette er ikke noe kompis arbeide helle han svarte på anonsen som jeg satte inn her på vw norge om at jeg trengte ny motor . Det var lidt morsomt for ingen ville snakke med meg her på vw norge når jeg sa at jeg skulle ha motoren i en traik, jeg spurte om noen kunne hjelpe eller anbefale noe men det var kun race-buggy som svarte meg .

[Martin]

hadde en god 1600 i min med 110 englecam porta topper å høvla gode 2mm av K-H, weber 32/36 midtmontert gasser å grenrør med quietpack eksos. var frisk den der gitt.

[hoggaren]

Så om noen trenger hjelp til motor så ta kontakt med espen eller Race-buggy , han kan gjøre masse ut av lite alt trenger ikke å være nytt er hans moto , Som han sa til meg det går an å overhale noe av det gamle også .......  Så lurer dere på noe så ta kontakt med Race-buggy Han er en utrolig kjek og jordnær person meg god sans for humor .


Hilsen en meget fornøyd Rewaco trike kjører

[Gullik]

Hyggelig lesning ,og godt du koser deg med ny motor i triken din!  At Espen kan få mye ut av lite er nok sant ja,hehe.

[Arild t1]

hadde en god 1600 i min med 110 englecam porta topper å høvla gode 2mm av K-H, weber 32/36 midtmontert gasser å grenrør med quietpack eksos. var frisk den der gitt.

Ja jeg må nok bytte kam,høvle toppene og porte toppene.

[hoggaren]

Ja slik som espen preparerte min motor kan jeg anbefale på det sterkeste , der er vikning til tusen ok kammen er en omslipt kamm konstruert av en norsk racing kjører som lages i tyskland . freste ventilseter porta toppar så der er futt til tusen og fantastisk bunndarag.

[cato®]

Et stort pluss må jo være at motoren ser veldig bra ut også 

[EirikVW]

Så triken i sentrum i ukå så va.
Motoren hørtes sunn og fin ut den. (va liksom det så intresserte meg mest)
Ser jo litt løye ut med trike, kanskje noe som må prøves ein gang det.

[hoggaren]

Jeg  kan lova at det er morsomt å kjøre den oppføre seg nesten som eg go-cart ,er det to filer i sving må du bare passe på at du ikke skifter fil i svingen , den er ikke laget for racing . Den er best å cruse ifra 40 til 80 km i timen da er det en fryd å kjøre, kvikk i svinger og tåler farten også men som jeg sitter så er det ikke behageligt når du paserer 100 km for du får hele trøkket PS: ( jeg sitter akurat som i stresslessen hjemme med fotklaffen ute)så du får lidt vinn-press fra 100 km og oppover . akurat så X-files du tror det ikke før du ser det . ha ha .
Men til Dere som er VW - intusiaster må dere huske at halve triken er reint vw og andre halparten er også produsert på REWACO fabrikken i Tysklan.

[Arild t1]

Jeg  kan lova at det er morsomt å kjøre den oppføre seg nesten som eg go-cart ,er det to filer i sving må du bare passe på at du ikke skifter fil i svingen , den er ikke laget for racing . Den er best å cruse ifra 40 til 80 km i timen da er det en fryd å kjøre. akurat så X-files du tror det ikke før du ser det . ha ha

Satt på med en kar en gang. Det var nervepirrende! Han sparte ikke på kruttet

[Der_Butzelmann]

Solgte disse Rewaco Trikene der jeg jobba før, og dem var veldig morsomme å kjøre. Hadde en til utlån til kunder husker jeg, og det var flere som feilberegna bredden på den, slik at dem ble hengende fast i diverse hushjørner med bakhjula, hehe.

Den du har, er den også kjøpt på Motorhuset på Forus tro?

[hoggaren]

nei den kommer fra østlandet

[Race-buggy]

etterspørselen på 1600 pluss motor har vert stor, og jeg har fullt opp med arbeid frem til neste år.

samt mine egene prosjekter.


kommer også tilbake med et spennende motor alternativ senere som er en oppgradert

versjon av 1600ccm


Mvh   Race-buggy

[Arild t1]

takker for alle kommentarer.

etterspørselen på 1600 pluss motor har vert stor, og jeg har fullt opp med arbeid frem til neste år.

samt mine egene prosjekter.


kommer også tilbake med et spennende motor alternativ senere som er en oppgradert

versjon av 1600ccm

Spennende. Håper på noen tips 

[Martin]

nei den kommer fra østlandet

er vel ikke den gamle til en Jhon Karlsen vel. bor et par hus bortafår meg han.

[Arild t1]

nei den kommer fra østlandet

er vel ikke den gamle til en Jhon Karlsen vel. bor et par hus bortafår meg han.

Isåfall så har denne byttet motor etter John hadde den

[Race-buggy]

vil sende en hilsen til Hoggaren som var så uheldig å fikk kappet av en den ene tommelen

heldigvis lot denne syes på igjen, håper den gror fort igjen så du kan ut å gasse med TRIKEN igjen