Tyttebæret - Den Raude Fare

[WestCostBuggy`s]

spennende prosjekt. Bra at det finnes de som tar på seg slikt arbeid.

Du får nok bare leite etter noe som ligner en bolt, hehe..

[Tistlo]

Eg er veeeldig sikker på att alle bolter er av, men nå har eg ikkje ant valg enn å leita

[WestCostBuggy`s]

Kan vel hende at det er rusten som har eira karroseriet fast? At det må makt te..? hmm..

[Endre S]

Ta med deg jekken inn i bilen og sett den mellom tunnellen og dash med en god trestokk. Sett forsiktig spenn på og se om noe skjer.........Kanskje flere sveiser, mye sleggefett, noe galt med feilen......hvem vet.....

[TEH]

Jeg slo forsiktig inn trekiler hele veien rundt, da løsnet det.
Til meg var det limt med seig kleb og tett.

[Tistlo]

Den hang ikkje fast likavel

Det er berre det att karosseriet er veeldig tungt for den tofiren eg løfter med, så den held på å gje etter for vekta...

Lenge sidan torsionsfjørene har fått slappa så godt av!


Tar ikkje sjangsen på å løfte høgare med den tofiren! Tenk dekan bilen ein meter over bakken også knekker tofiren....


Men eg har eit ant problem 'og.... eg får ikkje løfta bilen meir enn ca 30cm høgare enn den står no... Fordi talja henger så langt nede, og eg har ikkje kortare stroppe for den! Defor har eg fjerna girspake og setebelter på tunellen, så har eg tenkt å laga ein stor bukk som eg kan plassera under bilen bak.

Så planen vert å laga til den bokken, få to folk til å løfta bilen opp bak, mens ein hjelper til med talja. få bilen høgt(!!) opp bak, sånn att motoren går under bakplata, deretter få trykt bokken innunder den. så løfta opp framme og setta ein bokk der og, så trilla bunnplata ut under alle bokkane

[Tistlo]

Vurderer å ta av fangarar skjermer og dører... men spørst om det hjelper så mykje... Dørene er jo forresten kjekt å ha montert

[Seven]

Sett 2x4''n på høykant. Mye sterkere da - enn liggende

[Endre S]

Inviter bort 4 kamerater på vafler og sett de i hvert sitt hjørne og løft av. Selv finner du godstolen og kontrollerer at løftet er uten risiko......

[Anders Røsåsen]

Inviter bort 4 kamerater på vafler og sett de i hvert sitt hjørne og løft av. Selv finner du godstolen og kontrollerer at løftet er uten risiko......

Det er som regel den beste løsningen Funka i alle fall for meg en gang

[Tistlo]

Efficiency Is The Key To Success.... Har ikkje tid til å invitera all slags pakk på vafler og rymmegraut...

Men eg skal finna ein ny tofir som er litt bedre og sette den på høgkant!

Så var det den bokken då...

[-Marius-]

nei det blir ikke noe bil av å være sosial....

[Endre S]

nei det blir ikke noe bil av å være sosial....

eller pc rytter

[Tistlo]

Du tok det ut av monnen min, Endre!

På tide å få gjort noko!! Trur eg slår av daten eg

[Tistlo]

Ja eg fekk vridd tofiren og då løfta eg den endå høgare opp!!! SÅ oppdaga eg koffø den ikkje ville opp!

Den henger jo fast....!??!??

Ja den hang fast i akkuratt det hjørnet der den bolten som eg kappa håve av befinner seg!... Så eg undersøkte nermare, og det kunne Ikkje vera att den var sveist fast vaffal! Så fekk eg fatteren til å løfta opp bilen framma(inkludert den medfølgande bunnplata) Mens eg sto å dengte på ein tofir ned mot rammehovudet i eit forsøk på å slå ned bunnplata frå karosseriet... Etter mykje banking gav eg opp... så såg eg under bolten, og det var tydeleg att den hadde bevega seg oppover, som betyr att bunnplata var på veg nedover!! Då fant eg kubeinet trykte det i mellom rammehovudet og napoleonshatten, og begynnte å denga vilt på det med ei slegga!

Plutseleg smalt det! Og bolten var laus!!

Så var det det neste problemet med å få bilen høgt nok opp då....

Fatteren foreslo att eg skulle bruka ei strammestroppa frå ein bjelke i taket, og ned på ei fjøl mellom støtfangarbrakketane.. Det går vel kanskje det! Men det vert nok ikkje lett å få bilen opp så høgta bak att motoren går under bakplata.... må jo opp nesten 80cm då! Og då er jo bilen i taket og vel så det!

Problemet etter der igjen vert å få plass til både bil og bunnplata... noko seier meg att eg må hiva ut eipar stablar med fjøler, samt noko ant rask må flyttast!

[RuneL]

kan du ikke trille bilen ut og løfte av karosseriet? da har du ikke må mye tak å tenke på..

[Tistlo]

Heller ikkje noko tak å heise frå...

Men kanskje du har rett!! Nå skulle jo bilen vera mykje lettare, når me slepp å løfta med bunnplata og

[VW1303]

Den hang ikkje fast likavel

Det er berre det att karosseriet er veeldig tungt for den tofiren eg løfter med, så den held på å gje etter for vekta...

Lenge sidan torsionsfjørene har fått slappa så godt av!


Tar ikkje sjangsen på å løfte høgare med den tofiren! Tenk dekan bilen ein meter over bakken også knekker tofiren....


Men eg har eit ant problem 'og.... eg får ikkje løfta bilen meir enn ca 30cm høgare enn den står no... Fordi talja henger så langt nede, og eg har ikkje kortare stroppe for den! Defor har eg fjerna girspake og setebelter på tunellen, så har eg tenkt å laga ein stor bukk som eg kan plassera under bilen bak.

Så planen vert å laga til den bokken, få to folk til å løfta bilen opp bak, mens ein hjelper til med talja. få bilen høgt(!!) opp bak, sånn att motoren går under bakplata, deretter få trykt bokken innunder den. så løfta opp framme og setta ein bokk der og, så trilla bunnplata ut under alle bokkane

Du er ikke så forsiktig med lakken syns jeg men he he

[Tistlo]

Trur ikkje det er så farleg!! Er verre ting enn lakken å tenka på... Ikkje det att den har tatt skade av kjettingen vist det var det du frykta..!

Men ja, det gjenstår å dela bilen og det SKAL SKJE IDAG!! <-- Nå har eg sagt det så no skal da jaggu skje!!!!!

Har rydda eit hjørna i garasjen og rakna ut att bunnplata går AKkuratt mellom ein matrialstabel og 69en!!

Så planen er som følger:

-Flytta bilen over på andre sida i garasjen(der er det ikkje port, så då får eg løfta opp + trilla bunnplata ut)

-Løfta bilen HØKT opp bak, og festa den med ei strammestroppa.

-Løfta bilen høkt opp framme og festa den med ei strammestroppa.

-Trilla bunnplata ut.

-Setta karosseriet ned på bokkar.

-Ta ein pause.

-Opp att med karosseriet.

-Flytta bokkar over på andre sida, så flytta karosseriet bort der.

-Trilla bunnplata inn att og ta av forstilling, motor og girkassa

-Plassera bunnplata der den gjekk AKkuratt imellom.

Får håpa alt går etter planen då!

[Anders Røsåsen]

Fekk etterkvart kappa laus den andre sida 'og!

Nokon burde hatt eit kurs i pinnesveising før dei setter igang å klatta på bilen! Kan ikkje sei det hang så godt fast akkuratt....


Kutta laust!


Så bilen(karosseriet) skal etter all formodning vera laus frå bunnplata! Men det virker ikkje sånn!

Eg og fatteren tok eit krafttak bak, og me løfta jo berre på heile bilen! Det samme framme! Men framme såg eg ivertfall att torpedoveggen løfta seg litt opp frå napoleonshatten!

Men det er mulig att den er så tung att me faktisk ikkje klarar å løfte denn opp av bunnplata!

I Morgo skal eg hekta opp taljo og sjå om ikkje den løsnar då!

Je aleine løfta 65 bobla je hadde før bak i enden da karossen var løs så det skal nok gå greit for deg og far din å løfte kun karossen bak (om den er løs da )

[Tistlo]

Men var den komplett?

Løfter jo lett 69en åleina men den er jo nedplukka!

Har forresten funnet ut att eg har gløymt speedokabelen!

Trur det nermar seg løft no! Må berre få rekognisert mannskapet her!

[OTO]

Dette drøyer jo lengre enn antallet avstemninger i Melodi Grand Prix...

[Tistlo]

Sånn går det når løftefolka skal sjå på tvprogramm om Hessdalen

22.30 derimot!!

[Anders Røsåsen]

Men var den komplett?

Løfter jo lett 69en åleina men den er jo nedplukka!

Har forresten funnet ut att eg har gløymt speedokabelen!

Trur det nermar seg løft no! Må berre få rekognisert mannskapet her!

motorn var ute ,så vidt je husser og baksetet du må nok eta mer rømmegraut og vafler

[Tistlo]

Elller løfta meir bilar

[H-MEK]

Sånn går det når løftefolka skal sjå på tvprogramm om Hessdalen

22.30 derimot!!

Med litt innspirasjon og overtro fra det programmet så får dere nok delt den skal du se..

[Tistlo]

Fekk delt han ja!

Men det var ikkje alt som gjekk heilt etter planen føler eg!

For det fyrsta så er det fyrste og siste gongen eg jekker op ein bil med strammestropper.. er nemlig ikkje den mest kontrolerte metoden...

For det andre så klarte eg å gløyme skruene på rattstamma, så den var skjeiv... (og eg må kjøpa ny)

Men det som var bra var att det utrulig nok gjekk bra!

Her er litt små skrekkslagne bilder:



























Neste gong skal bilar demonterast heilt før dei vert lyfta opp (når ein er to mann)

Og etterpå fekk eg kjeft for å ha påtatt meg for mykje arbeid

[H-MEK]

Var det mye dritt som ble avdekket?

[Tistlo]

Fekk ikkje sett på den endå.... vart seint...

[52split]

Bra vinglete den løftinga der vel 
Bra det gikk bra!