mai 04, 2025, 23:01:48 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Teknisk, teori og praksis > Skifte kanaler.
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Skifte kanaler.  (Lest 1466 ganger)
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« på: februar 19, 2009, 20:38:19 pm »
Ved skifte av kanaler må karosseri stives av. Så denne filmsnutten og stusset litt over denne avstiveren som er montert i døråpningen. Noen som har prøvd denne? Fordeler, ulemper?

* Uten navn.jpg (54.14 KB, 1024x768 - vist 238 ganger.)
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Jon T
Supermedlem
*****
Innlegg: 657
Bosted: Bergen



Vis profil
« Svar #1 på: februar 19, 2009, 21:58:44 pm »
Denne gjelder vel bare for cab. På sedaner kan du vel bare punkte på et rør mellom a og b stolpe!
Loggført
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #2 på: februar 19, 2009, 22:07:41 pm »
Den er vel brukenes for andre enn cab, spesielt hvis en ikke vil sveise..... denne skrus fast i feste for døra vel.....
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Pål
Supermedlem
*****
Innlegg: 3942
Bosted: Teie / Tønsberg


Vestfold


Vis profil
« Svar #3 på: februar 20, 2009, 16:55:22 pm »
Kan umulig være vanskelig å lage seg en slik "jigg" før man setter saga i bilen. Spørsmålet er vel om det blir stivt nok?
Loggført
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #4 på: februar 22, 2009, 21:58:21 pm »
Sitat fra: Pål på februar 20, 2009, 16:55:22 pm
Kan umulig være vanskelig å lage seg en slik "jigg" før man setter saga i bilen. Spørsmålet er vel om det blir stivt nok?
Ja, hva mener folket.........
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #5 på: februar 22, 2009, 22:16:44 pm »
Jeg hadde ikke kappet kanalene med noe så slapt som sikkerhetsnett. Det er ikke bare dørhullets lengde som må låses, også vridning må unngåes.
Loggført
Speed is no substitute for direction
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!