-75 Jeans Skrotebrote cheap'O turbo-innsprut-vanninnsprut-prosjekt

[KnastenradUndKnotenblech]

ett nærbilde av toppen hvor det var lekkasje deLuxe  og smeltet stempel

[KnastenradUndKnotenblech]

testet llitt vanninnsprut deler i dag
dyse plukket jeg fra pumpeflaska til han Tommy.  hehe
en spylertank fra T3 transporter med innebygd pumpe og en justerinsventil fra en kaffemaskin så kunne jeg justere mengden fra
ca 1000cc/min ned til ca 150cc/min  . uten att "forstøvinga" blei  til stråle.
fikk noen tips anng 15%-20% vann iforhold til drivstoff
jeg har da ca 1600cc/min totalt drivstoff og 15%-20% blir da 300cc/min


action pic av dysa montert i gummibelgen før turbo!!!

[KnastenradUndKnotenblech]

testbenken og pumpeflaska (R.I.P) til han Tommy   

[KnastenradUndKnotenblech]

dysa montert i innsugsbælgen

[KnastenradUndKnotenblech]

siden tanken blir ståendes en del høyere enn dysa , så må jeg inn med en ventil som stopper det fra å renne ut vann.
testet en kaffemaskin ventil...men den er beregnet for 24V og klarte å åpne på 12,9V...men det er i grenseland.
så er på jakt etter en ventil for 12V spenning eller evt en spole jeg kan dytte nedpå denne ventilen

[KnastenradUndKnotenblech]

for å styre vanninsprutet tenkte jeg på å prøve noen settinger i megasquirt som kan styre noen utganger.
menyen viser hvilken port man henter signal fra
og hvilken parameter som må oppfylles
( her er det  MAP : ManifolAbsolutePressure) altså vakum/trykk i innsugsør
 >110 betyr port aktiveres over 110Kpa eller 0,1 bar ladetrykk (da 100kpa er atmosfærisk trykk/bånn gass uten laderykk)
hysteris er att den skrur seg av 0.05bar under gitt verdi.

[Vw1302s]

Om du ikke finner noen som har en slik ventil til 12V, så kan du jo tvinne deg en egen spole. Det ville være det minste problemet for deg å gjøre, med tanke på all den kunnskapen du har

Om ikke så kunne du vel kanskje brukt en magnetventil fra en forgasser med litt mod.

[KnastenradUndKnotenblech]

ja jeg plukket frem en sånn cutoff ventil fra en 34 pict. og tenkte å bruke spolen fra den.
men akkurat der og da så det litt plundrete ut så seint på kvelden.
skal sjekke elektrokontainer på jobben om det kan finnes en magnetventil der på 12v

[Vw1302s]

Det var svaret jeg håpa på

Passer ikke spola fra ventilen, eller er det det at spola ikke er lik? En slik spole er jo i og for seg en veldig simpel konstruksjon. Så hvis du ikke finner noe som passer, så kan du jo tvinne en selv. Utifra lageret ditt så har du nok en spole fra en tv, radio eller et eller annet du kan bruke.
Å få den til å gå på 12v er nok ikke så store utfordringen for deg.

[roadster72]

hehe..helt rått..

[SplitMan]

Respekt og honnør Jørn! Artig å følge med på... Jeg nominerer deg til rollen som Reodor om filmenoverallefilmer skal spilles inn med folk en gang. Utrolig artig!

[1303SS]

Bruk en ventil til tankutlufting på ett nyere vag produkt det burde funke

[Lasse `65]

"....og en justerinsventil fra en kaffemaskin..."

Hvorfor i pokker har jeg ikke tenkt på det!!

Du er utrolig Jørn....

[KnastenradUndKnotenblech]

taktak

jag jobber jo med kaffemaskiner og de har mye kvalitets snadder deler.
Per.. kan ikke du bare plukke av en sånn ventil på en utstillingsbil da??

[1303SS]

taktak

jag jobber jo med kaffemaskiner og de har mye kvalitets snadder deler.
Per.. kan ikke du bare plukke av en sånn ventil på en utstillingsbil da??

står jo noen vrak på baksiden her

[KnastenradUndKnotenblech]

det er så høye gjerder der asså!

[Oval57]

Her er en kaffemaskin du kan plukke i fra, står rett utenfor kontoret mitt i Elvebyen.

[KnastenradUndKnotenblech]

se der ja en go Coffe Queen 

jeg visste jeg hadde en 12V ventil av noe sort og fant en ventil fra lystgassanlegget som står her og støver...
får bruke den midlertidig til jeg finner en annen ventil
hmmmmm  ... 
lagde en enkel festeramme til spylertnaken , så da er det så å si klart for testing i morgen av vanninsprut   

[KnastenradUndKnotenblech]

ja vanninnsprutet funker i allefall.
ved første forsøk så fikk den ALT for mye  vann.....jeg hadde antageligvis stått i mobilen  og skrudd på ventilen i svima , for den stod på maks..
etter å fått justert ned mengden drastisk så funket det bedre.
bruker ferdigblandet spylervæske og satt den til å slå inn på 0,6bar
innsugslufta har synket nesten 30 grader!! 
MEN jeg synes den kanskje ikke trekker fult så godt.tenningen står på det samme som uten vanninsprut , så jeg skal prøve å kjøre mere fortenning
teste litt mere i morgen , da bremsebenken jeg har i ryggen får nullstilt seg
vannet skal bremse hastigheten på forbrenningen , som gjør att man kan/skal ha mere fortenning
eller kjøre på MERE ladetrykk på samme tenningspunkt.
det snodige er også att A/F målingene leser ca 1.0:1  magrere MED vanninsprut.
siden spylervæska inneholder Etanol...noen metanol.
tror ikke att den lavere luft tempen utgjør SÅÅ mye att den får såpass mere oxygen inn att den kan vise magrere...
prøvde å fete opp blandinga litt også ,men det funket ikke noe særlig.
Dyno hvor er du?

[RE-tek]

dyno er her

:    in-tech motorsport ,dynapack,  tangen glassverket åskollen . Rimelig

:    Krb`n  har fått seg dynapack , høkksund omegn .


Forøvrig artig lesing jønn ,  god jul 

[Low67]

Nå er det vel mere luft(oksygen) i vann, enn det er i luft..
Men vet ikke om det vil gjøre så store utslag...

[KnastenradUndKnotenblech]

kikket litt på sidene til de gutta på Glassverket her om dagen  og ser ut som man kan leie Dynapack der for 750.- timen og mappe sjøl.  
hadde vært så digg å hatt "enklere" tilgang til det gitt.
men det er utafor budget.
men att det blir en tur dit for  mapping av bussen ......  hmmm..

[KnastenradUndKnotenblech]

Nå er det vel mere luft(oksygen) i vann, enn det er i luft..
Men vet ikke om det vil gjøre så store utslag...

det lille jeg har lest så er erfaringer att det blir som regel fetere eller ingen forandring av  blanding.
 men får sjekke litt nærmeree

[Roy Grelland]

oksygenet i vann er jo bundet opp med hydrogen (H2O), så med mindre du har en elektrolysør eller noe der som spalter disse molekylene først, så får du ikke så stor nytte av det oksygenet er jeg redd

[Superbeetle]

Om du klarer å spalte hydrogen og oksygen med denne kjerren så tror jeg nobelprisen er innen rekkevidde og klima"krisen" løst

[Roy Grelland]

hehe var ikke snakk om å spalte hydrogenet og oksygenet, da, bare vannmolekylene

[Superbeetle]

aah, jeg er visst ikke helt oppdatert på fotosyntesen..

[KnastenradUndKnotenblech]

Desember = halv skatt, så  penga sitter litt løst om dagen.
Har ikke hatt noen lyddemper på den ,så i dag var målet å få på det.
liker ikke unødvendig bråk, dessuten er det lettere å høre etter tenningsbank på en motor som går stille.
den bråkte ikke så halvgæærnt uten lyd demper , da turboen i seg selv demper mye av lyden.
iom att Biltema ligger på veien til verkstedet stakk jeg innom og kjøpte deres svar på Phatboy muffler.
deres Fatso dempare.
kun 369.- billig.
+ ett brukt bend fra en TD t3.
kostemalt med 2k epoxy , så får vi se hvor lenge det holder.
bakke klaring blei ikke optimal , men helt grei.
OK lyd

[KnastenradUndKnotenblech]

monterte også sensor for motortemperatur
monterte den i kanalen etter oljekjøler
dette vil vel gi en ok "middel" temperatur på motor.??
sensoren har M12x1,5mm gjenger .
mutter til dette finnes bl.a til å feste fjørplater/bærearmer ( i allefall IRS)

[Daniel L]

SKAMTØFT!!!