Problemer med 1600 AS motor

[Rikard]

Hehe, ja jeg burde passe meg! hehe!
Min erfaring med dem, er som sagt, ikke helt god! Men ja, du har nok satt deg bedre inn i saken, enn jeg har, hehe

Snakka med Anders igår og problemet var overslag på pluggene. Nye plugger og motoren gikk så fint som det
Han har riktignok bytta ut forgasseren og, så det var som jeg sa, garantert ett gasserproblem.

Men alikevel! vill dere ha 34 pict gasserne deres på stell så er det bare å sende dem til Bryhn!
Da blir de bra!!

Mvh Rikard

[Anders Røsåsen]

Hallo

Ja som sagt har je handla ny gasser. Fikk på gasseren så var den likeens ved pådraging på turtall og drag, men det røyk itte så svart av eksosen så orginalgassern var nok litt på bærtur
Etter det tok je ut plugga og gjorde dem orntli reine og sette dem i igjen og motorn fyra og gikk som f@£$€n
så gikk det sånn ca 5 min så ble den likeens.... kjøpte da nye plugger og motorn gikk som en rakett....helt til i dag ja...da vi sjølsagt skulle ut og prøvekjøre tok igjen ut alle plugga og gjorde dem rein og puttadem i igjen.. fikk da kømmi av gårde med henda folda og vers på vers med salmer i tankene...kom oss på bensinstasjonen uten mere stopp og reiste oppover igjen, kjente motoren lugga litt hele veien nedover og skaut litt av og til..Men når vi sku oppatover skjedde det noe merkelig. Når motorn fækk dra litt på turtall og bratt motbakke på full rulle var det som og skru over en bryter plutselig gikk den styggende bra!!!! 80-90 i motbakka uten problem. Prøvde og stoppe og la den stå på tomgang og den gikk...så kom vel til slutt fram til at den rett og slett har blitt litt sur og gammal av små turene  fra garasjen fra farmor og farfar og til mei som er 100 meter og at sjåken aldri gikk av ordentlig og den aldri ble god og varm..
Det med at olja lukta bensin må ha vert at pakningen på bensinpumpa er gåen som nevnt over her.. Den skal byttes

I alle fall så går motorn som ei klokke nå og det beste av alt..det drar veldig bra syns je

[Pan]

Heller ikke uvanlig med bensin i olja ved mye småkjøring, selv om alt av pakninger er som det skal - spesielt hvis det er kaldt i været. Og ja - motoren har godt av å få en skikkelig tur hvor den ikke blir daukjørt

[Anders Røsåsen]

ja hørt om en på skoorn som nesten aldri kjørte så langt slik at sjåken gikk av ordentlig og når dem skulle bytte olje på den så var det nesten 7 liter olje/bensin på blokka:o .

Daukjøring var det itte nei med varmen på fult og minusgrader ute satt vi i t-shorta og tørka døgg han baki spurte om vi kunne dempe varmen ved golvinga baki litt...han begynte og bli litt væl varm på beina

[Rikard]

HERLIG! hehe
Bra at den fikk gått seg til

[ovalt]

ja hørt om en på skoorn som nesten aldri kjørte så langt slik at sjåken gikk av ordentlig og når dem skulle bytte olje på den så var det nesten 7 liter olje/bensin på blokka:o .
 
He he, det va bra det ikkje smalt då...med so mykje bensin inni motora   -Bra du fekk,an te, eg har ein same motor som går som berre f..n.

Daukjøring var det itte nei med varmen på fult og minusgrader ute satt vi i t-shorta og tørka døgg han baki spurte om vi kunne dempe varmen ved golvinga baki litt...han begynte og bli litt væl varm på beina

[Bj?rn]

Var sikkert eksosslagg ved eksosventilen som "slapp taket". Gjorde det på min en gang, og dæven jeg merka forskjell!! Den aksa bra fra 70 og opp til litt over 100 (turte ikke mer i 80-sona) 

- Bjørn

[Anders Røsåsen]

Bjørn: Ja det var rett og slettsom å skru over en bryter kan jo være so du sier litt sot og dritt som slapp taket. Det føltes i alle fall sli ut

Ovalt: Hehe ja det var 7 liter læreren min fortalte. Men å mange liter som har kømmi de siste åra med skrøner og småjuging det veit je itte

[Bj?rn]

Bjørn: Ja det var rett og slettsom å skru over en bryter kan jo være so du sier litt sot og dritt som slapp taket. Det føltes i alle fall sli ut

Var sånn på min og. Det smalt, og kjente den pustet lettere. Ga gass og mye bedre reaksjon 
Gøy når det skjer noe positivt og 

[Anders Røsåsen]

ja hehe er jo itte altid det smeller med noe godt utfall