'72 doka kjøreskolebil

[Tistlo]

Igår forsvant mykje tid til skruing,fiksing og klargjering,og testing av eit svensk bilprodukt eg prøver å verta kvitt, etter å ha fått ein telefon frå ein kar som skulle ha den utan tvil og skulle komma med ein gong.. han ringte ikkje opp igjen og idag skjein da gjennom på sms at han ikkje fekk låv å kjøpa den likavel å dittn å dattn..useriøse bilkjøparar
men no er målet nådd for venstra sido! Ytterkanalane er ferdige(for min del) fekk slipt imellom skjøytane og krympa og retta på da bakerste panelet etter beste evne. kom seg masssse, men eg skulle hatt ein sån kjekk "stud welder" som sveiser på ein pinne som kan trekkast ut, for eg har ingen tilgang til baksida enkelte plassar. så den jobben sender eg vidare med bilen(til hammerworks?? eller an bilopretter,lakkør.etc)

her er ivertfall eitpar småbilder

Done. sidepanelet er so godt som strøkent i skjøyten og oppover dar da var deformert. ein ser antydningar til små ujamnheiter men da er da einaste


Pussa reint sidepanelet og fjerna gamle lakken (ikkje sandblåst på den største flata)


massssse krymping å bearbeiding seinare..


fekk retta opp det mest krøkade problemet ganske bra. nesten heilt rett.


og tilslutt klaska på ein skvett raud grunning.finn jo snart ut om bilen hadde passa i raud farge


skal nok finna på noko imorgo og, men da begynnar å nerma seg at bilen må på hjula igjen og ut for å snuast,,,men einaste e at da stend ei bobla på bukkar utanfor garasjen og den manglar vesentlige delar av hjulopphenget så må nok skru litt der og fyrst..

[Tistlo]

måtte heilt til side 3 for å finna igjen tråden..ikkje braaa

25dagars so å sei stillstand. ai

no begynnar ting snart å roa seg og eg får satt igjang på dokaen att. har liksom litt lyst å få den ferdig snart på ein måte

ikveld vart da litt tid til å rydda i garasjen og sopa vekk drit under dokaen(måka da lenger bak i garasjen..) og deretter setta han på bukkar igjen bak og kasta ut dei store lekasteinane.  imorgo skal siste sliping av sveis på venstra rammo finna stad og mala. so e han klar til  å snuast. derfor skal boblo som står på bokk utante garasjen på hjul igjen og flyttast til teltet. so må dokaen på hjul!! og ut for å snuast. håpar på litt oppholdsver imorgo altso. snakkast

[Tistlo]

gløymte at eg hadde bilde å leggja inn


her er dokaen rydda fram, og rundt, under og fått hjul på


kjekt å sjå snuten igjen




berre å hiva seg rondt på andra sido.


 

[Tistlo]

lite gjort i veko pga eindel kveldsjobbing mm
idag vart da tid til litt demontering ikveld.

fjerning av tverrbjelken bak. den var forøvrig full i sand og drit som gjor arbeidet desto kjekkare


etter kvart forsvant den. lenge leve knipex alligator!


ein fortapt utrigger vart fjerna med ein hammar og el.tigersvans


varmerøyre måtte tilslutt gje tapt og.  den framre tverrbjelken er jo dårlig i bunn. lurar på å fixa den med heima laga plata. istaden for å kjøpa noko drit som ikje passar. lettare å skjøyta den på midten en å  fjerna den gamle fullstendig og sånt. trur eg..


eit par snitt so løysna da bak og


her e då golvbjelken retta + slipt vekk restar itte tverrbjelken


reinspikka ramma. LANGT bedre tilstand på denne sido. men må nok skifta ut litt her og ja, men i mykje mindre grad, heldigvis?


imorgo bør eg få bedre tid til meir. må pønska ut litt ang den aller bakerste utriggaren og

[Hans]

mye rust det har vært på denne  - - stå på , minker hele tiden

[Tistlo]

jadå nok å ta av!

har fått gjort ca null dei siste dagane fordi eg har klart å pådra meg ein forskjølelse, sjuka eller noko men da begynnar å roa seg no so eg håpa å ve "idrift" imorgo igjen

[Tistlo]

Go dag ja. sko tru eg va gått i koma men da har igrunn berre vore mildt sagt for få timar i døgnet dan siste tida. mykje pga masse jobbing på andre bilar som havna i mellom meg og dokaen. feks i helge hadde eg tenkt å bruka all ledig tid til dokaen men so dokka da opp ein fortgjort 03, som ikkje tok meir enn nettop heile helga..

har jobba noko igår og noko ikveld. no er rammo bak endlig forsvarlig for vegbruk igjen

Bakerste utrigger laus. har ikkje ny så denna må reddast.


skåre ut gravrusta bak rammo


handbrekkvaieren har sett bedre dagar!


nytt stål inn


opna opp fronten og lappa igjen da spesielt gjennomtenkta holet i rammo


massiv mannskit var å spora under,inni torsionsrøyret. men LANGT mindre enn på andre sido


fjerna restar etter kanal og golv.


her er korleis eg har støtta opp rammo og sånt for å avstiva ting litt meir

[Tistlo]

slipt reint på alle mulige måtar rundt torsionsrøyret og fått på skikkeleg maling


ny kant under rammo


laga hol for å ha inn hulromsbeskyttelse


drenring i botn, med samme funksjon som da andra. what goes in, goes out.


fyrste delen av rammesido er på


koslig i garasjen,nokon påstår da sko vå rydda..


ingenting øvelatt te tefeldigheitena. maling på innsido på alle mulige måtar sjølvsagt


solid, etter 30år med slitasje, og oksidering..



Håpar på ein skvett framgang imorgo og, men største delen av kvelden ryk til til skravlekveld i den lokale veteranbil syklubben

[haz]

SCC 2012?

[Tistlo]

Ja kansje da:)

[haz]

dette må jo koste noe så sinnsykt med penger?!

[Rolf T. Kastenwagen]

Har du oversikt over hvor mange timer du har brukt??

[Tistlo]

jadå - veldig mangen. godt eg har rimlig timapris

idag var da møte ja og imorgo er da jobb. men håpar likavel at eg klarar å trua inn nokon timar etter jobb imorgo kveld. kan henda eg stikk opp og sliper litt no før eg tek kveld og.

[Tistlo]

Har putla på litt innimellom denne veko imellom jobb og andre bilar. imorgo skal da takast eit skippartak samme med søndagen:) håpar å få gjort noko som visar att.

[Tistlo]

Då er da rydda litt rundt dokaen i garasjen blandt anna. Planen for helga er å få inn cargogolvet alle mål har ein meining, detta skal gå.

[Martin]

hvor mye tar du for en slik jobb? 100 000. 

[Tistlo]

hadde eg tent so mykje på denna jobben so hadde eg nok slutta skulen ogbegynt fø meg sjølv:)

denne helga har eg ivertfall fått lagt ned eindel timar på(under) dokaen. men helgas mål var nok for langt vekke ja. var ein go del arbeid å gjera klar rammo. men eine cargogolvet er so og sei klart til å smokkast inn.
skal legga ut bilder frå helga imorgo etter jobb, for no er internetten veldig ustabilt, og dermed håplaust å legga inn store bildeinlegg.
prøver å halda meg litt meir vekke frå jobb på kveldane denna veko sånn at eg tar sikte på å få inn begge cargogolva iløpet av veko. neste helg er ogso satt av 90% til dokaen

[sandvik996tt]

hvor mye tar du for en slik jobb? 100 000. 

kr 100 000,- er ikke mye for en slik jobb som er utført her.

[haz]

yup

[Martin]

hvor mye tar du for en slik jobb? 100 000. 

kr 100 000,- er ikke mye for en slik jobb som er utført her.

det veit jeg, det er lagt ned grovt regna ca 250+ timer totalt på rustsveising og lakking på min i 2010

[Eivind E]

Heihei alle glade  Nå hadde jeg ikke vært på forumet på en stund.

Jeg satt jo opp et slags budsjett på dette her litt tidligere i tråden så dere får vel se på det hvis dere er nysgjerrige.
Nå skal jo Tistlo få en god del mer penger av meg nå og det har jo vært kjøpt en del mer greier, så det budsjettet henger jo ikke helt med, men jeg har ikke lyst å ta den utregninga en gang til.
For å si det sånn, det lønner seg nok ikke dette her så den bilen må bare bli i min eie til jeg er gammel og grå, for noe salg blir et kjempestort tapsprosjekt.

På den lyse siden er jo det at Andersen bygger en svær motor, Tistlo sveiser en masse rust, og vi skal prøve å sende en slik 091 girkasse med lamelldiff til overhaling etterhvert, så det vil jo bli helt strøkent til slutt, forhåpentligvis.
Dersom jeg skulle klare å ha selvdisiplin nok til å spare litt penger, kan det jo hende det blir en lakkering på dette her også
Da var tanken en to-tone, L75/L76.

Mvh,
Eivind.

[Tistlo]

Der var Eivind vakna til livs igjen og

Planen i helga skar seg..for eg måtte vera vakt på ein russafest, så der rauk  halve laurdag og heile søndag.. men eg ser at eg har gløymt å legga ut bilder frå sist, så dei dukker opp snart! og idag skal eg få jobba meir på den.

[Tistlo]

Her kjem bilder

Fjerning ogsliping av golvrestar


noko gammal drit måtte vika..


...for nytt stål


fiksing av bakerste utrigger. her får den nye endar inn mot rammo


og ny botn


ymse sveising og sliping i rammo


ein liten bete av varme-y'en måtte bytast


Her e bakside-boksen avrammo ferdig

[Tistlo]

Bakre tverrbjelke e klar.


og montert. måtte noko tilpassing til pga at den hadde slått seg litt(viser litt på forige bilde) men da gjekk fint med rett utstyr. legg og merke til att da gjenstår noko arbeid med å "pakka inn" varmerøyret i midten.. holet e jo aaaalt fø stort


her e tilpassing av nytt golv igang. d-stolpen må fellast inn


Etter å ha modda for d-stolpar og diverse falsar rundtomkring so begynner golvet å passa. må dog justerast eindel ienden fortsatt.


Fjerning av kanal


Fjerning av innerkanal.


gjenstår noko rensking rundt stolpane


Hmm

[Cheron]

Synes det var litt rust der jeg...

[cmi]

Hvordan er det og tukle så mye med rammeverk? Trodde slikt ikke skulle lappes i og at det skulle godkjennes før man begynte...

[Gaute (alutig)]

Tror du må skifte navn på dette prosjektet, og kalle det svenneprøven. Så får barndoor,en heller være mesterbrevet..

[Tistlo]

Hvordan er det og tukle så mye med rammeverk? Trodde slikt ikke skulle lappes i og at det skulle godkjennes før man begynte...

Det einaste eg veit er att solenge arbeidet er skikkeleg utført so er det ingenting ivegen å sveise på ramme. Men ellers so står sunn fornuft høgare enn da som måtte vera av lovar å reglar, her i gården ivertfall..
Bilen kom jo her for å verta rustsveist, å då hadde da jo vert LITT mangel på fornuft å sveist kosmetiske ting som golv,hjørner,batterihyller og ytterkanalar og la bilen reisa med ei ramma som ser SÅNN ut, fordi eg ikkje har lov??




Ellers har eg ikveld fått tilpassa ferdig venstre cargo golv. og gjort rammo 97.5% klar for golvet. skal eg få tak i noko malingsfjernar sånn at eg kan få vekk den svartlakken på golva. da vil ellers ta dagar å veker å pussa da vekk, so eg tenkte å heller steama da av..

Kjem vel nye bilder imorgo

[cmi]

Joda, sant nok det at det ikke er vits og sveise bare kosmetikk når det meste under er pil rottent, bare tenkte siden det er så store mengder av ramma som er "tukla" med så har det lett for og forsyve seg, uten at det blir synlig. Stå på.

[Tistlo]

Hadde eg kappa ut ein heil del av ramma utan noko avstiving, so kunne bilen lett ha forskyvd seg(dette fungerar kun i usa...) eg sveiser eine sida ferdig fyrst(i boks-ramme) ogderetter andre sida. i tilleg til at bilen vert stiva av på forskjellige måtar. men eg kan ta meg ei økt å måla på kryss og tvers under so skal eg finna ut om ting er beint eller ikkje..