Et forum for luftkjølt volkswagen  
Juli 30, 2010, 17:22:23 *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Gulliklooker  (Lest 453 ganger)
Gullik
Seniormedlem
****
Innlegg: 357
Bosted: Kragerø.....Norway.....


68 T1, 59 T1og 64 T1


Vis profil
« på: Februar 15, 2010, 21:32:28 »

Etterhvert som arbeidet skrider fremover i et behersket tempo i den kalde årstiden ,vil jeg dele et tanke-eksperiment med dere

#bilde redigert etter råd fra Kalle#


* 68-1300.jpg (24.73 KB, 641x282 - vist 26 ganger.)
« Siste redigering: Februar 16, 2010, 23:00:29 av Gullik » Loggført
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1448
Bosted: Oslo


Nytt år - nye muligheter


Vis profil
« Svar #1 på: Februar 15, 2010, 21:39:29 »

Pent.

Nå gjenstår det bare;


DO IT!
Loggført



"Cal-look's just another word for nothing left to lose"
Tistlo
Supermedlem
*****
Innlegg: 10386
Bosted: Pao Voss


Rust Is A Crime!


Vis profil WWW
« Svar #2 på: Februar 15, 2010, 21:55:51 »

Ja det var ein herlig look!! Kjør på! Fartstriper er undervurdert Glad
Loggført

-1969 Bobla - Ondå restaurering
-1970 Bobla - Bruksbilen Impulsen
-1977 Dobbelkabinar - Dynamitt Harry
-1962 Karmann Ghia - Dan me skilt
-1965 Bobla - Bidnebilen
-1977 Dobbelkabinar - Takraset
-1965 Splittbuss - Skulebussen
-1953 Barndoor - Svenneprøven
+ ein heil haug te..
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1448
Bosted: Oslo


Nytt år - nye muligheter


Vis profil
« Svar #3 på: Februar 15, 2010, 22:00:46 »

Ok, etter en litt lengre titt;

Prøv å bytt ut felgene med Porsche D90 og fjern skiltlysleppa på motorluken. Bytt også eller fargelegg chromelistene på siden lik fartstipene som er lengre ned og sorte stigtrinn.

Mvh
BB
Loggført



"Cal-look's just another word for nothing left to lose"
Gullik
Seniormedlem
****
Innlegg: 357
Bosted: Kragerø.....Norway.....


68 T1, 59 T1og 64 T1


Vis profil
« Svar #4 på: Februar 16, 2010, 12:59:09 »

Takker for innspill Kalle,må innrømme at D90 er ukjent for meg,og at jeg satte på disse felgene fordi så mange bruker de klassiske fuchs. Lister vil nok bli blåst og lakket og nesa på baklokket er jeg enig med deg i.
Loggført
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1448
Bosted: Oslo


Nytt år - nye muligheter


Vis profil
« Svar #5 på: Februar 16, 2010, 13:23:58 »

Hei,

Skal du har Burners så må dem være ekte  Glad

Her har du Porsche D90 felger. Langt rimeligere en ekte Burners og jeg tror dem kan fungere bra på en Gulliklooker. Det er sikkert noen her inne som har et bilde av en boble med de samme felgene. Pengene du sparte på å ikke kjøpe Burners spytter du inn i en 2,7 liter T4 motor  Blunker


* Porsche D90.jpg (216.22 KB. 1056x792 - vist 61 ganger.)


Mvh
BB

Loggført



"Cal-look's just another word for nothing left to lose"
JHU
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 3018
Bosted: I provinsen - Sandefjord

Teori & praksis - SCREWDRIVER #5


Vis profil

« Svar #6 på: Februar 16, 2010, 13:28:48 »

Eller hva med noen Gullideckel felger?

Loggført

"If people outside of your immediate hobby think that your car is broken, you need to re-think your style" -Dave Conklin
Gullik
Seniormedlem
****
Innlegg: 357
Bosted: Kragerø.....Norway.....


68 T1, 59 T1og 64 T1


Vis profil
« Svar #7 på: Februar 16, 2010, 13:41:38 »

"Eller hva med noen Gullideckel felger?"

Jeg har for liten befatning med salg av dop,for få fortausfregatter i arbeid og generellt er for lys i huden til å tørre å gå for den stilen der.
Men felgen i seg selv uten gullet, kan kanskje være noe?
Loggført
Gullik
Seniormedlem
****
Innlegg: 357
Bosted: Kragerø.....Norway.....


68 T1, 59 T1og 64 T1


Vis profil
« Svar #8 på: Februar 16, 2010, 13:46:27 »

Du Kalle de felgene der ligna uhyggelig på de felgene som står i kjellern min ,men de er 14" med 4x100, levert originalt på golf caben jeg hadde ,hmmm
Loggført
JHU
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 3018
Bosted: I provinsen - Sandefjord

Teori & praksis - SCREWDRIVER #5


Vis profil

« Svar #9 på: Februar 16, 2010, 13:56:59 »

Det er felgen som kalles Gullideckel... ikke poleringen av de... Blunker
Loggført

"If people outside of your immediate hobby think that your car is broken, you need to re-think your style" -Dave Conklin
Gullik
Seniormedlem
****
Innlegg: 357
Bosted: Kragerø.....Norway.....


68 T1, 59 T1og 64 T1


Vis profil
« Svar #10 på: Februar 16, 2010, 14:06:12 »

Takk for lærdom  Blunker
Loggført
Mr. Empiboy
Supermedlem
*****
Innlegg: 1929
Bosted: Skien. Og godt er det!



Vis profil
« Svar #11 på: Februar 16, 2010, 16:01:52 »

Det er felgen som kalles Gullideckel... ikke poleringen av de... Blunker

Selve poleringen kalles vel bare jævelskap?
Loggført

Se nøye på det jeg skriver.
Det jeg har skrevet, er det jeg mener. Hvis du finner ei linje med en annen betydning i melom det jeg har skrevet er det ikke min skyld.
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 1448
Bosted: Oslo


Nytt år - nye muligheter


Vis profil
« Svar #12 på: Februar 19, 2010, 13:43:04 »

Psssssst Gullik; http://www.porsche-club-norge.no/diskusjon/viewtopic.php?t=22815&sid=f4c83289d5409ffd871be3379f542a4e
Loggført



"Cal-look's just another word for nothing left to lose"
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.10 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!