Biltilsynet i Sarpsborg

[sem]

Viste vw'n på synet idag pga den ikke har hatt skilter på ca 22 år.
Her snakka jeg med en som virket nøye og kjempegrei. Han forklarte
alt han gjorde og hvorfor. Det var et par ting som han ville ha utbedret,
men bilen ble alikevel godkjent.
Herved er det bevist at det går an å snakke med noen fra Biltilsynet.
 

[58orgbug]

ja alle mennesker er jo forskjellige, så det finnes nok noen hyggelige folk på biltilsynet også , det som regel enkelt personer på et sted som kan være et rasshøl eller bare ha en dårlig dag som alle kan ha.

[Dewil]

Hadde en på Bt i særp som ikke hadde snøring på det han drev med. Men fikk prata han inn i rektig retning. Ovalen min gikk ikke engang. første gang jeg har dytta en bil gjennom tekninsk og fikk den godkjent ut på andre siden... Eneste han la merke til som han mente jeg skulle ha var at jeg ikke hadde koblet til varmepottene. Men siden jeg har trekantruter på dørene så er det godkjent ventilasjon.

[sem]

Det var deilig for en gangs skyld å få det til på synet. Når jeg bestillte time på det tlf nr jeg fikk beskjed om å ringe, så skjønnte ikke dama i telefonen hvorfor jeg skulle vise bilen hos dem. Det blir ikke lett når det er så mye forskjellig informasjon en får.
Jeg fikk også beskjed om å ta med 430 kr for å betale dem. Han som utførte kontrollen sa jeg ikke skulle betale.
Men i dag så gikk det i alle fall bra for meg 

[Baable]

De ba meg betale midt underkontrollen. det var vell kanskje en lur grunn til det. min ble ikke godkjent

[Danna]

Biltilsynet i Sarpsborg rotet bort Tuv-papirene på luftfjæringen jeg hadde på en Polo 6N. Dette ble montert i Tyskland for å få det godkjent i Norge....Null godkjenning plutselig gitt...

[brm]

Da er det bare tut og kjør da sem?

[sem]

Tut og kjør etter at jeg har fått det originale skiltnummeret og fått motoren til å gå bedre.
 

[Mr. Empiboy]

Viste vw'n på synet idag pga den ikke har hatt skilter på ca 22 år.
Her snakka jeg med en som virket nøye og kjempegrei. Han forklarte
alt han gjorde og hvorfor. Det var et par ting som han ville ha utbedret,
men bilen ble alikevel godkjent.
Herved er det bevist at det går an å snakke med noen fra Biltilsynet.
 

Har aldri vært i tvil om at det går ann å snakke (eller heter det å "jatte" med?) med de som jobber der . Men diskutere derimot...... eller prøve å forklare at bilen din ikke er trafikkfarlig selv om hjula ikke har orginal rulleomkrets...... næææhhh. De går sjeldent bra. Sånne ting må man ta med de høyere opp i systemet.

[sem]

Det værste med BT er at jeg ofte får forskjellig informasjon fra forskjellige ansatte på samme BT.