|
Jærva
|
 |
« på: april 28, 2010, 15:46:39 pm » |
|
Kanskje litt off topic her, men.. En komplett Porsche 911 3,3 Turbo-motor 300 hk med sportseksos. Motor er i god stand,gått ca. 90 tkm og alt følger med. Bare å vippe den inn i feks. en bay eller 412  Anbefales ikke til boble(T1) med mindre du har STORE fritidsproblemer (da for mye fritid) Hele pakka med sportseksos,clutch og ledningsnett selges kr SOLGT! |
|
|
« Siste redigering: april 29, 2010, 17:10:56 pm av Jærva »
|
Loggført
|
Det 7. bud : Du skal ikke stjele. Staten liker ikke konkurranse!
Øyelokk, 009-fordeler og chrommoly-støtstenger skal destrueres!
|
|
|
Hulken
Supermedlem
Innlegg: 3433
Bosted: Gjøvik
Hardcore type four...
|
|
« Svar #1 på: april 28, 2010, 15:50:02 pm » |
|
70000 ferdig montert i 412'n?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Arild B, Gjøvik
1956 1200 cabriocoach restobjekt (solgt til hyggelig herre)
1972 1302S "Hulken" restobjekt
1973 412 2-dørs coupe
|
|
|
|
Jærva
|
|
« Svar #2 på: april 28, 2010, 15:55:47 pm » |
|
70000 ferdig montert i 412'n?
Næhhh... Julekvelden er den 24. desember den vettu Arild, vi er i April nå... Den hadde kledd Langporschen din fint ja  |
|
|
|
« Siste redigering: april 28, 2010, 15:57:26 pm av Jærva »
|
Loggført
|
Det 7. bud : Du skal ikke stjele. Staten liker ikke konkurranse!
Øyelokk, 009-fordeler og chrommoly-støtstenger skal destrueres!
|
|
|
-Marius-
Supermedlem
Innlegg: 1794
Bosted: Dirdal
|
|
« Svar #3 på: april 28, 2010, 17:45:18 pm » |
|
finnes den med blå vifte, var litt harry med rød hehe. Hadde passet veeeeldig bra i varianten også
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh
Marius
|
|
|
Lars Johansen
Supermedlem
Innlegg: 1938
Bosted: Lillehammer
|
|
« Svar #4 på: april 28, 2010, 19:02:04 pm » |
|
Hva må jeg gjøre med min 77 911s for å nye denne? Har jeg nok oljesystem/kjøling?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jærva
|
|
« Svar #5 på: april 28, 2010, 20:15:30 pm » |
|
Hva må jeg gjøre med min 77 911s for å nye denne? Har jeg nok oljesystem/kjøling?
Tror faktisk ikke du behøver å gjøre noe som helst. Mulig du må bytte clutch, men jeg mener bestemt at turbo-clutch skal gå på 915-kassa di. |
|
|
|
« Siste redigering: april 28, 2010, 20:18:07 pm av Jærva »
|
Loggført
|
Det 7. bud : Du skal ikke stjele. Staten liker ikke konkurranse!
Øyelokk, 009-fordeler og chrommoly-støtstenger skal destrueres!
|
|
|
|
Jærva
|
|
« Svar #6 på: april 28, 2010, 20:16:54 pm » |
|
finnes den med blå vifte, var litt harry med rød hehe. Hadde passet veeeeldig bra i varianten også
Kan sikkert få lakkert vifta i blå inklusive i prisen hvis du er god til å prute |
|
|
|
|
Loggført
|
Det 7. bud : Du skal ikke stjele. Staten liker ikke konkurranse!
Øyelokk, 009-fordeler og chrommoly-støtstenger skal destrueres!
|
|
|
Kjetil Lima
Supermedlem
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger
|
|
« Svar #7 på: april 29, 2010, 08:18:58 am » |
|
Hva må jeg gjøre med min 77 911s for å nye denne? Har jeg nok oljesystem/kjøling?
Mener at 77 911s ikke har ekstern oljekjøler i fremskjermen, min gamle 76 hadde i alle fall ikke det, dette kom vel på 78 modellen 911 SC ? Mulig du bør lage til noe der. |
|
|
|
|
Loggført
|
1961 T1 - Custom
|
|
|
JR
Juniormedlem
Innlegg: 75
Bosted: Akershus
|
|
« Svar #8 på: april 30, 2010, 07:55:48 am » |
|
Min 77 911 har "trombone" oljekjøler under forskjermen. Trombone kjøleren er vel ikke allverdens effektiv, men kan enkelt byttes med en skikkelig kjøler fra nyere modell
|
|
|
|
|
Loggført
|
73 GTV
|
|
|
|
