T4 motor inn i en T1, etc ??

[sandvik996tt]

Har en 1964 T1. Kan jeg bruke hvilken som helst luftkjølt motor i den  Har tenkt å oppgradere til en Rancho kasse, uten å bygge om til IRIS.

Motor skal være +- 150 HK.

[Lasse `65]

Du må bygge om T4 til stående kjøling, flytte dynamo, etc. Mange har gjort det, så det er ikke umulig.
Finnes egne kit for dette.

[sandvik996tt]

Du må bygge om T4 til stående kjøling, flytte dynamo, etc. Mange har gjort det, så det er ikke umulig.
Finnes egne kit for dette.

Har ikke tenkt til å bygge selv men kjøpe ferdig bygd.  Lurte derfor på om det er bedre med en T4 motor enn en T1 motor ?

[GeirH]

Gå for T-1 motor. Alle deler du trenger er hyllevare og billig.

[Jærva]

150 (ekte) hk vil jeg si er i grenseland for T1 eller T4 motor...

For å få 150 hk opp fra en 50 hk 1600, så må en bruke en del kroner. Du må nok bruke mindre penger for å få det samme i en T4, men du må jo der bruke penger for å konvertere den slik at den passer i boble.
T1 = enklere , mens T4 = mer holdbar og større utviklingspotensiale (mye vil ha mer kommer bestandig..   )

Hvis du bestemt ikke har tenkt å "utvikle" den mer enn 150 hk, så hadde jeg kanskje gått for T1.