6v tips og triks

[rokkan]

Hei og hopp. Nå har jeg benyttet forumet flittig, og lyttet til tips og råd mht. til de problemene jeg har hatt med bilen. Dersom jeg skal tolke enkelte ekstremister   rett, er det så å si nærmest straffbart å bygge om til 12 v. Jeg vil i det lengste prøve å beholde 6v. En del tips går ut på å koble starteren via et 6v lysrele. Dette har jeg tenkte å prøve, men min tekniske innsikt er ikke slik den burde være. Jeg har kjøpt et rele, men kontaktpunktene på releet stemmer ikke med måten folk har koblet på. Noen som vet hvordan mitt rele skal kobles. På releet står det følgende :

30-
j-
s-
f-
56s-
56-

Mvh Tedd

[rokkan]

anyone

[rokkan]

Legger ved et bilde av releet.

Mvh Tedd

[vw1961]

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,21875.0.html

les innlegget fra Svein T Jeg har gjort det på min -61 mod, og starter som ei kule! Genialt enkelt!

[rokkan]

Ja, men tror dette releet er fra type3. Har andre tall og bokstaver enn det som står på andre releer.
Mvh Tedd

[rokkan]

Har funnet et koblingsskjema på vintagebus.com. Er det noen på forumet som kan sammenligne dette skjemaet med koblingene som er gjort med andre releer, og fortelle meg hvordan jeg må koble. Jeg er redd jeg kommer litt til kort med disse elektriske greiene...

mvh Tedd

[rokkan]

Hei. Har nå prøvd å forsket litt på vintagebus sine sider. Legger ut det jeg tror er riktig, men håper noen kan bekrefte eller avkrefte, dersom det er feil. Har ikke lyst til å ødelegge releet pga. en feilkobling.

Jeg tror:

30-51: Konstant pluss - tilsvarer  J  på mitt rele
85     : Jord               - tilsvarer S på mitt rele
86     : Tenningslås     - tilsvarer 56 på mitt rele
87     : Startmotor      - tilsvarer F på mitt rele

Synspunkter?

[SveinT]

Ser ut til at du har funnet et rele som veksler mellom nær og fjernlys, og det er ikke brukelig til dette formålet. (etter min mening)
Du burde finne et "vanlig" rele med de riktige nummerne, slik at funksjonen inni releet blir riktig.

[nk]

Mistenkelig rele ja.
På koblingssjema til Hella arbeidsrele står det 30/51 - +
                                                                 86 - jord
                                                                 85 - styrestrøm ( tenning )
                                                                 87 - ( starter )    lykter - horn eller hva du måtte ønske.

Kan også bruke ett rele til + på coil for å få max strøm på coilen i startøyeblikket.