1961 Type1 Ragtop :)

[Kheiron]

Så ble låven rydda og jeg kunne hente min nye boble, en ragtop fra 1961.
Den har iflg. biltilsynet stått lagret avskiltet siden 1970. Så når det står 47500km på speedoen, så stemmer nok det... 
Ragtop`en fungerer knirkefritt og har kun er liten revne i ytterduken helt bak.
Det er gearspaklås. (har ikke nøkkel  )  Har heller ikke nøkkel til førerdør, og tenningslås mangler.
Fant også litt rust som må taes, førerside kanal, begge bakre nedre skjærmfester og batteribunnen skal skiftes. Plata bak passasjerdør må sees etter.
Og nedre henglse på pass.dør skal nok sees på også.
Ellers så var det mye lakkflass og tynn overflate rust. MYE museskit, (=huller i stoffet i taket og et i setet.)
Den har orginallakk over det meste av bilen, flekket med pensel i org.farge.
Motoren står i sju stein.  Får av en annen tidligere eier mye dokumentasjon på bilen fra den ble kjøpt ny. (historien på bilen)

Planen er å få sveist det som skal sveises, sviv på motoren eller ny motor, 2" smal senkeforstilling m/spindler, skivebremse-sett (også 2-krets)
og sorte BRM med litt smale foran og større bak. Og så noen stygge t-bars på.
Det ligger noen polerte BRM på vwnettet, er litt lun på de også.. men vet ikke helt hvordan det ser ut. Noen som har bilder av det??

[Kheiron]

Skal rydde og støvsuge for muselort og flassa lakk og overflaterust.

Noen som har idè om hva jeg bør sette inn overflaterusta med?  Owatrol, Linolje, Corroless eller Por15?
Det er så det ikke skal rustevidere. Siden jeg bor i utlandet, er det begrense hvor ofte jeg kommer til å få jobbe på den.
Så den står nok halvannet år til før det skjer noe drastisk med den.
Motoren skal ut, skjermer av og stigtrinn også av. Bensintanken ut for å renses.

Det er planen denne ferien (har 2 uker igjen, og med en 1 åring kavende rundt beina så er det begrensa med boble tid..  )


espen

[H-MEK]

Utrolig hva som fortsatt står i nordiske låver og garasjer. Det ene etter det andre gullfunnet dukker opp, og må det aldri ta slutt.
Gratulerer med nybilen!

[RødeBaron]

enig her,grattis   lekker bil.

[Kheiron]

Takk takk  

[Gullik]

Bare en vennlig advarsel, ikke støvsug muselort, det er jævla farlig ! Du vil da sende ut i lufta et skummelt stoff som ikke filtrene i støvsugern klarer å fjerne,og som du kan bli dausjuk av. Munnbind må du ha på deg, http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/telemark/1.309160
Ellers stiller jeg i rekken av gratulanter, som ønsker lykke til med ny bil.

[Cheron]

Fantastisk hva man finner rundt omkring Nydelig pantina! Her trengs det ikke å gjøres stort... Flott bil

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Åh milde kineser! Denne blev VELDIG fin i mit hovede med en gang.. Congrats! 

Og så lidt billeder med BRM'er.. The Samba er din ven 

[Kheiron]

Uha, skummelt med musepest! Da må jeg støvsuge med kondom, ehhhh maske 

BRM er fin fine felger, skal ikke ha 17". Og lakken blir som den er. 
Men jeg synes helt sorte felger er tøffe, noen som har bilder af HELT sorte BRM`s??

Ser også en forhandler selger sorte Empi`er i 5x205. Noen som har bilder av disse på bil?

espen

[Tistlo]

Ja gratulerar med kjempefunn! Denne må du ta godt vare på og la den vera som den er(spar på orginal forstillinga ved senk!! det gjelder andre deler og)

Denne vert nok veldig flott med ein polering! blandt anna

[Christian W.]

Skjer vel ikke så mye med denne nå vel???

[LOBO]

Herlig bil! Tistlo: Polering!! Du er ikke rett

[Kheiron]

Skjer vel ikke så mye med denne nå vel???

Akkurat nå så er det ferie, sol, båtliv og familie som prioriteres 
Men siden du spør, så har jeg gjort noe, men har ikke travelt. Har den stått i 40 år, kan den stå litt til..
Skal nok legge ut bilder, så du kan følge med 


Lobo har helt rett, det eneste som eventuelt skal poleres på denne, er BRM felgene!

[Svein.]

Ser også en forhandler selger sorte Empi`er i 5x205. Noen som har bilder av disse på bil?
espen

Her er det en bil med sorte Empi 5.......


mvh Svein

[Kheiron]

Fresh med sorte felger med rød kant!
Har leka litt med bugselecta, blir ikke helt enig med sjøl om BRM eller sort matt empi`s..

[Espen/VW54]

Knall kul bil, helt lik den jeg vokste opp i. Samme farve, med rag. Gode minner.

[Kheiron]

Har kanskje begynt litt i feil ende, men har fått noen deler til den:
Fikk meg en tenningslås idag, kun med en nøkkel.  Noen som har et VW nøkkelemne??
Det blei også en radio. Hadde ikke planer om å ha radio, men fant en fin fin 6V sak.
Eller det er en 6V/12V, skal bare snu en greie bak på den 
Det er en gammel ITT radio, årstall vet jeg ikke, prøvde den og den virket perfekt.
Syntes den skrå plata var tøff, har ikke sett sånn før.
Nå skal jeg bare finne en høytaler og ha ved siden av speedometeret..

Når det gjelder skivebremser og forstilling, så har jeg etter mye let og mails,
funnet frem til et sett med zero offsett(+3,5mm) og CB spindler(+12mm).
Nå skal jeg bare få en pris på dette og om det kommer i enkel eller ventilert skive.
Har også en brannpumpemotor med få timer på hånden til små 4000kr.
Når det gjelder felger så klarer jeg ikke bestemme meg
BRM (polert), EMPI`s (sort matt) eller Sprintstar (sort matt)?  Ville gjerne hatt alle tre sett....

[JonB]

Har et sett med BRM naturell til salgs. To stk 4,5 med 145R15 og to stk 5,5" med 205/70-15. Pluss en 5,5" reservefelg uten dekk.

[Kheiron]

Så var det handlet inn noen deler
2" smalere justerbar PUMA link-pin fra CB
2" smalere fjærpakke fra CB
Styreledd som passer til forstilling fra CB
Helt nytt og pakket i plast.

Mangler 2" smalere stab.stag, men Unneberg får nok en telefon en av dagene.
Senkespindler kjøper jeg her i Danmark (850kr for et sett med "no-name" er halv pris)
Jeg er litt i tvil om jeg skal kjøpe fra CB (csp-tyskland) å få TUV papir på spindlene, men det er en merpris på 2000kr!!)

Har også funnet et skivebremsesett med zero-offsett til senkespindler fra CSP.
Men jeg vet ikke om jeg skal velge standard skiver eller skiver med huller??
Hva mener dere?  Er det noe forskjell på det?
Leste også her om dagen at 1200 motorer fra -61 har en tendens til å være kleine, noe med legeringsfeil, brente ventiler og slitt kamaksel??
Siden min motor står fast, og jeg ikke har fått den sjekka, så ser det ut som en byttemotor må handles inn.

Fikk også vite at man kan bestille ny nøkkel til dørhåndtak da nr. står på innsiden av håndtaket, det var en gledelig nyhet. (en ting mindre å kjøpe)
Så som de sier her nede; "jeg har stille og rolig knald på"   
espen

[Zero]

Skal rydde og støvsuge for muselort og flassa lakk og overflaterust.

Noen som har idè om hva jeg bør sette inn overflaterusta med?  Owatrol, Linolje, Corroless eller Por15?
Det er så det ikke skal rustevidere. Siden jeg bor i utlandet, er det begrense hvor ofte jeg kommer til å få jobbe på den.
Så den står nok halvannet år til før det skjer noe drastisk med den.
Motoren skal ut, skjermer av og stigtrinn også av. Bensintanken ut for å renses.

Det er planen denne ferien (har 2 uker igjen, og med en 1 åring kavende rundt beina så er det begrensa med boble tid..  )



Owatrol eller WD-40

espen

[Kheiron]

Fikk handla meg nytt ratt, et meget pent brukt Flat4 Empi GTV.
Mangler bare et boss og en hornknapp

[Kheiron]

Dette prosjektet går nok over i kategorien "langtidsprosjekt". 
Min sønn fikk for en måned siden konstatert Leukemi, så det blir nok lenge til garasjearbeid igjen.
Spesielt med tanke på at bilen står i Norge, og vi bor i Århus.
Kan ikke reise med fly/ferge pga. infeksjonsfare. Men jeg blir nok ferdig så Elias kan få den i 18 årsgave! (så jeg har over 16 år på meg)

Men når jeg har overskudd og tid til det, så finner jeg noen småting  til prosjektet.
Og nå har jeg fått tak i noen klare blinklysglass (HELLA) og en Haynes manual til den nette sum av 370kr.
Fikk lagt på kontaktpapir på boka så nå skal den pugges, så alt sitter i hodet, når jeg er i garasjen.

[Kheiron]

Fikk tak i et håndtak med to nøkler til motorlokket, med fin patina som passer bilen, og en fin pris, 150 inkl. frakt
Går og venter på noen andre deler også, et rattnav med hornknapp til Flat4 GT rattet. (får det fra England)
Har også et dobbelt "trompet"-horn jeg venter på. Det er fra Hella, 6V og omkring 30-40cm langt og BRÅKER sinnsykt

[Kheiron]

En kar fra UPS kom på døra nå med pakke 

Rattnav bestilt fra VW Heritage komplett til 1036nkr i løpet av 4 dager.
Og to nye kataloger å kikke i når guttongen sover...

[Martin]

En kar fra UPS kom på døra nå med pakke 

Rattnav bestilt fra VW Heritage komplett til 1036nkr i løpet av 4 dager.
Og to nye kataloger å kikke i når guttongen sover...

pass på så du ikke får regning fra UPS i tillegg da, har fått det en gang jeg.

[Kheiron]

[/quote]
pass på så du ikke får regning fra UPS i tillegg da, har fått det en gang jeg.
[/quote]

Hvorfor fikk du det, når du har betalt for varen og frakt, så kan vel ikke fraktselskapet komme etterpå med en regning??
I så fall ville jeg tatt det opp med firmaet for å få pengene refundert.
Syntes det hørtes merkelig ut. Hva var begrunnelsen for regningen?

[Pål A.F.]

Du vil nok mest sannsynlig få en regning på moms som UPS har lagt ut + fortollingsgebyr.

[Tistlo]

Dette gjeldet samma kva for eit fraktselskap det er vil eg tru. kjøpe nokon platedeler, betalt prisen inklt frakt, nokon veker seinare fekk eg brev frå dhl med moms og eit eller anna gebyr. men det var ikkje so mykje det kom på. er vel moms på frakta

[Trond Dahl]

Det er vel kun Posten som tar betalt for fortolling og mva NÅR du henter pakken. Resten sender regning i etterkant.
Og ja mva er på hele beløpet inkl. frakt.

[Eivind E]

Bare en vennlig advarsel, ikke støvsug muselort, det er jævla farlig ! Du vil da sende ut i lufta et skummelt stoff som ikke filtrene i støvsugern klarer å fjerne,og som du kan bli dausjuk av. Munnbind må du ha på deg, http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/telemark/1.309160
Ellers stiller jeg i rekken av gratulanter, som ønsker lykke til med ny bil.

Det stemmer det, dersom du får i deg støv fra muse-urin ved å puste det inn kan du pådra deg HANTAVIRUSET, noe som i de aller fleste tilfellene har dødelig utgang innen 10 dager.
Dødeligheten for personer som pådrar seg hantavirus: 62%

Beklager off-topic Tror dette blir en flott bil