spørsmål om eu kontroll.

[jayster]

Hva er grense for senking?hva er lov å ikke lov?
Dekk dimension må de være standard hjul??samme border fremme å bak??
Eksos må dette og være standard? Hva med Phat boy eksos? Takk.

[Pan]

Svaret på dette er omtrent det samme som hvis du spør: "Hvor langt er et tau?"

Det kommer for det første an på om bilen din er fra før eller etter...1970, er det vel. Stilles langt flere krav til bil etter 1970. Dernest kommer det an på kontrollørens kompetanse, kjennskap til lovparagrafene, dagshumør, praksis, kunnskap om hva som blir godkjent andre steder, hvilken side kontrolløren stod opp på av senga den morgenen...

Men vær klar over at ting som senking, dekkdimensjon, trimming etc må være skrevet inn i vognkortet for at det skal bli godtatt på EU-kontroll.

[jayster]

er det ingen som kan si hvordan det har vært å godkjener en luftkjølt som er ikke originalt.og som ikke står i vognkort som senk,dekk, motor??

[Ragge]

Det greieste med dekk er bare å låne noen standard dekk til kontrollen.
Jeg fikk godkjent en senka bil uten å ha det skrevet inn i papirene uten problem. Men jeg traff en grei kar, som hadde skrudde litt vw. Det første jeg fikk se når jeg gikk inn i verkstedet var en trimma 1600 motor i fullt krom utførsel, så vi ble stående og prate litt om boble.
Han sa ingenting om senkinga, men var ganske nøye på bremsene mine, og håndbrekket.
Så min erfaring er at hvis du treffer en grei kar så skal det gå bra høydemessig med bilen ihvertfall
Det med motor håper jeg de er litt strenge på, trimma motorer og trommelbremser/dårlige bremser er en dårlig kombo synes jeg.

[vwracer - Ola Linnerud]

svaret er enkelt og greit det, alle ombygginger på bilen skal være innskrevet i vognkort.... alt fra bredere hjul, senkning mm.  eksos skal være slik at den ikke støyer nevneverdig med enn da den var ny...  at folk mener det har fått godkjent ditt og datt på eu kontroll så er det fordi kontrolløren da har "oversett" visse ting, med eller uten vilje      og det er lov å bruke hodet.