|
KnastenradUndKnotenblech
|
 |
« på: oktober 27, 2010, 21:17:45 pm » |
|
grunnet endring av planer etc så selges :
Smidde 1.25 vipper Nye (en har vørt prøvemontert) SOLGT¨
Smidde 1.4 vipper litt Brukt / strøken stand "som nye" SOLGT
SCAT cromoly støtstenger cut to length L=11.5" D=5/16" SOLGT
1 sett nye Type4/WBX bigfoot løftere "kjell AAEN" med lube-a-lobe smørehull for bruk av alle typer kam'er i WBX/OXY SOLGT
1 sett Throttle bodier med dyser/fuelrails. Throttle bodiene er konisk i utførelsen med 46mm inn 39mm ut, mulighet for å ta de opp litt til ca 42mm, Dysene er høy ohm BMW M3 236cc/min /23.1LB/H teoretisk 47.2hk pr dyse
throttle bodier selges til høystbydene BUD i tråden.
+ evt frakt
|
|
|
« Siste redigering: oktober 29, 2010, 12:08:29 pm av KnastenradUndKnotenblech »
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Frid
Seniormedlem
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
|
« Svar #1 på: oktober 27, 2010, 22:35:29 pm » |
|
Ser ut som spjeldhus ikke passer på no std forgasse innsug, stemmer det?
Hva med TPS plassering?
H tor
|
|
|
|
|
Loggført
|
1967 notch
1968 Variant 1600L
1966 karman ghia
1968 Variant 1600
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #2 på: oktober 27, 2010, 22:53:02 pm » |
|
det er vel ikke noe std IDF mønster nei.
å lage ny anlegsplate på ett par innsug på nok beregnes, men det er en tykk aluplate og litt bor og sveis.
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
RødeBaron
|
|
« Svar #3 på: oktober 27, 2010, 23:48:52 pm » |
|
pm
|
|
|
|
|
Loggført
|
 original buddie Bugbuddies.no |
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #4 på: oktober 27, 2010, 23:52:43 pm » |
|
vippene er til Type 1 ; WBX/oxy
støtstengene kan vel brukes til alt.
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Erik hoås
Supermedlem
Innlegg: 871
Bosted:
|
|
« Svar #5 på: oktober 28, 2010, 08:16:44 am » |
|
Throttle bodier. aner ikke pris. men et start bud på 500.
|
|
|
|
« Siste redigering: oktober 28, 2010, 20:17:48 pm av Erik hoås »
|
Loggført
|
|
|
|
|
Lasse.E
|
|
« Svar #6 på: oktober 28, 2010, 09:21:12 am » |
|
Hei Jørn.
Jeg kjøper vipper 1.25 .
Løftere tar jeg hvis de er rette typen !!
Ring meg.
Mvh.Lasse E
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #7 på: oktober 28, 2010, 11:53:10 am » |
|
Hei Jørn.
Jeg kjøper vipper 1.25 .
Løftere tar jeg hvis de er rette typen !!
Ring meg.
Mvh.Lasse E
vipper er allerede solgt. løftere kan du få kjøpa. |
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
BERGER
|
|
« Svar #8 på: oktober 28, 2010, 12:10:00 pm » |
|
Kan ta de 1,4 vippene Jørn  |
|
|
|
|
Loggført
|
 This is my simple religion: -Be cool -Don't be an asshole |
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #9 på: oktober 28, 2010, 12:20:16 pm » |
|
ok berger. sende?
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
BERGER
|
|
« Svar #10 på: oktober 28, 2010, 12:24:28 pm » |
|
Er ingen bråhast for min del, så vi kan kanskje se om det dukker opp en anledning for henting først?
|
|
|
|
|
Loggført
|
This is my simple religion: -Be cool -Don't be an asshole |
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #11 på: oktober 29, 2010, 01:38:23 am » |
|
bud på throttle bodier må nok opp en del før de blir flyttet ut av hylla
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Erik hoås
Supermedlem
Innlegg: 871
Bosted:
|
|
« Svar #12 på: oktober 29, 2010, 06:47:24 am » |
|
den er god. 2000 + frakt
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Lasse.E
|
|
« Svar #13 på: oktober 29, 2010, 06:59:15 am » |
|
Hei Jørn.
Vet ikke om du misforsto meg igår,men jeg ønsket å kjøpe støtstenger også !!
Mvh.Lasse
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #14 på: oktober 29, 2010, 12:08:56 pm » |
|
neida Lasse,  |
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Erik hoås
Supermedlem
Innlegg: 871
Bosted:
|
|
« Svar #15 på: oktober 30, 2010, 14:35:32 pm » |
|
Hvor lenge lar du budrunden gå? på Throttle bodier
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #17 på: november 03, 2010, 01:09:50 am » |
|
til jeg får 2500.-  |
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Erik hoås
Supermedlem
Innlegg: 871
Bosted:
|
|
« Svar #18 på: november 03, 2010, 07:56:20 am » |
|
da får du 2500 + frakt.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
VW-Håvar
Juniormedlem
Innlegg: 92
Bosted: Gan
|
|
« Svar #19 på: november 03, 2010, 09:03:20 am » |
|
Vet du hva slags feste det er på de "Throttle bodiene"? Kan det være DCOE?? Int i de hvis det er det :-)
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
cato®
Supermedlem
Innlegg: 1748
Bosted: Oslo/Mjøndalen
|
|
« Svar #20 på: november 03, 2010, 09:10:00 am » |
|
Det er ikke DCOE
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
VW-Håvar
Juniormedlem
Innlegg: 92
Bosted: Gan
|
|
« Svar #21 på: november 03, 2010, 09:12:15 am » |
|
Det er ikke DCOE
Hvordan så du det? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
cato®
Supermedlem
Innlegg: 1748
Bosted: Oslo/Mjøndalen
|
|
« Svar #22 på: november 03, 2010, 23:50:44 pm » |
|
Det er ikke DCOE
Hvordan så du det? Jeg har sett dem "live" og kan garantere deg at boltmønsteret ikke er DCOE. Dessuten har de ikke lik avstand mellom løpene som DCOE heller. Det tok jeg på øyemål ;-) |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #23 på: november 03, 2010, 23:54:10 pm » |
|
da får du 2500 + frakt.
solgt til deg hvis du vil |
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
