mai 03, 2025, 13:49:00 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Smak og behag > Drag-race > 4.62 - 260 kmt
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 4.62 - 260 kmt  (Lest 4136 ganger)
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« på: april 14, 2011, 15:00:54 pm »
Ken Fisher med sin new beetle dragracer som har en frontmontert Pauter turbo motor (luftkjølt såklart) kjørte 201 meter på 4.62 - 260 kmt i helgen. DET ER FORT DET! Til sammenlikning kjører Skinne bobla like fort på den dobbelte distansen (402m)



Mvh
BB
 
Loggført
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« Svar #1 på: april 14, 2011, 15:15:20 pm »
Tilleggsopplysning:

Den hvite bobla i andre banen kjørte på 6.82. Det tilsvarer en midten 10 sekunder på 402m selvom det ser ut som om den "står stille".

BB
Loggført
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #2 på: april 14, 2011, 15:16:38 pm »
 Sjokkert
Loggført
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014
Race car 9.49/236kmt@SCC 2017




"It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away"
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #3 på: april 14, 2011, 15:24:39 pm »
Holley Molley!!!
Loggført
SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.
Kormi
Seniormedlem
****
Innlegg: 368
Bosted: Oslo/Jessheim



Vis profil WWW
« Svar #4 på: april 15, 2011, 09:40:16 am »
Er vel så nærme man kommer et fullgodt v8-promod chassie og fortsatt kunne kalle det "vw", men shit.. fort ja!
Hva snakker vi om på 1/4 mila, lav 7'er?
Loggført
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« Svar #5 på: april 15, 2011, 09:47:43 am »
Sitat fra: Kormi på april 15, 2011, 09:40:16 am
Er vel så nærme man kommer et fullgodt v8-promod chassie og fortsatt kunne kalle det "vw", men shit.. fort ja!
Hva snakker vi om på 1/4 mila, lav 7'er?

Ja, du har helt rett. Det er lite forskjell på dette chassiet og de som du feks får fra Ron Lummus bortsett fra en ting: motoren er foran. Det hjelper jo selvsagt også med powerglide.

Han fisker (tog du an...) etter 6`ere.
Loggført
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
Kormi
Seniormedlem
****
Innlegg: 368
Bosted: Oslo/Jessheim



Vis profil WWW
« Svar #6 på: april 15, 2011, 09:57:44 am »
Tog an  Blunker Du sitter tilfeldigvis ikke på motorspecs?
Kommer denne inn i en eller annen klasse, eller blir det one-man-show ala "The Nail" i sin tid?
Loggført
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« Svar #7 på: april 15, 2011, 10:06:46 am »
Sitat fra: Kormi på april 15, 2011, 09:57:44 am
Tog an  Blunker Du sitter tilfeldigvis ikke på motorspecs?
Kommer denne inn i en eller annen klasse, eller blir det one-man-show ala "The Nail" i sin tid?

Det er en one man show inntil videre og motoren er en typisk 3.5 liter Pauter metanol sak som er nokså lik de dem benytter i sand drags. The Nail is still going strong og sist sett med paddles på et sand drag.

Da kan man spørre seg: hvorfor benytter ikke flere slike motorer i sine Pro Mods? Grunnen er vel at chassiene ikke er gode nok.

Mvh
BB
Loggført
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
Kormi
Seniormedlem
****
Innlegg: 368
Bosted: Oslo/Jessheim



Vis profil WWW
« Svar #8 på: april 15, 2011, 10:32:17 am »
Sitat fra: BeetleBug på april 15, 2011, 10:06:46 am
Da kan man spørre seg: hvorfor benytter ikke flere slike motorer i sine Pro Mods? Grunnen er vel at chassiene ikke er gode nok.
Mvh
BB

Trodde det var kubikkbegrensning på vw-proMod i usa, men så nå at det ikke var det.. Mener å huske den var på 2,4l eller noe for en tid tilbake.
Ja, det kan du si.. Er vel også en grei prislapp på 3,5l Pauter, men så er det vel krutt der etter  Kult
Loggført
BERGER
Supermedlem
*****
Innlegg: 4502
Bosted: Trøgstad



Vis profil WWW
« Svar #9 på: april 15, 2011, 11:16:04 am »
Fett!! Heftig at noen satser på det nivået med boxer.
Men for min del synes jeg motoren skal sitte bak bakhjula for at det skal være sammenlignbart med noe av det vi driver med.
Loggført


This is my simple religion:
-Be cool
-Don't be an asshole
Torgeir
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 768
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil WWW
« Svar #10 på: april 15, 2011, 12:24:41 pm »













Loggført


Åffer dådå? Åffer senkar dom på restoviset?
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!