Bil starter ikke etter ut og innsetting av motor

[TEL64]

1973 Doka med 1600cmm. Motor ble tatt ut for 1 mnd siden, merket ikke en eneste ledning hvor den skulle sitte. Satte den inn igjen istad og starteren går ikke rundt. Hva må egentlig til av ledninger for at innslaget skal slå inn? Jeg koblet delvis til endel ledninger slik jeg tippet at det satt, men ingenting hjalp. Trenger starteren egentlig mer enn + pol på batteri? Trenger tips

[HenrikF]

1973 Doka med 1600cmm. Motor ble tatt ut for 1 mnd siden, merket ikke en eneste ledning hvor den skulle sitte. Satte den inn igjen istad og starteren går ikke rundt. Hva må egentlig til av ledninger for at innslaget skal slå inn? Jeg koblet delvis til endel ledninger slik jeg tippet at det satt, men ingenting hjalp. Trenger starteren egentlig mer enn + pol på batteri? Trenger tips

Skal ha en feit ledning fra batteri, og en tynnere fra tenningslåsen

[TEL64]

Ja, men batteri ledningen sitter jo på, så bilen har strøm. Men hva må til av ledninger for at starteren skal slå inn, må noen av de andre ledningene jeg nappet av når jeg tok ut motoren på igjen tro`?

[TEL64]

Den tynne du beskriver, skal den og til batteri, for det sitter to ledninger som går til pluss, en grov og en tynn, den grove mener jeg kom bak fra starteren

[HenrikF]

Det som skal være er
+ på coilen, som kommer fra tenningslås
+ på starter, feit kabel
styrestrøm på starter, tynn kabel fra tenningslås.

[Formula Vee]

For at starteren skal slå inn, trenger du bare skrujern. Kortslutt den M8mm bolten med nærmeste flatstift.

[TEL64]

Takk Henrik og Formula, skal sjekke litt med prøvelampe idag, litt usikker på om den ledningen jeg har satt til coil er riktig.

Det var nemlig tre ledninger jeg satte tilbake på coilen når jeg satte inn motoren. Kortslutte prøvde jeg igår, men det var så møkkete rundt starteren at jeg ved ikke om jeg traff.