Rolf T. Kastenwagen
Supermedlem
Innlegg: 1043
Bosted: Skien
Rolf T. Kastenwagen
|
 |
« på: mai 10, 2011, 22:47:54 pm » |
|
Stemmer det at det ikke går å linjebore disse?
|
|
|
|
|
Loggført
|
VW 211 panel van (15. mars 1961) restaureringsobjekt
VW 11 C, De luxe sedan (1.august 1952) sliten bruksstand
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #1 på: mai 10, 2011, 23:09:09 pm » |
|
Det går fint det. Men krever litt uvanlig utstyr så det er neppe lønnsomt å få gjort i Norge. Jeg har sagt meg villig til å investere i utstyr til å gjøre dette. Men må da ha minimum 5 blokker på vent før jeg i det hele tatt tenker på å bruke penger..  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
nime
Supermedlem
Innlegg: 1115
Bosted:
|
|
« Svar #2 på: mai 10, 2011, 23:10:35 pm » |
|
Hva vil slikt arbeid koste? Vil evt stille meg på vent, så da er vi iallefall 2 stk så langt?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #3 på: mai 10, 2011, 23:50:05 pm » |
|
Vil nok havne i overkant av en tusenlapp.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
cmi
Supermedlem
Innlegg: 2217
Bosted: Buskerud
|
|
« Svar #4 på: mai 10, 2011, 23:50:55 pm » |
|
Om prisen er rett så mulig jeg stiller meg på vent også... Har en 1200 motor som sitter, skal prøve med diesel, for motoren i seg selv ser meget bra ut, men om det ikke fungerer så må jeg finne på noe lurt, for jeg vil ha den motoren, siden det er org. motoren til bilen.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Boble er tøff, men man skal heller ikke dizze bus! |
|
|
Andersen VW56
Supermedlem
Innlegg: 1986
Bosted: Østfold
Min urestaurerte 66 1300
|
|
« Svar #5 på: mai 11, 2011, 00:02:27 am » |
|
Om prisen er rett så mulig jeg stiller meg på vent også... Har en 1200 motor som sitter, skal prøve med diesel, for motoren i seg selv ser meget bra ut, men om det ikke fungerer så må jeg finne på noe lurt, for jeg vil ha den motoren, siden det er org. motoren til bilen.
Om det er orginalmotoren til 62 modellen du tenker på så er ikke det en 25 eller 30 hk men en 34 hk. |
|
|
|
|
Loggført
|
Dette er bilparken min, alle er kjørbare og registrert
1959 VW 1200 boble, Resadagrønn (arvegods fra oldeforeldrene mine)
1966 VW 1300 boble, sjøblå.
1965 Fiat 1100D beige.
1972 Simca 1100 LS, turkis.
1973 Simca 1100 LS, Rød.
1971 Daf 55, brun
1973 Lada 1500S beige
1983 Mazda 323 automatic lysblå.
|
|
|
cmi
Supermedlem
Innlegg: 2217
Bosted: Buskerud
|
|
« Svar #6 på: mai 11, 2011, 00:03:57 am » |
|
Jøss, sprek jo! Trodde det var 25 eller 30hk jeg, hva motorer er det snakk om da? |
|
|
|
|
Loggført
|
Boble er tøff, men man skal heller ikke dizze bus! |
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2610
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #7 på: mai 11, 2011, 00:34:42 am » |
|
Vil nok havne i overkant av en tusenlapp.
Ikke mere? Jeg fikk pris på 13.000,- inkl mva fra et firma i sarpsborg! |
|
|
|
|
Loggført
|
 "Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
SveinØ
Supermedlem
Innlegg: 840
Bosted: Molde
|
|
« Svar #8 på: mai 11, 2011, 01:12:27 am » |
|
Jøss, sprek jo! Trodde det var 25 eller 30hk jeg, hva motorer er det snakk om da? Det de snakker om her er de eldre motorene med dynamofoten støpt fast i blokka, disse satt i splitter og ovaler og de senere 50-talls boblene  |
|
|
|
|
Loggført
|
Member of the Vintage VW Club of Møre & Romsdal
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #9 på: mai 11, 2011, 09:54:28 am » |
|
Vil nok havne i overkant av en tusenlapp.
Ikke mere? Jeg fikk pris på 13.000,- inkl mva fra et firma i sarpsborg! Det blir så dyrt når de må spenne opp blokka i en tradisjonel linjeborverk. Har man verktøy laget kun for denne jobben blir det noe helt annet  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
