Pleier å kappe den av av ved festet til utløserlageret. Da er den enklere å få ut, og du får brukt evt skrustikke ved demontering.
Grei metode for den som er knekt men problemet er at den "nye" sitter montert i en annen girkasse. Det er denne som jeg ikke får ut.
Kanskje enklere å kjøpe en ny....