Turbussen 2.0

[Boerge]

Etter et par dager med begredelig vær dukket solen opp og kastet glans over treffplassen.
Det er oppbruddsstemning og et knapt titalls biler igjen på plassen.
Gårdagen gikk med til å traske rundt i høljeregn blant deleselgerne på skattejakt. Fant et par interessante deler, blant annet en vakumhest (kobles til vakum på innsuget og indikerer om man kjører passe økonomisk) og et easyoffratt det visstnok bare finnes en håndfull av i verden. Prisnivået er skummelt høyt her nede og hesten gikk visst for 150 euro eller noe sånt og rattet ble man satt tilbake fire-fem tusen euro hvis man ønsket å ta det med hjem.
Gårdagens kveldsunderholdning bestod av taler, danseoppvisning, flere taler, danseoppvisning, premieutdeling (Vegard og Are vant to priser, Øystein og Rune vant en. Atter en gang gratulerer!), presentasjon av arrangementskomiteen med livshistorie og slektstavle (det føltes ihvertfall sånn) før det var presentasjon av alle deltagerland (er lettere å liste hvilke land som ikke var representert enn motsatt).
Noen av gjengen blir igjen i byen og drar antageligvis videre mot Nurburgring i morgen. Vanessa og Pat er gjestfriheten selv og har invitert på overnatting, dusjmuligheter og omvising fra søndag til torsdag.

[Boerge]

Etter en rolig natt ganske alene ved treffplassen ble det en god frokost på hotellet hvor Anders og Mags overnattet. Turen gikk videre på snirklete småveier med kraftige stigninger mot Nurburgring. Ble passert av et par Mercedes prototyper på testtur, men var desverre ikke kjapt nok oppe med kamera.
Ringen var desverre stengt etter helgens løpsaktiviteter så det ble en tur innom velkomstsenteret og litt sightseeing i nærheten av banen. Hans, Jonas og Wolfgang fra Sverige hadde også lagt turen innom, men valgte å kjøre inn til Adenau for en matbit.
Vi er på vei mot Belgia, 23 mil igjen på smale veier. Det er ganske hett, oppimot 30 grader, og vi har måttet ty til drastiske tiltak for å holde oljetemperaturen nede. Motorluka står på vidt gap og det ser ut til å fungere etter planen.

[Boerge]

Vi har kommet trygt fram til PATs. Johnny, Rune og Robert kom i T3 med Johnnys looker på henger litt utpå kvelden etter noe feilnavigering. Nå har vi alle benket oss på en lokal restaurant for en bedre middag i godt selskap.

[BeetleBug]

  en bedre middag i Belgia... Den var god.

[BeetleBug]

Venter spent på nye oppdateringer... såfremt dere overlevde moules-frites`n dere spiste igår 

[haz]

Mmmmmm.. Moules Frites.. Sikle.. Gi oss status a!!

[Sti]

ey! for en tur, for en tråd!   keep it going!

[Boerge]

Bedre middag i Belgia er nok et relativt begrep. Treffmaten i Bad Camberg skulle det ikke mye til å overgå, selv om bratwurst med baguett og pommes har sin sjarm det også. Noen valgte biff tartar, andre entrecote eller pasta. Langt de fleste ble fornøyd og skyllet måltidet ned med lokal drikke.
I dag var planen å ta en tur til Brussel før stengetid og motorbremsing. Trege taxier og litt surr med togtider gjorde at vi holdt oss i Nivelles sentrum og utsto varmen med kaffe, øl, mineralvann og is. Etterpå ble det en lang spasertur til hotellet hvor noen av gjengen overnatter for en avkjøling i svømmebassenget og småprating og mimring under skyggefulle parasoller. Plutselig blinket det ganske kraftig og siden det ikke var et kamera å se antok vi at det var et lyn. Et par sekunder etter skrallet det heftig og himmelens porter åpnet seg. Vi pakket sammen og dro til Pat for å se hvordan det gikk med bremsingen. Et par testkjøringer hadde gjort det nødvendig med tenningsjustering og endrede dysevalg. For øyeblikket er visst målingene på drøyt 180, men det jaktes på mere. Imens vasker Mags bil til den store gullmedalje.

[Speed-Demon]

180 på hjula regner jeg med?

[Boerge]

180 på hjula regner jeg med?

183-og-noe-smått på hjula med reim og eksos.

[Boerge]

Gårdagens 'open day' ble en suksess med et hundretalls biler, god stemning og upåklagelig bevertning med godsaker fra grill og kjøleboks. Landelius bøttet ut av sin kompetanse og historierikdom og avslørte at han skulle skrive bok når han ble gammel nok. Kapitellet om 356-motorer skulle bli veldig kort - "Det e ju bara skjit.".
Johnny fikset på gassere og oppsett før en siste bremsing og endte på drøy 201 svinghjulshester.
På ettermiddagen nådde Bruckenrenners (Thomas, Magnus, Jeff og Anders) endelig fram etter en del tekniske utfordringer, noen små feilnavigeringer og en hel del køståing. Like etter kl 18 dro vi på cruisenight i Waterloo og fortsatte tøvpraten og 'tirekickingen' der i noen timer. Rett før vi skulle avslutte kom Svein Haraldstad fra Asker Geriatriske Folkevognklubb rullende inn i sin earlybay 'Tur-bo', nesten direkte fra ferga med bare kartbok som navigasjonsmiddel. De gamle er eldst. Vel tilbake hos Pat ble det et par timer rundt et bål som vi fyrte for å holde nattekulden(?) i sjakk.
I dag er det dynoday og hva er mer passende enn å bli vekket av et rungende 'Ba-ba-ba-baaaaaaaaa yeah!' ... De som har vært på EBI vet at de lydene bare betyr en ting: DynoDon has arrived. Med i følget var det et lass amerikanere som har vært i VW-miljøet en stund.
Magnes bil ble utsatt for et lite uhell på vei opp til dynoen. Døren på en engelsk splittbuss som bremset 171 hk spratt opp og dunket borti listverket på passasjersiden. Det ble en mindre skade på list og sidepanelet på fastbacken desverre. Surt.
'Fast Magne' ga seg ikke på rullene før han nådde 63 hk. Thomas fra DBR skal også på rullene i løpet av dagen før turen går videre til EBI.

[Hot Owl]

Dobbelt så bra som sist gang da?

[Boerge]

Dobbelt så bra som sist gang da?

Regner med det henvises til at teksten kom dobbelt opp av en eller annen grunn.
Har forsøkt å redigere uten altfor stort hell. Er visst noe surr med nettleseren på mobilen. Skal korrigere når jeg er i nærheten av en pc i nærmeste fremtid.
Nå har det vært en times lunsjpause og det blir ny runde med dynokjøring. Ingen avskrekkende bra tall hittil.
Landelius mumlet i hestehalen at Johannes skulle vært her med mouse-motoren og satt standarden. 'Porsche var inga ingeniörer, det var ju bara några fjuttiga traktormekaniker...'.

[BeetleBug]

Igjen takk Børge!

Hold oss oppdatert og jeg er spent på Gemini blue.

[Hot Owl]

Landelius er bedre enn virkeligheten!

[SplitMan]

Landelius er bedre enn virkeligheten!

Tja....når du bare har sett han på bilder...og så ser han i virkeligheten...så er han faktisk mindre i virkeligheten.

Uansett - larger than life... eller motsatt.

[Boerge]

Enkelte ble noe rastløs etter tre døgn på samme plass og begynte å kvitre om videre ferd. En finsk buss hadde kjøpt en westfaliahenger på turen, men måtte plutselig til Dusseldorf for å plukke opp eieren som kom med fly. For å avlaste stakkarene tilbød vi oss å trekke hengeren fra Pats til EBI, så de skulle slippe å trekke hengeren 50 mil ekstra.
Vi har fått registrert oss og blitt utrustet med ymse armbånd for camping, utstilling og inngang. I tillegg fikk vi en 'goodiebag' med omfattende innhold. Tidsskrifter, program, reklame, nøkkelring, armbånd, en haug med klistremerker, en drops og en kondom var noe av innholdet.
Russel Richie kom nettopp inn på treffområdet med en billaster (tar babe, aronson-kopien og dave rhoades gamle stod øverst).

[EspenX]

Det er meningen at Børges innlegg kommer to ganger. Denne tråden heter ikke Turbussen 2.0 for ingenting (det er en stum x mellom Turbussen og 2.0)

Kos dere masse og keep the updates coming, Børge! Kos dere masse og keep the updates coming, Børge!

[Boerge]

Det forklarer det meste, Espen
Har begynt å fylles opp med biler og busser både på campingen og i depot. Er småkaldt på kvelden når sola har gått ned. Festene er godt igang rundt om på området og enkelte burner heftig i såvel 'burnout area' og i depot. Skal nok bli en utfording å sove i natt, men jeg har krøpet i soveposen og gjør et forsøk.

[holmsen]

Takk Børge,,hyggelig som f med oppdateringer.  Sett noe til de to uten bil ?

[Oval57]

Kjempebra oppdatering og reisebrev for oss, husk at bilder selger

[Boerge]

Jøran og Stian stod klar ved porten i leiebil når vi ankom treffet i går, så de er ihvertfall i området. Fikk en stor iiirkesklem av Alex og Chris i bussdepotet og en koselig prat med USB-gjengen. Skulle hilse masse til alle VW-venner hjemme.
Bilder har vært en liten utfordring å legge ut via mobil, men gjør nye forsøk.

[Knechten]

Tuomo har kalkulert den nye optimale snitthastigheten på bussen ut fra bensin og oljeforbruk??
Ha en fin helg i Belgia og god tur hjemover etterhvert...

[Boerge]

Tuomo har kalkulert den nye optimale snitthastigheten på bussen ut fra bensin og oljeforbruk??
Ha en fin helg i Belgia og god tur hjemover etterhvert...

Jepp. Marginalkostnaden er optimal på 86,7 km/t på speedometeret gitt at han får tak i Biltemaolje og kan tanke på en mix av 87 oktan og E85.
Kjøringen er endelig igang etter et par, fire, fem timers (belgiske kvarter) utsettelse for å bli klar med forberedelser og vente på regn. Banemesteren er skallet og stenger banen når det drypper på issen.
Elliot fra Ålesund har nettopp parkert ved siden av Turbussen på camping og er i gang med matlagingen.
De som har vært her nede før kjenner til VIP-kaoset. Det har de fortsatt i ymse valører fra 'vanlig dødelig vip' til 'extreme ultimate from another planet vip'. Vi holder oss til vårt vanlige nivå som 'totalt uinteressante' (VUP=Very Unimportant Person)

[Boerge]

Får prøve litt flere bilder ...

[Boerge]

Tok en runde på alle fire campingområdene og tok litt stemningsbilder av ymse aktiviteter og severdigheter.

[Boerge]

Noen flere bilder fra kveldsrunden.

[Jalle]

Jøsses, en Liebherr så nært Frankrike

[Boerge]

Ganske rolig treffdag. Litt stripekjøring uten de helt store tidene. En V8-motorisert boble kjørte en 9-sekunder ellers har vi ikke fått med oss særlig tider. Tavlen står mot vip-tribunen og tidene oppgies sjelden og stort sett bare på fransk
Enkelte gode dealer har blitt gjort på swapmeeten og på campingen kikkes det på blodsenkede biler som står fast på steinene.
Forsøkte noen kulinariske utfordringer med selvlaget eggebaguett som fungerte helt fint. En grei påskjønnelse etter stramming av clutchwire. DBR-gjengen klinket til med en flaske eneuro billigvin til lunsj og skulle ta steget opp til toeurovin til middag.

[Boerge]

Etter en god frokost, pakking, oljesjekk, en siste runde på delemarkedet og kikking på dragrace har vi begynt på returen. Er ganske mettet på opplevelser for en stund.
Elliot og Magnus dro i forveien. Vi kjører sammen med Svein Haraldstad så lenge som mulig.
GPSen er programmert og guider oss forhåpentligvis på rett vei. Vi har akustisk gps i form av kartbok klar hvis det blir noen tvil. I verste fall får vi kjøre på lykke og fromme, hjemlengsel og gammel vane.