Spørsmål ang puma

[Frode]

Må justerings skruene på puma forstilling sveises fast for å få det godkjent?

Noen med erfaring ang. det?

[Roy Grelland]

ikke skruen, men justeringsplaten. Det står i papirene fra Møller at det er en forutsetning for godkjenninga

[Frode]

er ikke det noe dritt hvis man vil senke mere seinere da?

[Christopher]

Stemmer at ifølge godkjenningpapiret må platen sveises.
Men, det kommer litt ann på hvem du møter på BT,
Jeg har fått min puma godkjent i vognkort uten å sveise,
Dette var på Risløkka.

[alask]

det er jo en fordel å sveise så det ikke kan løsne/flytte på seg under kjøring!"
spesiellt om man kjører både senkespindler og puma da man kan med dette oppsettet
senke bilen helt ned i bakken! og det er ikke noe serlig om det kjer når man kjører i 100
på motorveien!
det er vel ikke verre en å sveise fast og kutte opp sveisen når man skal senke igjen...
har gjordt dette selv! og det funker greit...

[JS]

Legg på en sveis, den er enkel å fjerne med en roterende fil om man ønsker å endre høyden senere.
Dette er noe de fleste ikke vil eller gidder å gjøre helt til man får førstehåndskjennskap til en som løsner.

[RZR-Andy]

Kan skrive under på at dette er fornuftig, fikk prøvd nettopp dette under oppbremsing på motorvei - fikk skikkelig hakeslepp kan vi vel si   

[Frode]

oki......blir sveiset fast her også.....så fort jeg finner riktig høyde jeg vil ha...............riktig høyde er vel max ned vel....hehe