Griett å bruke Lurium 2000 for å løsne, men demonter alltid etterpå!
Knuste to stempel i ein slik motor, då stempelfjørene hang fast i spora.
Starta lett og gjekk fint. God komp, men etter kort tid, så knakk kompresjonsfjørene i 2-4 mm lange biter.
Desse "skrangla" rundt i sporet sitt, til dei spiste seg vei opp på stempeltoppen.
Dei var for store til å komme ut gjennom eksosventilane, og resultatet blei to ødelagde stempel, to skeive eksosventiler og ei ventilstyring
