Starter ikke.

[JS]

Sjekk jordingskabel til batteri og ved fremre feste på gearkassa. Blir noen av disse varme når du forsøker å starte?

[ahelgemo]

mål spenningen på batteriet,ta en startkabel og sett den mellom gearkassa og til minus på batteriet,og se om det hjelper

[Varj]

Batteriet gir 6v.

[Anders Røsåsen]

ja hehe du har nok et jordingsproblem en plass i bilen 
Hadde vært opp til meg hadde jeg tatt ut starter motoren og renset alle - ledninger og - kontakter i bilen og renset starteren innvendig der man kommer til uten for mye fraplukking.
Etter det hadde jeg kjøpt et nytt batteri bare for og være sikker.
For bare og ha sagt det drev je og en kammerat med akkurat det samme. vi tok ut start motoren og banket ut all dritten og renset kontaktene for ering og han kjøpte nytt batteri og vips... 1200en  var i farta igjen

[Thunderbolt]

Hvis du måler syrevekta i batteriet så finner du ut om det er tess eller ikke,det kan være en celle som har knela i løpet av vinteren.

[ahelgemo]

har du prøvd å rulle start da?
kan da ikke være så vanskelig dette vel

[Varj]

Hvis du måler syrevekta i batteriet så finner du ut om det er tess eller ikke,det kan være en celle som har knela i løpet av vinteren.

Skal det være veske ganske nært toppen i batteriet?

har du prøvd å rulle start da?
kan da ikke være så vanskelig dette vel

Ikke så lett nei.

[JTWE]

1) Fest en startkabel etc mellom girkasse og understell (i ståldeler). Sjekk at batteriet ditt har en god jordkobling (rens og slip reint)

2) Tyvkoble på starteren, dvs at du kobler mellom polene på innslaget. Derved får innslaget strøm direkte fra batteriet. Husk SIKKERHET, bil i fri, bremser på og hansker...

Virker det bra da?

[vw56]

jeg slet med at selv om batteriet mitt virka som om det hadde lada seg opp etter å ha stått tli lading så var det helt dødt... det samme med en kamerat av meg oxo.. har ikke noen du kjenner et 6volts batteri da så du kan prøve det?...

har oxo prøvd noen ganger jeg da med et 12volts batteri, .men da må du ikke sette på alt du har av lys etc.  får og se om det går..

[Varj]

Bytta akkurat forgasser (fra manuell til auto) istad, men så klart så forsvant det lille skrufestet
til gassvaieren, så mye frustrasjon og sinne.
   Skal ut og handle diverse til garasjen imorgen, så da skal jeg teste jordinga og tjuvkoblinga som foreslått.

[Lasse `65]

Har du sette etter om foringa i kassen din er bra? Jeg har akkurat knotet med dette selv, og de syptomene du forteller om er akkurat de samme. jeg også tømte batteriet flere ganger, sjekket jording, etc. Men det var foringen som akslingen på starteren sitter i på girkassen som var gåen.

Hvis den ikke er ok får du bend på akslingen på starter og da drar den ikke rundt.

Just my hunch...

[Jon T]

har du prøvd rullestart?

[Varj]

Altså, hvordan sjekker jeg om foringen på kassa er i bruksstand?

[Lasse `65]

Altså, hvordan sjekker jeg om foringen på kassa er i bruksstand?

Ut med starter, ta ut foringen(den ser du oppe til venstre i hullet du setter starter i, mest sannsynlig en messing-hylse) og sett den på enden på akslingen på starter. Er det mye "rom" mellom foring og aksling er det greit å bytte den.

[Varj]

Skal veskenivået i batteriet være nærme åpningen på toppen?
Eller må veskemåleren være lirket ganske mye nedi der for å
kunne få sugd til seg noe veske?

[ahelgemo]

har du ikke fiksa denne enda?

[johansens]

Vesken i batteriet skal stå såvidt over platene.
Du har sjekket foringa?
Du har vel ikke tilfeldigvis en 12-volt starter ?

[Varj]

Jeg har ikke vært i garasjen på lenge.. for fint vær til å være
inni den strømløse, mørke og triste garasjen der.