Baboon vil gasse litt igjen

[BABOON]

En skremmende tanke kom til meg en dag. Det er ca 10 år siden min gamle bil var ferdig og klar for litt dragrace. Etter dette har jeg selvfølgelig fått prøvd meg litt med forskjellige biler, men det var først på SCC 2012 jeg virkelig fikk lyst til å gasse litt igjen. Slik så begynnelsen ut for meg. Bildet er tatt av Kim og det var her jomfruturen med real motor ble tatt. Mantorp Park med en bestetid på 12.47 og 167 km over mål. Den personlige rekorden står fremdeles. Jomfrutur er best??

Motor: 2332, FK-89, 48 IDA osv..

Tråden vil fortsette.

[Dewil]

Spent på fortsettelsen jeg nå
Hva er tanken videre?

[BABOON]

Flere år senere, faktisk 2010, var det på tide med en sprekere motor igjen. Bilen var allerede bygget, en 1967 modell 1500. Stående lykter, Empi spyder mags og bort med lister så var det god stemning for meg.

Motor: 2007cc, FK-89, 48 IDA, ARPM superflow topper. Denne gikk 13.4 på andre forsøk med standard 1500 kasse. Over mål i 3. gir altså. Ikke akkurat effektift. Derimot virker motoren supersprek med ventilflyt på 9000 snurr

Denne motoren skal jeg fortsette å bruke i ny bil.

[BABOON]

Det var først på SCC 2012 lysten tok over. Litt gassing med en enkel 1776 motor i bruksbobla og en tid på 15 tallet ga mersmak. I løpet av kvelden kunne Henrik glede meg med at proskjektet hans endelig var tilsalgs. Spontankjøp, men allikevel ferdig planlagt resultat i løpet av søndagen.

Bilde av bruksbilen

[vw56]

Vi gleder oss

[BABOON]

Bilen jeg var heldig å få kjøpt er en 1957 modell som er tidligere startet på. Mye er allerede gjort og noe er gjort feil. Det er moderne kanaler og alle skjermene var Veng. Det er i tillegg mengder med sparkel og filler som jeg skal forandre litt på.

Alt i alt et veldig bra utgangspunkt for å bygge gasser. Originalsjela (om jeg har det) får ikke vondt av å rote videre med denne bilen.

Planen for bilen vil selvfølgelig være i tråd med det deilige 70 tallet. Jeg skal gjøre et godt forsøk på å gjøre jobben så stilren og tidriktig jeg kan. Mye deler er kjøp inn som sklir rett inn i epoken. Dette kommer senere.

[BABOON]

Som vanlig tenker jeg på felger og dekk først før videre planlegging. På grunn av at jeg har en liten fetish for lilla og Deano Dyno Soars falt valget enkelt på noen gamle felger. Bakhjulene kommer fra bilen på bildet og det blir tilsvarende foran og med Firestone frontrunners og 6" slicks bak.

[Rocket-Racing]

Dette har vi tro på  
Viktig å begynne med hjula  Bare det å kunne si "bakhjulene kommer fra bilen på bildet" kontra "bakhjulene kommer fra Kina" er jo verdt en hel del i seg selv...
Lykke til med prosjektet, gleder meg til fortsettelsen!

[BeetleBug]

Det tok vinter og vår men velkommen tilbake! Skal bli morro å se deg med noe som går litt fortere en det du har stilt opp med i det siste. Regner med at vi får se wheelies igjen  

[BABOON]

Det første var å sveise igjen det ene støtfangerhullet. Det andre blir til tauekrok. Listene på siden har jeg også sveiset igjen. Her har en tidligere eier sveiset igjen før, så har neste eier borret opp igjen for å bevare lister, så har jeg sveiset igjen. Det kommer vel en eier etter meg igjen som vil ha listene tilbake

[Dewil]

*LIKER*

[BABOON]

Av en eller annen grunn så liker jeg en litt høyere bakplate. Litt bedre plass til eksos? Ser hardere ut? Ikke vet jeg. Sånn blir det i alle fall. Punktet på den gamle lista som motorromspakningen ligger i. I bunn altså. Har kappet bort 5-6-7 cm i bunn og tatt avstivningene bak. Nå er den myk, men litt lettere

[BABOON]

Før jeg går for langt ønsker jeg å meddele at prosjekttråder der det endelige resultatet vises i bildeform før treffdebut er jeg ikke så stor fan av. Noen bilder av fremgang skal dere selvfølgelig få.

Jeg har også pappaperm for tiden og har sikkert mer tid til å skrive enn å mekke

[BABOON]

S å var det bakskjermene. Vekk med Veng og inn med flared fenders. Jeg fikk kjøpe et sett her på forumet som var et godt utgangspunkt. Disse har jeg beskjært en hel del. Jeg vil kun ha en liten flare og ikke 5 cm breddekanter. Siste bildet er ferdig resultat før retting og primer.

[Trond Dahl]

Kult Vegard!
Gleder meg til å følge med på utviklingen :-)

[BABOON]

Neste blir fronten. Flared fenders fra USA. Kostet hele 45$ og ble gode kr 2500 før de var hjemme. Det er løst. Panseret er fra England via Unneberg Bil. Her har jeg også kappet av ganske mye før de ble riktig for meg.

[Hot Owl]

"Monkey Z monkey 2"

Tommel opp!

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ingen tvivl om at det her bliver værd at følge med på! 

[marbel]

Spennende
Kommer denne til å få et "navn og tema" slik som din gamle hadde?

[Martin]

Dette blir morro vegard.

[Racing56]

Dette er stas! Tommel opp Vegard.
En tråd jeg definitivt skal følge med på.

[mags]

Ser bra dette da Vegard
Stå på
M

[Jee]

Gleder meg til fortsettelsen..

Gøy og se at alle de tre andre bilene i første bildet ditt fortsatt har de samme eierne, og alle bilene are still going strong mer eller mindre, akkurat som de var for 10 år siden 

Men bildet sier meg også at det er på tide å få stand en ny motor til meg selv. For den motoren jeg har brukt til nå ble bygd vinteren etter dette bildet ble tatt. Kun for å kjøre fortere enn deg     Og sylinderne ble gitt til meg at dere gutta i 30 års gave. Til sommeren er jeg 40 

[BABOON]

Spennende
Kommer denne til å få et "navn og tema" slik som din gamle hadde?

Det vil bli i samme sporet. Logo er allerede i gang av Stormtrooper medlem nr 1, aka Fritte. Det blir et lite innslag av den gamle bavianen med annen bakgrunn og navn.

Ellers blir det nok noen spreke farger i forskjellige felt.

[Martin]

   farger er nice på en Gasser

[flatfour]

Kult - moro å kunne følge denne i en prosjekttråd. Husk ikke legg for mye skyld på forrige eier, for der var det ikke mye som ble gjort 
Stå på fremover!!

[BABOON]

Kult - moro å kunne følge denne i en prosjekttråd. Husk ikke legg for mye skyld på forrige eier, for der var det ikke mye som ble gjort 
Stå på fremover!!

Ingen fare Henrik. Jeg er bare glad til for å ha fått tak i et veldig bra objekt. I hvert fall til det den skal brukes til.

[BABOON]

Her er bakplata og den ene quartern ferdig før primer/filler. Jeg har slipt gammel sparkel ned så langt det er mulig før metallet dukker opp. Noe har jeg også måttet legge på. Husk at dette skal bli en ræserbil og at veldig mange skavanker kommer til å skjule seg under mengder med lakk.

[flatfour]

Tenker du måtte jobbe litt med quartern.. Sjekk den vertikale kanten mot døra ekstra nøye, husker den var litt snau slik at den ikke machet helt mot dør/list. Burde nok prøvemontere døren, så ser du det.

[BABOON]

Hvis vi tenker litt frem i tid og mot fargevalg finnes det flere forslag. Hovedfargen vil bli grønn. Det blir til og med samme farge som Alien Bug. Derimot er dette kun en basefarge. Det vil være metalflake som lager fargene. Heldekkende flake denne gangen. Anders alien var så grei å donere overskuddsmalingen fra hans bil og i tillegg skaffet nok klarlakk til å legge noen strøk. Ublandet 10 liter bør holde en stund. Ellers har jeg kjøpt meg en spraygun som skal motivere litt ekstra. Kvaliteten på denne er helt lik Biltema sine og fungerer greit nok. Her skal det bare pøses på i mange lag og kunsten vil være å unngå rennende flakekorn. Det kan ikke slipes fint igjen. Litt tørrsprøyting skal jeg prøve først for å unngå sig. Sig er jeg godt vant til da 67 modellen min er døpt Sigvart