Ny styresnekke lekker olje.

[Kjetil Lima]

Monterte ny styresnekke i fjor, bilen har stått siden da dette er et uferdig prosjekt, oppdaget i går at snekka lekker olje. Dritkjipt.

Klarer ikke helt å se hvor det lekker men det ser ut til å komme ganske langt oppe, ikke ved akselen til pitmannarmen.

Er det bare å demontere, åpne opp og fylle med grease som er et gammelt triks når snekkene begynner å lekke ? Lurer på hvorfor jeg skulle bruke penger på å bytte denne, men når alt annet er nytt.....

[RobInThaHood]

Kjøpte du den ny/ overhalt?
Min er fra Unneberg ifjor, montert nylig.
Ser ut til at den også svetter olje fra toppen.

Skal sjekke nærmere etterhvert. Kjipt hvis det er tilfelle ja..

[Kjetil Lima]

Helt ny, tatt med hjem fra UK, kjøpt hos Machine7.

Min drypper.... fikk vel sjokk når jeg dreide på rattet her om dagen.

Prosjektet mitt nærmer seg ferdig om noen mnd, målet er jo å bli ferdig før deg roger :-)

[Tistlo]

eg trur dette er veldig vanlig. dei nye snekkene i handelen no om dagen er totalt ubrukelige. i tilleg er da veldig mangen mandags snekker ute å går! eg kjøpte ei i fjord som kom ferdig levert med lassevis slark. har ogso ei ny snekka på ein bil som har blitt brukt ganske mykje. måtte justera inn slarken ved montering, men ogso denne lekker olje som ein sil etter litt bruk. den reknar eg med å opna for å byta ut olja med flytande grease. eg lurar på om olja dei bruker er type jalla jalla og alt for lettflytande, eller om spon i oljo gneg sund simringane.

[Kjetil Lima]

Helsikens drit, skulle bare gjenbrukt den gamle snekka, den var fyllt med grease allerede.

Men lurer på hvor i huleste er den nå mon tro ? har deler både her og der.

Det ordner seg for snille barn så jeg finner nok en løsning på det. Rart de kan selge slike drittsnekker, kosta litt gjorde den og. Har sikkert svingt på rattet mindre enn 50 ganger siden den ble montert og bilen har stått på bukker hele tiden.

[Andersen VW56]

Desverre mye dritt som blir laget som reprodeler, har alderig kjøpt ny styresnekke men har oplevd at støtempere som var nye hadde dårligere virkning en de gamle som satt på bilen, samme gjelder også forgassere og fordelere.