70-talls Cal-look

[flatfour]

Looking good!! 
Antar det er deilig å kunne begynne å jobbe med litt nye områder. Stå på!

[California Blue]

Det er helt sikkert. Utrolig deilig å bytte ut rust med helt metall. Blir litt mere utfordring fremme.
Der er det feil innerskjerm venstre side + en del rust. 

[California Blue]

Delesamlingen fortsetter også.

I posten i går kom det en liten pakke fra USA. 2.stk fordelere. En Bosch 010 og en 019.
Kjøpte to siden det var så billig





Det kom en pakke fra USA for noen uker siden også. Dette skal til meste drag motor i min blåe 59. Når den tid kommer! Håper det er leeenge til.
Men det er greit å samle inn deler når det dukker opp godsaker. 

NOS 90mm NPR sylindersett.

[Rune]

Luvs it!!   

[California Blue]

Takker for gode ord

Da har det skjedd litt ting igjen.

Venstre innerskjerm har en gang i tiden vært utsatt for en real trøkk og hele quartreren er byttet til en nyere.
Innerskjermen har feil fasong og jeg ville prøve å banke den i riktig fasong .
Det gikk egentlig ikke så verst, men det ville blidt mange sveiseskjøter og mange timer med hamring for å fått en fin og rett overflate.

Så jeg stakk en tur til Raaen i dag for å hente en liten donor bit til innerskjermen. Tusen takk!
Under tectylen var lakken som ny. Veldig fornøyd med det.

Så ett steg frem og to tilbake. Men da blir det bra tilslutt

På tirsdag blir det å starte med sliping, måling og tilpassing for å finne ut hva som må kappes vekk. Vil ta så lite bit av bilen som mulig.

Kapp og deng!


Donor:

[California Blue]

Har begynt kapping av innerskjerm. Men ikke så mye fremdrift fortiden.
Skal bygge en 1776 til "konebilen" også har det blitt litt burbygging på Gasser'n til Vegard. Kjempe gøy å hjelpe til på dette prosjektet

Men det blir tid til ragtoppen også.


Det dukker også opp deler til min egen dragmotor.
90mm Arias stempler


SuperFlow ARPM har også kommet med posten. Di ser kjempefine ut.
Bilde kommer....

[Racing56]

Jeg liker de inspirasjonsbil(d)ene du har over benken der!
Deilige Cal-lookere!

[California Blue]

Alltid bra med inspirasjon.

Som sagt så er det en liten pause på ragtoppen.

Det nærmer seg vår og motor til denne skal bygges.

[California Blue]

1776 med
Engel 120 kam
Engel løftere
Hjemmeporta org 1600 topper
42 DCNF med berg innsug og stag
Bosch 010 fordeler
Racetrim sump
DDS reimjhul.
dual quiet pack eksos

[California Blue]

Superflow til ræsermotor.

[California Blue]

" Motor bygging" tar tid. Spesielt når ettermarkeds deler ikke er riktig maskinert.
Trodde kamdrevet var dårlig maskinert. Men fant ut i dag at enten en kam lob er feil eller en løfter.
Ett skritt fram og to tilbake. Igjen.
Ja ja da tar det jo bare enda lenger tid før jeg har motor i bilen.

[Erlend / bug66]

Hva var det som var galt?

[California Blue]

Gadd ikke splitte blokka igjen i dag. Tar det i morgen.
Kam og løfter krasjer på en lob. Innsug.

[California Blue]

Da løste dette seg enkelt. Uten maskinering.

4 av løfterene måtte bytte plass før det snurret fint rundt uten å krasje. 

[Erlend / bug66]

Da løste dette seg enkelt. Uten maskinering.

4 av løfterene måtte bytte plass før det snurret fint rundt uten å krasje. 

Målte du tykkelse på hode? og løft på hver av lobene?

[California Blue]

Ja.

Lobene var det ikke mye forskjell på men løfterene var det stor forskjell på.
Så det var der problemet lå.

Men det må jo være forskjeller i blokka også siden det er forskjell i tykkelse på hodene.

[Erlend / bug66]

Skjønner

Sjekk løft på ventilene om det blir likt da

[California Blue]

Fremgang er alltid bra.

Motorrommet er ledig og ny motor inn...

Litt småplukk på blokka er gjort, toppene er så å si klare til å måle cc og sylindere er vasket og lakkert sorte.
Det siste som ble gjort i går var måling av endeslakk. Med de shimsa jeg hadde tilgjengelig ble det bare .09mm. Litt i snaueste laget.
Erlend hadde et tynt og fint shims som jeg skal prøve neste gang. Håper på .12mm  og er innafor

Så da blir det å måle vendehøyde og cc for å finne kompresjonen. Snart long block

[Varj]

Flott tråd dette. Følger med på framgangen!

Hadde du valgt deg ut farge? (blå?)

[California Blue]

Takk for det.
Bilen står litt på vent nå da det blir prioritert motor bygging.
Men kommer sterkt tilbake når motor er ferdig.

Farge er ikke bestemt enda. Men en tett farge blir det.
I et rent 70 talls preg.

[California Blue]

Ny dag i garasjen i går.

Endeslakk satt til .11mm
CC i toppene er 42.5 og vendehøyde var bare .70mm.
Dette blitr litt i snaueste laget så jeg trenger .50 shims til 95.5 sats.
Rop ut om du har dette liggende.

Komp blir ca. 9.8 om jeg ikke husker feil.

Så jeg er fornøyd så langt og håper og tror dette blir gode 100 hk

[California Blue]

Litt videre med motoren.
Sylindere og stempler på plass. Neste på lista er å få på alle ventilene på toppene, den ene er klar. På med støtstenger og montere toppene med riktig moment.
Sumpen skal på også, så begynner tilpassing av kjøleblekk.

Begynner å ligne en motor!

[Jee]

Looking good   Fortsatt leeeenge til sommeren.

[California Blue]

Haha det har ikke vært påske enda.....

Det går for tiden bare fremover så fortsetter det slik kanskje jeg rekker SCC

[California Blue]

En topp på plass + sump.


Har også begynt å slipe ned kjøleblekk for å modifisere og tilpasse for innsug.

[BABOON]

Bra Fritte. Kanskje du rekker å få den ferdig til bug camp? Så slipper jeg å vente på deg etter lange bakker😄
Vi kan prøve garasjen på mandag så får du i ventilene på siste toppen.

[California Blue]

Begge toppene er nå på og har begynt å justere vippestellet. En side ble ok etter
litt bytting av shims. Den ander siden er det en vippe som må ha mere klaring.
Det blir etter påske.

Håper å få kjøpt reste av kjøleblekk på blikktreffet.
Så er det ikke så altfor lenge igjen.  

[California Blue]

Fin dag i garasjen i går.

Har fått tak i alt av kjøleblekk og dynamo.
Alt dette var brukte deler og måtte slipes rene for lakk og rust helt ned til stålet.

Tilpassing av blekket gikk veldig bra å gasserne går ikke i viftehuset.
Måtte bare gi falsen på viftehuset litt massasje med hammeren ett sted + litt sveising av unødvendige hull i noen av dekslene.

Fikk lagt et strøk med grunning i går også.


En liten test av kjøleblekk.


Longblokk er klar så det gjeller å få alt detta andre klart også.
Men det går så sakte når man har så liten tid i garasjen.

[California Blue]

Må også si at kokkekunsten til Vegard virkelig var effektiv. Sitronsyre og kokende vann. Skruer til kjøleblekk var som nye på no time

[California Blue]

Må bare få si at blitema lakk er noe DRITT!
(som om jeg ikke viste dette fra før)

Etter et veldig bra resultat på sliping, sveisnig og grunning av kjøleblekk skulle jeg lakke alt blank sort i dag.
Biltema grunning og Biltema blank sort lakk for motor.
Resultatet er at det blir enkelte matte flekker/steder på alt. Lot det tørke og prøvde en gang til med samme resultat.
Samme steder da også.....?
også tendens til koking av lakken.

Prøvde også med vanlig "hobbylakk"
Samme skjer.

Det er ikke noe under Grunningen som tilsier at dette skal skje.
DRITT

Så da blir det mattsvart isdede.
Det har funke før ihvertfall.

Fikk også renset og gått over Borch 010 fordeleren jeg skal bruke.
Den var møkkete å stygg inni men ble kjempefin etter vask og rens.
Sitronsyrevannet til Vegard funke nå også