Enkleste måten å få en 6 volts bensintank måler til å funke på 12 volt

[Jee]

Som overskriften sier. Har noen gode løsninger på dette?

Motstand er utelukket da de ikke er stabile nok.

Og hva vil skje om en bare plugger 12 volt rett på? Har noen prøvd? Blir det "black-smoke" eller kun vise feil. Er jo ikke akkurat snakk om inviklet elektronikk det er snakk om. Bilen er en 66 doka.

Håper noen har prøvd litt forskjellig.

[KnastenradUndKnotenblech]

er det en 6V tanksender og 6V instrument (6v bil som er montert 12v  dynamo/batteri  i ?)

[Jee]

Jupp.  Giveren er standard type "rør". Med standard tankmåler instrument.

[KnastenradUndKnotenblech]

Spenningsreg 7806 inn på tilførsel til instrument

http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet/unisonic/LM7824.pdf

[SveinT]

Jeg hadde også gått for en 7806. Enkle saker som kan levere opp til 1,5Amp.
Brukte en slik på klokka i Notchen.
Ser ut til at det er 3stk i pakka, men prisen er jo grei for det 
http://www.ebay.com/itm/3-pcs-L7806-7806-Voltage-Regulator-6V-1-5A-Ham-Kit-ST-/180847837568?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a1b5f0180

[Jee]

Svarte.. da overbetalte jeg. 

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330789841516

[Elliot]

Dette er plug\n\play. Du trenger ingen duppeditter. Bare å plugge 6V instrument og føler til 12V. Eneste du må gjøre er å bytte pæra. Jeg har kjørt slik med dokaen min i mange år. Har også gjort det samme med andre biler ved ombygging til 12V.