mai 04, 2025, 13:45:31 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > 2 delte støtstangrør
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 2 delte støtstangrør  (Lest 1361 ganger)
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« på: mars 23, 2014, 17:54:54 pm »
Har det noen betydning om det er det tjukke eller tynneste røret som står mot topp eller blokk?
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Kjetil Lima
Supermedlem
*****
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger



Vis profil
« Svar #1 på: mars 24, 2014, 10:21:19 am »
Du mener oljeretur rørene som støtstengene går i nå vel ?
Loggført
1961 T1 - Custom
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet


Vis profil WWW

« Svar #2 på: mars 24, 2014, 10:33:47 am »
Så lenge støtstanga ikke subber spiller det ingen rolle.
Loggført
Speed is no substitute for direction
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #3 på: mars 24, 2014, 12:06:19 pm »
Det er vel lurt å ha mest rom i toppen, det er vel der det er vertikal bevegelse?
Loggført
SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #4 på: mars 24, 2014, 12:40:06 pm »
2 delte støtstangrør er jo en tynt og et tjukt der det tynne går inni det andre. Så eg monterte det tjukke mot blokka for da renner hvertfall olja fra drt tynne inn i det tjukke på retur.
Ser det er delte meninger her men dette er midlertidig. Men etter å ha montert dette så treger eg allerede...
Har ikkje trua ;-(
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!