Har repsett. Overhale calipre selv?

[Squareback]

Gjelder sene Type 3/ Type 4

råd og tips?

eller sette bort oppgaven?

[Terje E]

Overhale calipere selv,Bilxstra har rep. sett.

[Squareback]

De er lette å dele?

Har nye repsett liggende.

[mcmad]

HAR IKKE OVERHALT TIL VW MEN SVARER PÅ GENERELT GRUNNLAG.
CALIPRE BØR IKKE DELES DER DE ER SKRUDD.
TA UT STEMPLER,BLÅSES UT MED TRYKKLUFT.
HVIS DETTE IKKE GÅR KAN DU FÅ TAK I FETTNIPLER OG BRUKE FETTPRESSE, MEN DRITJOBB Å FÅ VEKK FETTET IGJEN. ER DET DOBBELTSTEMPLET BRUK TVINGE PÅ DEN SOM IKKE SKAL UT.
FJERN RUST OG ANDRE ULUMSKHETER. VASK MED BREMSERENS, SETT INN MED BREMSEFETT OG SETT SAMMEN IGJEN.
ALLE BEVEGLIGE DELER SKAL BEVEGE SEG LETT.
JEG SER PÅ DETTE SOM EN ENKEL REPRASJON SOM ENKELT KAN GJØRES SELV.
HAR FETNIPPEL PÅ HVAM SKJETTEN HVIS PROBLEMER.
LYKKE TIL

[Squareback]

Takk for råd!

Hva med maling av calipre?

[Tistlo]

eg pleier å kjøyra kaliprar i elektrolysebad for å få vekk rust på forhånd. so demontering, med trykkluft. stempelet pusser eg reint med scotchbrite type fin. gravrust vert slipt vekk med roterande stålbørste til vinkelslipar. ved veldig mykje gravrust må stempelet kasserast. gjelder ogso kalipper.. pusser ogso kalipper med scotchbrite eller ved deling av den er da greit å hona. bruker ein industrimaling somregel. slepp at dei rustar igjen seinare. ikkje legg for tjukt på der klossen går og anleggsflata mot spindel. montering av stempel og nye pakningar med ATE bremsesyl.feitt. eller wurth sin