Hva skjer'a i LP?

[TrettenNullTo]

Ble Mig`n gitt.
Ble for mye spenn med Argon, vil heller ha ventilfjærer 
Hvis du har sparkel til metall hjemme, må du gjerne ta med imorra, hvis du ta turen da.

Tar turen:) etter jobb:) har aldri sparklet så har dessverre ikke. Kan stoppe og kjøpe med dog om du har fra ønsket leverandør?

Fett, da sees wvii.
Fikk ordna sparkel fra Würth...

[TrettenNullTo]

Med hjelp fra Bug_Man fikk jeg levert buss kassa til overhaling hos Olav, og Bug_Man fikk hentet sin kasse. Så nå blir det nordkapp tur i sommer med fin girkasse uten uling, håper jeg.
Ombygging til T4 kjøler er fix, og blekk er tilpasset og montert. Med litt grovmåling ser det ut til å være 5 mm klaring til brannvegg.

[P-stop]

All klaring er god klaring.

[TrettenNullTo]

All klaring er god klaring.

Med et unntak 

[Bug_Man]

Fett

[TrettenNullTo]

Litt mer tilpassing av kjøleblekk.
Fått xosrøra gjennom kjøleblekket, og ser at original termostat utgår pga plassmangel, så det blir manuell åpning av spjeld inntil videre.
Lager noen beslag på jobben imorra som erstatning for manglende varmepotter.

[TrettenNullTo]

Lurer på om det blir kulere med TomTom sin bakfanger med rød refleks stripe??

[Smokken]

Litt mer tilpassing av kjøleblekk.
Fått xosrøra gjennom kjøleblekket, og ser at original termostat utgår pga plassmangel, så det blir manuell åpning av spjeld inntil videre.
Lager noen beslag på jobben imorra som erstatning for manglende varmepotter.

BØØØØØØØØØST

[TrettenNullTo]

Å slik ble det

[Bug_Man]

Wanna-be-LP luftes for første gang i sol

[Sveinf]

Ser at J-pipen sitter veldig nære støtstangrøra, kan det bli koks pga høy temperatur i røra? Eller tenker du å legge på eksosbandasje? :-)

[Bug_Man]

Ser at J-pipen sitter veldig nære støtstangrøra, kan det bli koks pga høy temperatur i røra? Eller tenker du å legge på eksosbandasje? :-)

Det vlir vell ikke noe poeng? Er jo vært sånn før og nå får han konsekvent luftstrøm som tar varmen bort

[Sveinf]

Det blir sikkert bra! Glemmer aot hvilket forum jeg er på...! 

[Bug_Man]

Vakke ment som agressivt:P men den vifta pusher sykt mye luft. 400l+ i minuttet

[TrettenNullTo]

Ser at J-pipen sitter veldig nære støtstangrøra, kan det bli koks pga høy temperatur i røra? Eller tenker du å legge på eksosbandasje? :-)

Det kommer bandasje.
Har hatt på bandasje tidligere, men den var så lurvete så nå blir det ny

[TrettenNullTo]

 

[Anders-Co]

 

[Bug_Man]

FETT

[TrettenNullTo]

Ja, spent på disse.
Såpass mye gods i veggene på sylinderne, så er nødt til å finne en med dreiebenk som kan justere litt i bunn av sylinder.

Har fått på eksosbandasjen fra GS Bildeler 

[Bug_Man]

Ja, spent på disse.
Såpass mye gods i veggene på sylinderne, så er nødt til å finne en med dreiebenk som kan justere litt i bunn av sylinder.

Har fått på eksosbandasjen fra GS Bildeler  [ Vedlegg ]

Vil du dreie selv?

[TrettenNullTo]

Tjaaa, dyrt å drite meg ut her, men vi kunne jo kanskje prøvd da.

[TrettenNullTo]

Stor takk til TMBryhn for maskinering av sylindre, og takk til Bug_Man for å ha satt meg i kontakt.
Nå blir det moro 

[TrettenNullTo]

[TrettenNullTo]

Da er motor komplett igjen.
Ble fornøyd med kjøleblekka under motor og litt frisert viftehus.

[Bug_Man]

Fett!!! Ser strøkent ut! Nå blir sesongen bra mer ideel måte å kjøre inn ringer/sylindre på blir vanskelig å få til!

[Anders-Co]

Sikkelig misunnelig på disse blekka dine.
Det ble drit fint.

[TrettenNullTo]

Fett!!! Ser strøkent ut! Nå blir sesongen bra mer ideel måte å kjøre inn ringer/sylindre på blir vanskelig å få til!

Takker 

[TrettenNullTo]

Sikkelig misunnelig på disse blekka dine.
Det ble drit fint.

Takker.
Lager gjerne blekk til deg og, hvis du klipper ut noen papp maler 

[Anders-Co]

Så koselig å høre.
Skal se hva jeg klarer å få klipt ut.
Tenkte eventuelt å bruke noe industriblekk.

[TrettenNullTo]

Har lakkerte stålplater i diverse farger, forsinket stålplater og noe ubehandlet fra 0,7-2mm
og aluminiums plater lakkert i sort, hvitt og ubehandla i 1-1,5 mm.
aluminium dørkeplater i 3mm.
Rustfritt stål i 0,7- 1,5 mm
Kobber 0,7 mm