Den gjør at motorluka ikke lukker seg helt inntil karosseriet, så du får luft inn/ut til motoren den veien. Noen mener dette er anbefalt på sprekere biler som trenger mer luft enn originalmotor f.eks. Delte meninger rundt dette.
Det finnes to varienter, en som "åpner" på topp - ofte brukt når du ikke får plass til forgasserne osv - og denne som åpner i bunn.
Eksempelbilde fra nettet:
