Er nok en grunn til det. Ett stempel skal i utgangspunktet borres til rett klaring i en sylinder.
Et løst stempel vil kunne havne utenfor toleransen som er gitt for klaringa, og enten forårsake varmskjæring eller oljeforbruk/dåglig effekt.
Hvor har du denne infoen i fra? Er litt tull dette her vel...

Kjøper du feks. et 85,5mm stempel (som er std 1600) så skal det fint brukes i alle 1600 sylindere. En helt annen ting er at sylinderene kan være slitt/ utslitt og utenfor toleranse, men det er en helt annen sak....