Like greit å ta ut hele "dritten" . Klippe kabel og skjøte med lodding og krympestrømpe.
Det å bare bytte motor er mer jobb og knoting.

Og kabelen går til motor så den må jo tas uansett.
Puss rein og smør opp den "nye" før montering. Det er gjerne i gjennomføringene i karosseriet mekanismen setter seg. Spesielt på biler som ikke brukes i regnvær

.