mai 04, 2025, 11:44:21 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > Eksosport åpning CB 044 Super Pro
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Eksosport åpning CB 044 Super Pro  (Lest 2425 ganger)
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1533
Bosted: Naglestad


Vis profil

« på: april 28, 2018, 23:21:18 pm »
Har noen CB 044 Super Pro topper som er CNC portet, men ser at eksosporten bare er 36mm og det anbefales 41mm eksos...... Det er ikke mye gods å porte i, slik at det eventuelt kan komme opp i 41mm... TIPS ?  Har ikke lyst å sveise i toppene.
Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby


ass UP nose DOWN, rip the tires


Vis profil WWW
« Svar #1 på: april 29, 2018, 20:32:23 pm »
Vil man ikke ha en leppe da? Noe med reversering av pulser? Hæ
Loggført
'67:
10.626@213,65 SCC2016
10.407@215,57 SCC2017
10.221@216,87 SCC2018

Norges raskeste luftkjølte gatebil?

'59:
Snart
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1533
Bosted: Naglestad


Vis profil

« Svar #2 på: april 29, 2018, 21:56:51 pm »
Har alltid bygget slik at det skulle være så "smooth" som mulig i overganger frem til collector, nå har jeg vurdert anti reversion chamber i forbindelse med collector, men motoren jeg bygger blir ikke så ekstrem, så det har kanskje liten effekt.... men er åpen for innspill før alt er satt sammen :-)
« Siste redigering: april 29, 2018, 23:09:41 pm av vwfreaks » Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1533
Bosted: Naglestad


Vis profil

« Svar #3 på: mai 04, 2018, 21:02:45 pm »
Ingen flere Hæ
Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
Savanna67
Supermedlem
*****
Innlegg: 503
Bosted: Oslo-Skedsmo


Vis profil

« Svar #4 på: mai 05, 2018, 11:59:48 am »
La kanalen være som den er.
Loggført
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo


Hvilken makalös manick


Vis profil
« Svar #5 på: mai 05, 2018, 15:22:46 pm »
Sitat fra: Savanna67 på mai 05, 2018, 11:59:48 am
La kanalen være som den er.


Helt enig! Dem er plenty store nok.

-BB-
Loggført
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.

- Det er lettere å ape enn å skape -
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1533
Bosted: Naglestad


Vis profil

« Svar #6 på: mai 05, 2018, 20:32:12 pm »
Takker for innspill, hadde ikke tenkt å porte mer, men heller ha en jevn overgang mellom topp og grenrør.....det er 5mm i forskjell mellom eksosport og innvendig diameter på grenrør.
Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!