Slakk i styresnekke

[Sveinf]

Heisan, kjøpte ny snekke for ca 5 år siden. Men denne har jeg ikke klart å justere, har fortsatt slakk på 5-8 cm på rattet. Har fulgt slavisk alt Haynes belyser i denne sammenhengen. Alt i forstillinga blei bytta til nytt for 10 år siden, og kjørt max 5000 km etter det. Må jeg heller kjøpe tannstang, ellerno annet? Hva fins? Hva mer kan gjøres? Ubehagelig å kjøre på motorvei...

[Squareback]

Litt tips her:

https://www.thesamba.com/vw/forum/search.php?search_keywords=steering+box+adjustment&search_forum=2&search_fields=titleonly

Hvilken årsmodell er bobla?

Foreslår at du ta kontakt med de du kjøpte av, hvis alt annet er på stell. Kan jo være en feil på snekka, men det er jo noe sent å reklamere etter 5 år

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Er pitman armen strammet korrekt til?  og hvor er det du har slakk, med rattet i midten eller på full sving?

[Sveinf]

Skal være OK, men må sjekke.

[P-stop]

Hei.
Ikke for å ødelegge stemningen men TRW har levert noen "nye" snekker som er forferdelig dårlige.
Noen opplevde at det faktiske ble værre. Vet jo ikke hva du har kjøpt men dette er ihvertfall ett tips.
Dersom du har styredemper bør du sjekke denne. Kan hjelpe noe.
Jeg prøver nå ett firma i England til å overhale en snekke til Buss, så jeg kan gi tilbakemelding på den når den kommer i retur.
Sjekka til bussen så er det noen som har begynnt med produksjon av orm og peg samt nye seter og lager. Men dette koster jo mye dette også. Og det er ingen tvil om at tannstang er ett bedre alternatin enn snekke dersom du skal koste på litt.

[Sveinf]

Ja, var i tvil når jeg kjøpte ny snekke, men tenkte at da har jeg i hvertfall gjort det jeg kan for å få en god styring...
Styredemper er bytta, så den bør være grei, den også. Må sjekke Pitman-armen.
Er veldig nysgjerrig på resultatet av overhalinga du er i gang med!
Kan jo være et godt alternativ til å kjøpe ny som ikke funker en gang til(koster jo tross alt 6-7 tusen).

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Hvis jeg ikke husker feil mener jeg AirKewld selger overhalte og justerte styresnekker som skal være garantert i orden.