Kjøleblekk

[Holmen]

Jeg bygger som kjent en 1641 med to doble forgassere og originale varmepotter.
Vil så langt det er mulig bruke originalt kjøleblekk.

Blir det helt feil å bruke det originale på bilde,
eller skulle jeg fått tak i ett uten deksel til forvarming og friskluftsrør?

Blir eventuelt å modifisere (les sveise) slik at det blir tett de tre aktuelle stedene.

[JTWE]

Forvarmingen til luftfilteret, samt innsugsmanifoldvarmingen trenger du jo ikke.

Du må jo ha luft til varmepottene, så de to hullene burde du vel beholde.

[Paddington]

hvis du skal kjøpe nytt så må du sikkert kjøpe nytt blekk som går rundt reimhjulet også siden den nye typen er litt annerledes, jeg måtte i allefall det

[Ketil S.]

Trenger du blekk så har jeg nok av det liggende, løp og hent !

[Hot Owl]

Sveise må du uansett... det du får kjøpt nytt over disk møter ikke mine krav i hvertfall.

[Dag L]

Har nytt sort kjøleblekk i solid tysk kvalitet uten hull liggenede om det er av interesse