Det her blir jo bare mer og mer smooth 

Ho ho! Jeg kan ta et sett også

Interessant løsning med ånding, tar du ut fra bensinpumpe hullet på venstre blokk halvdel?

Jeg har liggende du kan få for frakten, jeg kommer ikke til å få den montert. Fungerte når den ble demontert og levert på gamle Unneberg Bil. Jeg hentet den hjem efter noen år på låven og har aldrig testet..

VW Heritage leverer et sett fra Newton Commercial, det skulle vel være mulig å få via hotshop.
Det er den type jeg har i ovalen bare vær sikker på at det kommer fra Newton og ikke andre steder fra..

Modifiseringer av blokk og hvem som mener hva kan vi jo alle mene noe om 

Jeg setter pris på at se og lese hva andre gjør som jeg kan lære ting på 

De ettermarkedstoppene fra "classic Line" / Auto Linea / JP Group  har jeg solgt en god del av på gamle jobben og det er et utrolig godt alternativ til at tulle rundt med gamle utslitte original toppe synes jeg da. Stå på, dette er utrolig interessant at følge med på 

  dette blir bra

  faen, da må jeg vel komme igang med at opdatere min tråd også da.. Men det kræver vel at man rent faktisk holder på med bilen i garagen eller?   

Toppene på min 1200 har jeg portet selv ud fra "dette blir bra" metoden Så bare ta frem håndfresen og tenk litt lurt hvor du skal fjerne så kommer du nok langt skal du se 

Jep, enig med de over her! Dette blir bra 

Fint resultat og ikke mindst fin farve! Mango grøn stemmer det?

Og veldig hylligt ikke mindst! 

Takk for hjelpen denne gang også.

Har mulig et sett med "ræsermotor" toppe i 1192 dimensjon som kan lekes med også :p

Oi oi, fin resto job der ja 

Jeg fik svar efter cirka en måneds tid, men de fandt ikke bilen heller 

  Ja man kan vel ikke få med alt nej

Hva er tenningen på tomgang?

Jeg holder så smått på med neste motor og ville ta ut olje pickup´n for å sette i bolte fra innsiden til å holde dypsumpen på plass..

MEN! det var ikke så enkelt som jeg tenkte, jeg kan bevege den litt men bare opp og ned. Skal den helst bli på plass eller er det varme og tålmodighet som gjelder?

 
[attachment=1]

Får vi til en sådan tur mere før høsten slår ordentlig ind tro?

Dette blir bra 

Min 55 type 1 gik ret igennem uden varmepotter og med one-piece ruder.

I udgangspunktet skal der på en 67 modell være fungerende defroster funksjon i forhold til EU kontrollen, men nogen steder er det nok med trekantvindue.

Sender dig en melding i morgen 

Interessant, jeg har et sæt Bugpack alu stænger liggende jeg havde tænkt at bruge på næste motor. Men jeg blev anbefalet at køre med dobbelte fjedre så mulig jeg må opgradere til feks. ACN sine også?

Det du må se efter er at armen til gasspjeldet åbner helt likt (her snakker vi så nærme 100% som mulig) ellers vil du få den der popping og hvesing og det kan lyde som om den hiver efter luft nogen gange.
Hvis du får det rigtigt akkurat når spjeldene åbner er mye gjort

Hvilken type gasserstag har du på motoren?

Hvad er det for stødstænger du kører med?

Gør gerne det Det skulle i tilfældigvis være 5x130 skiver?

Noen som har liggende der ikke skal brukes?

Gerne seperate dele eller noe som skal overhales