Fjerne bunnplata på rammehovudet

[ahelgemo]

Grunnen til att eg har slått ifrå meg tanken om å kjøpe ei "ny" bunnplate, er fordi då er det ikkje den samme bilen... og når eg skal restaurera gamlebilen te mammo, så kan eg jo ikkje bytte "bilen" då kunne eg jo lika tidlig kjøpt ein rustfri for 5000 eller ka det var..

Ein an ting er jo att eg trur ikkje det er nødvendig med komplett rammehovud-bytte, for rusta ligg berre(?) på "bunnplata" av rammehovudet, men i morgo er det FRI og eg har som mål å få av den forbanna plata!! Så får me sjå kem som har rett.. eg håpar sjølvsagt att eg har rett, for eg vil helst sleppa å byta verken komplett bunnplate, eller heila rammehovudet
[/quote

etter noen år i redningsbil bransjen vet jeg litt om hva jeg snakker om ang sikkerhet.....for all del IKKE montere dette sammen selv hvis du er uskker !!!
til både ditt og andres beste mr

[Tistlo]

Foreløbig(?) er eg ikkje usikker

[Tistlo]

Bortsett frå korleis ein staver ordet som eg ville uttalt Fåreløpikt eller Fåreløbi, men det får verta ein an sak

[Race-buggy]

.

[Tistlo]

Takk for støtten, den treng eg

Planen er å sandblåse heile driten, deretter skifte det metallet som må skiftest, deretter grunne og lakke osv, deretter hulromsbeskyttelse i napoleonshatt, deretter sveise på ny plate.

Får eg dette til skal eg vera stolt over meg sjølv

[Karmann]

Jeg fikk skikkelig deja vú her nå....heter broren din fjoslukt og hadde ei boble med dårlig rammehode?
Han gjorde nemlig akkurat det du gjør...spør om råd, får det, nekter å følge de og spør videre i håp om å få det svaret han VIL ha, ikke det som er logisk, sikkert og riktig

[Roy Grelland]

Får eg dette til skal eg vera stolt over meg sjølv

Hvordan i all verden vil du være i stand til å vurdere om du har fått det til???

Kan du ikke gjøre oss en tjeneste og få en som kan det til å gjøre en så viktig jobb???

Du har pågangsmot og iver, og det er hundrevis av jobber på bilen din som du fikser helt greit, men ta i mot alle gode råd du får ang ting som går direkte på din og andres sikkerhet!

[Race-buggy]

.

[Tistlo]

Utruligt att det skal vera så vanskelig å få samtykke om å reparere detta sjøl

Så eg spør om lov til å sandblåse..


Vist alt går til helvete, så har eg jo den forsikringen att eg kan kjøpe ei "ny" bunnplate

[RødeBaron]

he he, stå på, dokumenter etterhvert.så får vi jo se hvordan det går,og komme med gode råd og tips, går det over alle støvelskaft,så får du nok beskjed.

sveising er en kunst, og bør jo helst læres på andre ting enn bærende konstruksjoner,

bare du ikke bruker taip.

[Tistlo]

Syns personlig att sveising ikkje er så vanskelig som eg hadde trudd, tok fram ein allerede kasta framskjerm som er full av rust, idag og skulle øva...synst det gjekk greitt bortsett frå att det tok ei stund å lage ein ny metall-profil - og att eg brant igjennom OFTA pga metallet var rusta og TYNT. Har ellers øvd meg på dei gamle golvplatene..

Uansett: Taip skal eg ikkje bruke

[Race-buggy]

.

[Hot Owl]

Jeg synes du skal kjøpe deg den undre plata ny, da den gamle aldri blir seg selv lik igjen. Den er nok jevnt over tynn der den er overflaterustet. Jeg tror ikke at rammehodet vil slå seg ved å punktsveise på denne. Men finn deg er proff sveiser til å gjøre dette,  du må ha hundre prosent gjennombrenning på hver bidige sveis. Du kan trøste deg med at du da har et bedre rammehode enn de andre i tråden her når du er ferdig...

[Tistlo]

Jeg synes du skal kjøpe deg den undre plata ny, da den gamle aldri blir seg selv lik igjen. Den er nok jevnt over tynn der den er overflaterustet. Jeg tror ikke at rammehodet vil slå seg ved å punktsveise på denne. Men finn deg er proff sveiser til å gjøre dette,  du må ha hundre prosent gjennombrenning på hver bidige sveis. Du kan trøste deg med at du da har et bedre rammehode enn de andre i tråden her når du er ferdig...

AHA!! Nå tente lyset mitt Det er gjennombrenningen dekan er redd for... Kan sikkert få fatteren til å sveise, han er tross alt utdanna mekanikar og har dusinvis av kurs bak seg (som eg har foran meg )

Og ja, plata skal kjøpast ny

[Roy Grelland]

Nå begynner vi å komme noen vei. Takk Jon Hroar, han hører tydligvis mer på deg enn på meg,... ;-)

[Tistlo]

Høyrer på deg og grelland, men Jon Hroar forklarte litt bedre

Eg viste berre ikkje ka dekan var så redd for, men vist det er att plata ikkje skal henga skikkelig fast, så skal eg nok få ordna det på eit vis

[Espen S. Andresen]

Det rammehodet får du et autorisert sveiseverksted til å bytte for deg. End of discussion.

[Tistlo]

Ramhovudet skal ikkje bytast

Plata skal...

[Espen S. Andresen]

Ramhovudet skal ikkje bytast

Plata skal...

Sorry, skrivefeil fra min side. Men få noen som virkelig kan sveise til å gjøre det. Fattern din høres ut som rette mann.
Og sjekk nøye at det _kun_ er overflaterust på resten av rammehodet. Platetykkelsen bør ikke være mye redusert.

[Tistlo]

Men det er nokon plassar att tykkelsen er mye redusert... Dette er i nedre framkant. Se bilde...

Men dette er ei flat plate og er nokonlunde enkel å skifte

[JTWE]

Det man skal huske på når man sveiser er at man påvirker stålet på en oftest negativ måte.

Det får andre mekaniske egenskaper. De som sveiser i industrien kan sikkert si mere enn meg om forskrifter og prosedyrer for å unngå dette mest mulig, men det er viktig å ha i tankene når en sveiser på deler som er bærende/belastede.

[Tistlo]

Ja dette hadde vert kjekt å høyrd meir om

[Roy Grelland]

eller få en som kan det til å gjøre det.... 

[V-111]

Jeg fikk skikkelig deja vú her nå....heter broren din fjoslukt og hadde ei boble med dårlig rammehode?
Han gjorde nemlig akkurat det du gjør...spør om råd, får det, nekter å følge de og spør videre i håp om å få det svaret han VIL ha, ikke det som er logisk, sikkert og riktig

Kan dette være fjoslukt's gammle?

[Tistlo]

Jeg fikk skikkelig deja vú her nå....heter broren din fjoslukt og hadde ei boble med dårlig rammehode?
Han gjorde nemlig akkurat det du gjør...spør om råd, får det, nekter å følge de og spør videre i håp om å få det svaret han VIL ha, ikke det som er logisk, sikkert og riktig

Kan dette være fjoslukt's gammle?

Bilen?? Tviler, kun to eigarar på denne: Mammo og ein kar i Sogndal som kjøpte bilen ny...

Men kem er fjoslukt??

[Tistlo]

Har fått sandblåst litt på rammehovudet, før regnet kom.. det er vist litt sveisearbeid ser eg.. men det skal gå bra!!

Har i tillegg bestilt meg ei ny plata frå unneberg, den kjem vel om 8 dagar

[ola]

Det man skal huske på når man sveiser er at man påvirker stålet på en oftest negativ måte.

Sveising gjør metallet varmt og når dette kjøler av får man restspenninger i metallet. Disse restspenningene kan redusere styrken i metallet og kan gi katastrofale følger om man får et sprøtt brudd. Et sprøtt brudd er at man får et brudd som går gjennom hele metallet på null komma svisj.
En lei sak om det skulle skje på rammehodet.

En hver sveis vil også etterlate små korn, utfellinger, "rusk" og fanteri inne i metallet. Disse kornene etc, vil gjøre det enklere for sprekker å starte vokse inne i metallet. Dette betyr at man øker sjansen for sprekkvekst i metallet med en gang man sveiser i det.

Det var en kort og sikkert ganske dårlig kommentar på hva sveising gjør med metall, men det er da noe.

Uansett må man jo huske på at å bytte rammehode har blitt gjort før, så lenge det er gjort av KYNDIG PERSONELL. Ingen grunn til panikk.

Men jeg må si grelland har et veldig godt poeng

[Tistlo]

Takk for infoen, men eg skal ikkje bytte rammehovudet.. kun plata!!

Det virker som det er ein stor risiko å sveise...

[ola]

jeg formulerte meg litt feil i den siste setningen.
Det jeg skrev over går generelt på sveising uansett om det er stål, aluminium, MIG eller TIG.


Du har rett. Det er en stor risiko å sveise deler av den bærende konstruksjonen i bilen når du ikke er dyktig nok. Det er farlig for den som kjører bilen og alle andre i trafikken.

[Karmann]

Takk for infoen, men eg skal ikkje bytte rammehovudet.. kun plata!!

Det virker som det er ein stor risiko å sveise...

Kan du gi meg et enkelt og greit svar, på et offisiellt norsk skriftspråk, på hvorfor du med dine 15 år tror du vet dette bedre enn andre med lang erfaring i denne hobbyen?  

NB. Referansen til fjoslukt var i forhold til det å være ung og verdensmester, ikke til selve bilen selv om det faktisk dreide seg om et rammehode i et av tilfellene. Han var akkurat som deg, påståelig så det ble latterlig og totalt uten peiling....og ikke minst, nektet å ta til seg gode råd fordi han selv visste mye bedre enn alle andre.