huff, det er et slikt verksted jeg skulle hatt selv. Du skal ha mye skryt for den garasjen der

aha ok, tusen takk!

Denne tråden kan slettes

aha ok, hva er det og hvor får jeg tak i det?

Nå skal bobla få seg en fin lakkjobb, innvendig så er jeg ferdig med å slipe den ned men det var jo utrolig mye jobb og skal jo ta utvendig snart. Noen som vet om en litt mer enklere måte å få bort lakk på? Den skal helt ned til bart metall, fikk et tips om bremsevæske også ta avfetting/bremserens etterpå men tenkte at det er greit å forhøre seg litt med dere her inne før jeg gikk til verks

jeg fikk jeg fikk!!

Ny headliner også kjent som tak, sånn frontbeskytter til å beskytte lakken mot steinsprut og hattehylle

stakkars rød bobla mi som ikke overlevde....
Hehe men den funket jo riktignok som en fin donorpasient

Hahaha det koster alltids å være kar!!
hmmmm men ja jeg får nesten se det ann da, står andre ting først på lista

Har 1300 motor

Har lyst på noen ekstra hester på bilen, men det uten å gjøre noen "større" inngrep på bilen.
Nevnte det for en kamerat og han spurte meg da om hvorfor jeg ikke bare tok og satte på turbo/popoff eller no sånt. "Ja!" tenkte jeg men kom fulgte fort opp med spørsmålet "er det mulig på en originalmotor?"

Noen som kan noe om dette....?

"så jeg kan altså ikke få den i rosa.......er du sikker?
(han var jo homofil)

ok tusen takk! 

kvitt og kvitt duggen, litt vanskelig å bli kvitt ALL duggen, men det beste som jeg har erfart er at du venter med å dra opp spakene til du har fått motoren ordentlig varm også har det lille trekantvinduet litt opp mens du kjører. Ellers finnes det noen antiduggkluter på f.eks biltema du også kan bruke som fungerer litt forebyggende imot duggen på rutene.

noen vet hva de forskjellige varsellysene betyr? har et rødt , hvitt og et blått....
anyone?

haha ok da er det http://www.airheadparts.com/articles/headlight_switch_wiring.pdf 

fant det ut!!! håper jeg haha for de som snubler i den samme fella som meg så er denne siden genial
http://www.airheadparts.com/articles/headlight_switch_wiring.pdfa

hahaha nei nei skal finne ut av det, bilen har funket fint i 1 år nå siden jeg kjøpte den og aldri hatt noe problemer med den helt til jeg klarte å koblet ut kablene fra terminalene sine.

det er en 1968 1300 modell, men releet er visst for 71-77 modellene?

Uansett så har jeg 3 strømtilførsel kabler, røde kabler, en hvit for nærlys, en svartstripa/hvitstripa for fjærnlys og en oransj for speedometer/dashbordet

Faenskapet ser forresten slik ut

Er det noen som vet hvordan man kobler releet som styrer nærlys/fjernlys? klarte å tukle litt der inne også gikk noen kabelsko ut av plassen sin og nå vet jeg ikke hva som går hvor!? Klarte å få koblet det sånn halvveis riktig men når jeg nå skal skru på bilen så må jeg skru på nøkkelen først, så ta på lyset og så skru på tenningen for at bilen skal starte. Hvis jeg ikke gjør dette så starter den ikke også skjer et eller annet fordi jeg må da ta av batteriet og ta det på igjen og koble til alt på nytt igjen (som tydeligvis ikke er riktig) for å få start på bilen. Har hatt en helvetes dag med bilen så holder på å fra vettet her.

Noen som vet om hvordan jeg fikser dette?

Trekker tilbake budet da jeg har skaffet meg noen "smoothie" felger så er frodeah som foreløpig ligger ann til å få felgene ser det ut som

hmmm ok, legger inn et bud på 900 for felgene da

hva ligger budet på for alle felgene samlet?

oi fy faen, det så ikke digg ut

For å nevne en annen ting, ikke avvise dama når hun vil "kose" fordi du venter på et svar inne på vw norge, det blir fort en kald skulder når du kommer for å legge deg etterpå 

haha ok, følte meg ikke som den skarpeste kniven i skuffen nå nei :p

hahaha din egen faktisk!:P

Jaja men hvorfor er det ingen som kjøper en av de? Overfladisk så ser dem jo ikke så ille ut?

haha hvor var dette da? Kunne trengt noen skjermer

Ja da legger jeg ut en ny tråd her jeg, som kanskje noen av dere vet så la jeg ut en tråd som i sin opprinnelse egentlig gikk ut fra oslo til england via haugesund. Men da noen karer her inne fortalte meg at det ikke gikk båt fra Haugesund lenger ble jeg sittende med skjegget i postkassa siden jeg skal ha med meg NRK på lasset.

Men etter litt sjekking så fant jeg ut at DFDS har en avdeling som heter Tor Line som faktisk reiser ut fra Kristiansand! Jævlig bra tilbud med bra priser!
( http://www.dfdstorline.com/DfdsTorLine/EN/ )

Så da var alt back on track! Nå jobber jeg med å få fikset bilen, forberedelser osv siden jeg faktisk skal flytte for godt (?) så det er litt å gjøre.

I denne forbindelsen så har jeg lagd en blog der jeg legger ut bilder av forbereding av bilen pluss diverse andre ting for dere som er nysgjerrige:)

Har en fin iphone som jeg kan bruke med bloggen så skal legge ut bilder og tekst så ofte jeg kan av bilen under reisen!

http://nottheotherwayaround.blogspot.com

Ps: for de av dere som bare er interessert i hvordan fiksing av bilen går så setter jeg av en tagg nederst under bilen der det står "the car", klikk der så kommer det bare opp ting relatert med bilen

Den grønne der! Den var nice!

NICE!!!

ser ikke ut til at jeg får noe i posten nå med det første, satt igår møkkasur i tlf på posten siden de ikke klarer å få fingern ut av rævva

25.11.08  09.18  Lagt til fortolling  0024 OSLO 
18.11.08  10.28  ANKOMMET LAGER  0024 OSLO 
18.11.08  10.28  TIL TOLLAGER  0024 OSLO 
18.11.08  06.02  TIL TOLLVURDERING  0024 OSLO 
18.11.08  06.02  ANKOMMET MOTTAKERLANDET  0024 OSLO 
14.11.08  05.48  SENDT FRA AVSENDERLANDET  9999 INGEN NY POSTADRESSE 
12.11.08  05.48  INNHENTET  9999 INGEN NY POSTADRESSE 

Hvor lang tid skal ting ta?