VWNorge

I fjor høst kjøpte jeg en sika fra Geir Langlo i Trondheim. Bilen var god teknisk, solid og stort sett bra mtp rust. Men den hadde fått skikkelig juling etter å ha gått som stillasbil i nord-Sverige sikkert hele sitt liv. Bulker over alt, noen vannvittige rørgreier/holdere som var sveist til planet og det verste.....Original høyde. :) Var tenkt å kjøre den som bruksbil mer eller mindre som den var, men i januar dukket ideen om en slags Reichspost/lieferwagen-bay med STORT overbygg til overnatting. God takhøyde. Mulighet for skikkelig isolasjon og takvinduer. Bare fordeler sammenlignet med å bygge camper av EB-panelen vi har fra før.

I februar gav senebetennelsen i armen seg, og man kunne begynne å jobbe. Planen ble etterhvert:

- Backdating til noe EB lignende. Ca 71? Litt etter eget hode...Skulle ikke være nøyaktig, men en litt eldre look.
- Få den i "riktig" høyde. Moderat, ikke noe skamsenk. Denne skal brukes, også over fartsdempere, på dårlige bygdeveier og på brostein. ;)
- Prøve å få rettet de verste bulkene og få på noe lakk
- Overbygg i Reichspost-stil.
- En rå mørk og bøllete look.

Dette var idé-skissen som ble laget:

[attachment=1]
Greit med skisser, da behøver det ikke være praktisk. Man kan senke så mye man vil.... ;)

Slik så den ut når vi kom med den fra Trondheim:

[attachment=2]

Utover vinteren ble den sakte med sikkert mer lik en EB. Hjulbuene foran ble byttet og blinklysene sveist igjen. Brasil-fanger ble kjøpt inn og "bulben" modifiert for å få den lenger inn. Bryr meg ikke om at "stigbrettene" på early mangler. Synes faktisk det er finere uten.... :) Den har også kommet litt ned. ;)

[attachment=2]

Hekken er bygget om. Ikke "riktig", men eieren er happy. ;) Etter bildet er det laget avtagbar plate og bakluken er modifisert for å bli mer lik EB. Bilder kommer.

[attachment=1]

Etter vi dro på Volksworld i påsken ble fokuset flyttet til kona (Tanya) sin boble (63-64 "Birger"). Det skulle ta en til to uker, men ble åtte.....Splitting, kanalbytte, bytte av alle skjermer +++. Slik er det når man handler usett og setter greiene på lagring over vinteren uten å sjekke det. ;D Genialt. ;) I forhold til prisen var standen helt ok, så klager ikke. :)

Nå er den godkjent, og vi kan begynne på sikaen igjen. Blir tur med den til Danmark og MiB i sommer.

[attachment=1]

Har vært veldig frem og tilbake med hva som skal brukes som ytterkledning på overbygget. Først tenkte vi stål eller glassfiber. Det kunne blitt vanskelig å få fint, og er litt usikker på hvordan det ville sett ut.

Etterhvert ble tankene rettet mot kalesjeduk, slik at overbygget ser mer ut som et kapell. Det blir litt "mykere" utseendemessig, og fungerer godt som ytterhud på OSB-platene. Fikk priser litt rundt omkring, og skjønte fort at det kom til å koste noen kroner. Til gjengjeld ville man spare veldig mye tid og jobb. Litt kostnader ble jo redusert også. Lakk, sparkel, plater osv. Fikk en grei deal hos NWP - Norwegian Weather Protection. En lokal produsent bare 15 min. fra verkstedet. Praktisk! :)

Er fornøyd med prøve-monteringen. Blir som planlagt, en camper kamuflert som varebil. :) Det skal sparkles og pusses leeeenge ennå. Lakken blir trolig samme som på Birger, L469 Anthracite. Mye mørkere enn grunningen altså. ;) Takgrinda skal restaureres og på igjen. Håper å komme imål iløpet av juli.

[attachment=1]

Tøft konsept

Har gjort det samme med både front og hekk på bayen, dette blir veldig bra!

Tøft :)