men hvis jeg bygger for eks en turbo motor
hva går grensa til att vanlig 8 stifa veiv og chromly bolt
er holdbart??
Det kommer ann på hvor bra presspasning du har på stiftene i både veiva og svinghjulet. Uten presspasning så har dem ingen funksjon annet en å sentrere og det kunne du gjort med 1 stift istedenfor 8. Stor bolt og skive med mye moment betyr også noe. Trond D her inne kjørte 10.93 med vanlig innfesting på SCC i år.
Det finnes noen utrekninger på hvor mye moment de originale pinnene tåler... skal se om jeg finner dem.