VWNorge

Da har jeg og Buggyen hatt oss en ny omgang med treffaktivitet og denne gang på GATEBILS treff på Vålerbanen.

Strålende vær , utrolig masse kjekke entusiaster å prate /kjøre med og selvfølgelig masse kule biler av alle typer som det skal være på ett biltreff av disse dimensjonene.

Selvfølgelig var jeg igjen den eneste luftkjølte bilen på banen men det gjør ingenting når en kan kose seg  mellom  ( bokstavelig ment ) alle de andre merkene….

GATEBIL og publikum satte for meg en ekstra stor spiss på dagen med å velge min bil til :

CAR OF THE SHOW
(http://www.raceinfo.no/temp/tn_IMG_0006%20(3).JPG)
(http://www.raceinfo.no/temp/tn_DSCF4713_1.JPG)

Og det vanket attpåtil kjekke premier :
(http://www.raceinfo.no/temp/tn_DSCF4709_1.JPG)

Jeg må bare få si TUSEN TAKK til GATEBIL og ALLE publikum som kom med så mange og fine tilbakemeldinger  på helgens aktiviteter.

Det er kjempekjekt å se at GATEBIL også lar den lille mannen i gaten få lov til å være bidragsyter mellom alle de fantastiske kreasjonene på treffene deres !
Inkluderende og åpent er vel stikkordet for GATEBIL sine arrangement.

Rundt 200 ( tohundre ) runder på Vålerbanen rakk jeg med Buggyen  i helgen og den gikk perfekt prikkfritt i alle rundene.
 Gire ved 8200 rpm over langstrekket på Våler  med en T4 er bare en opplevelse kan jeg si dere.
Alt jeg måtte gjøre var å lime en slangestuss på ett ventildeksel,  fylle bensin og gasse som en gal…

Snekret noen bevegelige bilder for dem som ikke var der :

http://www.youtube.com/watch?v=JHs1OdOxAL8

Synd ikke flere med luftkjølt benyttet anledningen til både å treffes og kjøre på bane...

Herlig video og kjøring :D. Den buggyen din er helt rå.
Bare synd at musikken er rompa, men man kan jo stille ned lyden ;)

Mange takk fra en, som ei var der

ser du hadde det gøy der, ser ut som dem andre står rolig ;D
den hvite volvo 740 på ca 3,50 ut i videoen tenker jeg måtte sjekke buksene sine da han kom inn i pitten

Ja det var ingen andre på banen med noe luftkjølt og synd er det.
Er jo så mange som PRATER om det men aldri dukker opp så den er grei :)

Volvoen var en smule optimistisk ja,,,men det gikk godt :)

Musikken er mitt valg. Andre ville sikkert valgt noe annet men jeg tar meg all den frihet jeg føler for når jeg snekrer film.
Akkurat som når jeg snekrer bil & motor :)

Var der,og blei imponert over hvor bra du holdt følge med "værstinga"!  8)

Vel blåst og gratulerer med premien(e)!! :)

Morsomt! Så du passerte flere Sierra (Coswort'er).
Husker en kompis som hadde vært på Rudskogen en gang, der flere merkesklubber var å kjørte.
Den råeste Cossien, som var kosta på en halv mill, blei frakjørt av en grønn småsliten Lada stv, med påskriften med sprayboks: Lier Ladateam.

Lett senka og med litt bredda originalfelger.







Understell og motor var Fiat Racing, med biturbo...
 ;D

Var tilstede mesteparten av søndagen. Men så ingen Buggy!? Dumt  :-[

Ellers kan jeg rapportere om mye idiotkjøring av DE "utvalgte" gatebil kjendisene. Ser ut til at enkelte kan gjøre som de vil... selv om det til og med går imot kjøreretningen innemellom. Det er såklart publikumsvennlig. Men før eller siden går det skikkelig galt.

Frister ikke å dra utpå der gett. Rene flipperspillet. Med så mange kjørestiler på en gang. Hver sin lyst.

Akkurat det at det er så mye variert på banen på Gatebils treff er jo det som gjør det gøy.
Ingen klasser blandt gatebilene så der kan du jo fighte med alt som dukker opp.
Om det er en GT3 Porsche eller en Cossy betyr nada og ingenting så lenge det tilbyr kjøretid og glede med ratt og bil.

Jada , det er mye merkelig kjøring men det gjør det hele bare gøy og utfordrende for oss førere.

For meg så ble det 2,3 km pr runde x ca 200 runder i løpet av helen ,  ikke mindre enn over 40 MIL (!) å kjøre fort på.
Om noen av milene blir med litt "vill " trafikk rundt meg er bare spennende.

Sammenligner en det med eksempelvis dragracing sine par-tre km på en helg i uendelig ventekø så fatter jeg ikke at ikke flere kjører bilene sine på baner som Våler...men de om det og selvfølgelig har noen andre ønskemål for sitt tidsforbruk med sin entusiastbil.

Aldri eit innlegg uten..  ::)

Jeg gjør som jeg vil og drag vs bane er alltid med i disse trådene ja.

 Litt synd, for det er egentlig artige tråder, med bra kjøring...  Hva ed å bare gi faen i å henge ut hva andre gjør a, og kun kose seg.. 

my 2 cents.. 

var der på lørdagen og kikket. mye rått.
har en liten videosnutt snart på gang med flere runder av EEB buggyen.
kjørte jevnt og trutt.
som nevnt tidligere er det kun noen få som prøver å kjøre sporvalg/kjøre fort.
det blir da litt  vrient ,da de fleste skal prøve å drifte, å herje , under "frikjøringen"
de FÅ som forsøker å kjøre sporvalg får det til å virke som man kjører fra "ALT"
det er jo SHOW/FESTIVAL så det gjelder å underholde.
syntes de kunne pressa inn ett eget heat for kun sporkjøring/grip for vanlig gatebiler.

@freddyB og Espen
Hvis dere hadde lest med litt mindre skylapper så hadde dere kunne lest at dette som jeg skrev:
"så fatter JEG ikke..." og " selvfølgelig har noen andre ønskemål for sitt tidsforbruk med sin entusiastbil."
er MINE meninger.
Har jeg ikke lov til å ha mine meninger som alle andres UTEN at det trenger å vrenges til noe negativt ?

Veldig kort fortalt :
Jeg skjønner ikke at noen gidde å dille med bil for å få så lite tilbake i KJØRETID som en får med Dragracing.

Dette er min personlige mening og INGEN trenger å farge det som noe negativt for det om vel ?
Det har ikke blitt nevnt ett ord om dragracing som noe negativt ifra min side. Eller stiller bane/drag opp mot hverandre.

Tvert om kjører jeg selv Dragracing både på Street legal , Gatebil og andre steder hvis anledningen byr seg på kjøretreff hvor det OGSÅ er banekjøring med i bildet.
Men jeg gidder ikke dra 50 mil en vei for å få så lite kjøretid som det blir,,,,,ER DET SÅ VANSKELIG Å FORSTÅ SOM MIN PERSONLIGE MENING ?


Håper dette kan ta bort litt av vranglæren noen alltid må ta frem her.

Men det jeg håper på er at flere airheads kan se potensialet i sin lille luftkjølte ( for meg oljekjølte ) doning og få ENDA MER AKTIV entusiasme i form av banekjøring på treff !

@knotenblekk
Rundetider på Rudskogen og Våler er tilgjengelige overalt på nett og da ser en lett om en kjører ifra "ALT " eller om en pusler rundt :)

Jeg tror alle har fått med seg hva DU mener. Det JEG mener er at det ALLTID må trekkes fram i ALLE trådene om din banekjøring. Og selv kommentaren til musikk valget gikk du i forsvar på ved å anngripe ..  Anngrep er IKKE beste forsvar..  Og tro meg, jeg digger buggyen din, jeg liker bare ikke din nedlatende tone i dine innlegg når noen våger seg å stille spørsmålstegn ved noe du sier. Senk skuldra og ta deg selv litt mindre seriøst.  

Forsatt god sommer.

klar over det  og vet du kjører fort.
cluet er att det potensielt er mange av de som lå mere brett  enn rett frem kunne kjørt grisefort.
og ja personlig syntes jeg svinge banekjøring er mer gøy enn drag
blitt hekta sjøl. men drag har sin sjarme det også

ja takk begge deler

Har du bare oljekjøling? Kjører du bilen frem og tilbake eller på henger?

Morsomt å se!
Hva veier bilen din?

Jeg blir herved å finne rett bak EBB buggyen for å lære sporvalg slik at jeg og kan kjøre fra allt!

og selfølgelig trekkes en slik bil på henger til treff. hvor skal man ellers gjøre av familie og verktøy/drivstoff. eller komme seg hjem om man knuser no? tror ikke det er driftsikkerheten det skorter på.

Kult å se luftkjølt vw på bane. Var selv på rudskogen med min oval for en stund siden. Selv med 34 hk er banekjøring helt konge. Jeg ønsker meg et vw treff med banekjøring.

Liker det du driver med jeg EBB. En luftkjølt bil, som skiller seg litt fra mengden, hva gjelder biltype, motor og fører.  :-)
"Dare to be different" det er nok av "look alike'ere" der ute.
Alltid moro med filmsnutter, for oss som ikke er der "live"
For min del kan det gjerne være svensktoppar eller countrymusikk til filmsnuttene, skal SE PÅ filmen jeg.

Bra sagt "Dewil", kunne ikkje vore mer enig! ;D Trenge ikkje nødvendigvis å ha masse krefter og stor motor for å ha det gøy på bane, kan ha det nøyaktig like kjekt med ein original bil. Tar bare litt lengre tid å komme seg rundt banen ;)
Angående treff med banekjøring, så står jo treffet vårt på Bore for døren snart. Der kan du virkelig få prøvd deg, SINNSYKT kjekt! Eg kjørte for første gang på bane i fjor og det gav mersmak så det holde. :)
Angående banekjøring vs drag : smaken er som baken.... Eg synes i grunnen at begge deler er sykt gøy, men det er fordeler og ulemper med begge deler. Diskusjonene som til enhver tid oppstår tyder bare på at entusiasmen er på topp blant alle som driver aktivt innen motortsportmiljøet, og det kan jo være positivt i seg selv! ;)

Sånn ja , nå begynte det og bli litt mer konstruktivt her !

Selvfølgelig er litt av formålet å fremprovosere reaksjon.
Det er drit irriterende å alltid være den eneste som stiller med noe luftkjølt på bane når en vet om alle de som både sier de bygger og som og faktiskt har kjerrer de kan stille med.

Er dere redde for å drite dere ut , kjøre sakte , ødelegge bilene,,,eller hva er problemet ?
Tror dere ikke dette er gøy eller lider dere av "min bil skal bare bones " syken alle sammen ?

Nå har jo jeg bevist i mange år at bunnplater i Hitlerstål og støtstenger er utmerkede redskaper til å både ha det gøy med og frembringe fine resultater med så hvorfor tar ikke mange flere sine torsjonsvridende biler utpå mon tro ?

Det jeg ikke skjønner er faktumet at hadde flere valgt å benytte bilen sin på bane hadde de funnet ut alle de plussene det gir som entusiast :

-Du lærer ditt kjøretøy utrolig bra å kjenne
-Du finner svakheter og styrke i kjerren din på en helt annen måte og kan utvikle bilen din til det bedre
-Du opparbeider faktiskt utrolig mye kjøreferdigheter som igjen en får full valuta for i all nåtid og fremtid til øvrig traffikal benyttelse
-Miljøet vil vokse på seg og stimulere til økt deltakelse både mht treffdeltakere , treffanntall og ikke minst rekruttering i yngre skikt.

Så hvis alt dette er så negativt kan det kanskje være på sin plass med en liten revolusjon blandt de luftkjøltes tilhengere....

@MArius
ja , ja og atter ja jeg har bare oljekjøling og har hatt det i mange år nå selv om mange sikkert hadde håpet på at det ikke hadde virket i disse årene :)
200 runder i denne helgen på Våler i over 25 varmegrader den ene dagen med full gass og 8000 rpm + hadde sikkert tatt frem svakhetene i systemet,,,eller ?

Edit ; fikset på noen skriveleifer i ivrighetens navn...

Igjen, tt kjeme bra skrevet innlegg helt til :

"ja , ja og atter ja jeg har bare oljekjøling og har hatt det i mange år nå selv om mange sikkert hadde håpet på at det ikke hadde virket i disse årene Glad
200 runder i denne helgen på Våler i over 25 varmegrader den ene dagen med full gass og 8000 rpm + hadde sikkert tatt frem svakhetene i systemet,,,eller ?"

Ser du forskjellen om du hadde redigert deg til dette? :

"ja , ja og atter ja jeg har bare oljekjøling og har hatt det i mange år nå.
200 runder i denne helgen på Våler i over 25 varmegrader den ene dagen med full gass og 8000 rpm + har den tålt år etter år. "

Da ville du fremstått som mye mer positiv hele veien, og ikke hengt med sleng bemerkninger som vi som har lest alle trådene og kranglene skjønner at er ett hint til en du har krangla med.

EBB-SE/SVAR PM!

@espen
Grunnen til det er meget enkel :
Alle de som har slengt med leppa tidligere om hva som går eller ikke går mht eksempelvis om en T4 kan kun oljekjøles ser jo nå selv at de ikke skjønner hva de selv har kritisert :)

Jeg bryr meg ikke om å rammes inn i ett A4 format hverken i form av å konfirmere meg i de rette retninger eller å la meg styre av den allmenne oppfattelse for å føle meg akseptert el lign.
Være meg selv er aller viktigst så får det bare bli sånn det blir.

Men ser du ikke at bare ved å ha brukt bilen så mye som det du har gjort er bevis godt nok, og at det ikke nødvendigvis er vits å ha det siste ordet..  Og ved å legge ut tråder som viser det UTEN å dra fram gammel møkk/legge ved små bemerkninger så vil folk kaskje like det ennå bedre.

EBB-SE/SVAR PM!!

@Tekken
Dette sender du meg på en PM :
"EBB-
Hvorfor er det så viktig for deg,å hver gang få frem til alle i norge hvor bortkastet du syns det er å holde på med drag racing?"

Du har tydelivis ikke fått med deg hele greien her ifra første dag av.
Jeg har som sagt uendelig mange ganger tidligere ; INGEN TING IMOT DRAGRACING !!!!

For info skyld tok jeg Draglisensen min på Gardermoen for så mange år siden at flere her inne neppe var født.

Tror du at jeg har deltatt på så mange stevner med DRAGRACING inkludert å kjørt så godt som ALLE STREET LEGAL dragløp som har vært her lokalt i distriket , i så mange år ,  så lenge jeg har hatt Buggyen hvis jeg HADDE SYNEST AT DET ER ALLMENT BORTKASTET Å HOLDE PÅ MED DRAGRACING ?????

Dette handler ikke om "dere " mot "meg ".
Handler kun om preferanser og la meg gjøre det KLINKENDE KLART IGJEN :

JEG HAR INGENTING IMOT DRAGRACING

Det som er min PERSONLIGE mening er kun at jeg vil ha kjøretid når jeg drar 100-200 mil på treff og det får jeg på banetreff og IKKE på dragstevner,,,så enkelt er det !

La oss nå slippe denne evindelige gnålingen fremover i dette henseendet så blir ting så mye hyggeligere :)

Men da må også du slutte å ta det opp i dine innlegg EBB.... 

Tipper nok at trådene dine hadde blitt en smule hyggeligere hvis du heller fortalte oss hvor mye gøy du har det med buggyen din uten å klage over alle du savner, samt denne umettelige fremhevingen av deg selv.
Men nå skrev du jo selv at litt av formålet var å fremprovosere reaksjon... Det pleier du å få til ganske bra :-)

Det er ganske tydelig at taktikken om å motivere ved provokasjon ikke funker, så hva med å endre taktikk til en litt mer hyggeligere tone? Vet ikke om det i seg selv ville fått flere på banen, men trådene ville kanskje endt opp mer positive, inspirerende og motiverende? Det er vel ønskelig?

Jeg synes det var kjempegøy å kjøre bobla på Reve i fjor, og hadde det ikke vært for at jeg reiser til California så hadde jeg kjørt i år også. Den kjøringa, samt å se andre, deriblandt din egen bil på bane gjør at jeg har veldig lyst å bygge en bil som takler svinger litt bedre enn min også.

Stian forsøkte her å faktisk ta drag vs bane diskusjonen på privaten istedet for å nok en gang vaske det her, men du velger å dra det inn igjen... hvorfor det? For å skape videre diskusjon?


Ganske synd at trådene alltid blir slik, da det hadde vært mye kjekkere om fokuset lå på buggyen og kjøringa.

På et slikt forum vil det til en vær tid være sånn at enkelte ikke får mene hva de vil mens andre får lov.
Sånn er det. Kjøringen til EBB er imponerende synes nå jeg. Innleggene hans kan, hvis de leses helt feil, virke litt "blærette". Til de som oppfatter det slik vil jeg annbefale å lese det han skriver isteden for å vrenge på vært ord......
Jeg er MEGET imponert over at mannen fortsatt gidder å dele sine erfaringer med oss...... Er ikke mange som hadde orket når man blir så til de grader forfulgt.

Hmmm.
Jeg trekker alt tilbake etter å ha lest ditt siste innlegg! Kjør på bane hvis DU vil.
Jeg koser med i pyseavdelingen (show&shine), du koser deg på bane mens andre igjen liker stripa. La for guds skyld folk drive med det de selv ønsker!

Jeg stilte deg egentlig bare et spørsmål:) Hadde holt med et svar som sa "ja det er bare oljekjøler"

mvh Marius

Til alle:
Jeg må dessverre si meg litt enig med EBB
Han er som han er og sier ting slik han sier det, jeg har sitti her og lest innleggene deres i mange år, og mange sier ting forskjellig.

Jeg har det veldig fint ved å ikke bry meg om hvordan folk sier ting, da blir jeg heller ikke provosert og trenger derfor sjelden å kommentere når folk sier ting som kunne såret meg.

Ta det i god mening og slutt å kommenter hva andre sier så går dette så fint så.
om ikke inlegget er redigert før det sendes ut på forumet så går det vel an å redigere det når dere leser?
Jeg hadde jo ringt inn og vridd hue av på alle politikerene i dette landet om jeg skulle ta det seriøst alt det drittet dem slenger ut av seg i mediene.

Så slutt å ta alt så jævlig seriøst, tenkt på forumet som en kamerat gjeng som sitter og tar noen pils. Og om noen kommer med en upassende kommentar så er ikke det uvanlig og heller ikke så veldig alvorlig.

@Trond
Hvis du leser litt mer nøye på forumet så vil du nok kjenne igjen mer enn en person som viser frem det de gjør.
Inkludert deg selv og mange andre.
Hvis det er negativt så helt greit for meg.

Jeg har alltid hyggelig tone i alt jeg foretar meg. Enten det er her eller ute på aktiviteter med bil.
Antallet entusiaster som tar turen innom i depoet på treff forteller meg mer enn gjerne at det er store differanser mellom det som i ren "heksejakt " og misunnelsespjatt stil her inne og det som er virkelig liv ute på treff blandt ekte "live " mennesker.
Men dette vet jeg fra før er slik og det bekymrer meg særdeles lite...

Grunnen til at jeg ønsker å ta Tekkens innspill inn her er for å få klarifisert det faktum , som jeg begynner å bli drittlei av å repetere for alle ; JEG HAR INGENTING IMOT DRAGRACING så kan alle lese det rett frem.

Det vil alltid være slik at noen stikker seg frem. Særskilt hvis de har suksess med noe slik jeg har med buggyen min og kjøringen.
Sånn er det bare og sånn vil det alltid bli :)

Som Mr EMpiboy skrev ; ordvrengninge er vel stor sett det noen klarer å få til når de ikke klarer å strekke seg til noe annet :)

EBB: Veldig kul film og kjøring. Jeg tviler ikke når du finner på noe nytt, "det er jeg for gammel til." Og dessverre har du nok rett i at det er mange som er redd for å bruke bilen sin på bane, mange har alle sparepenga og tusenvis av arbeidstimer i rustsveising og detaljering. Og syntes det virker veldig skummelt å kaste seg rundt på en bane sammen med andre gærnigner.
Men nå er det du og så kommer Jørn med ambulansen og så plutselig dukker det opp flere som kjører runder. Skikkelig kult syntes jeg.

Til dere andre som vil kjøre på bane er dette fult mulig å gjøre på BUGRUN. Hvis dere ikke har lyst til å gjøre det sammen med alle "værstinga."

Det som antagelig er likt uansett er at det alltid er noen som ikke helt følger regla og det er alltid noen som kjører grisefort selv med ei lita loppe... ref. EBB

EBB: Keep it up!

Neida jeg synes ikke det er negativt, noen er bare hakket mer ydmyk enn andre :-)
Jeg er ikke ute etter å krangle eller drive noe heksejakt... Jeg påpeker bare hva JEG synes(altså min personlige mening) om hvorfor trådene dine ser ut til å skli ut.
Det var et forsøk på konstruktiv kritikk, men jeg ordla meg vel feil...

jeg har med stor interesse lest EBB sine innlegg, og kommentert noen av de også, spesielt dette med oljekjøling (den tar vi ikke opp igjen her... ) og er som de fleste andre imponert over hva han har fått til. Har etterhvert lært meg å filtrere bort noen av disse oppgulpa fra gamle innlegg, og da går ting bedre :)

Men over til poenget. Det er flere av oss her inne som er interssert i banekjøring, Berger har en nydelig sort Ghia som han stadig hinter om skal på bane, og selv har jeg mer lyst til å ta min bil til Våler eller Rudskogen enn til Gardermoen, av mange av de samme årsakene som EBB er inne på, spesielt kjøretid.

Men hvor finnes de beste "arenaene" for oss med gammelbil. Jeg ble litt skremt av bildene dine fra Våler, med alle disse andre bilene på kryss og tvers med mer eller mindre kontroll.... Jeg var en gang medlem av Sportsvognsklubben, og fikk etter litt argumentasjon lov å kalle Ghiaen for en sprortsvogn, så jeg kunne få være med på deres bane-arrangement, men tror ikke boblene slipper inn i det "gode selskap".

Da fantes det også en egen Formel V klubb, som fikk i gang både litt treningskjøring, og "gjesteopptreden" på noen nasjonale løp. Jeg hadde H-lisens den gangen, men det så litt teit ut siden jeg ikke fikk skikkelig plass nedi RPB'n...

Finnes det noen bra miljøer ala "club racing" i UK, hvor man er interessert i sporvalg og rundetider, og, som EBB bemerker, utforske bilens muligheter og begrensninger? Gjerne en veteranklasse i NBF regi eller noe sånt.

Eller hva med å dra i gang et lite "racing-utskudd" innen VW-miljøet, som kikket litt mer på de mulighetene man har.

Raskt innpå så har vi en egen seksjon for dette på forumet som hadde vært veldig hyggelig om ble litt flittere brukt.

http://www.vwnorge.no/index.php/board,37.0.html

Jeg synes ihvertfall at f.eks SCC hadde vært morsommere med banekjøring istedenfor dragrace...

Det er min PERSONLIGE mening (meninger som EBB også har mange av).

Betyr ikke at jeg ikke liker dragrace.

Og jeg synes altfor mange har for lite fokus på kjøreegenskapene i folkevognene.

@gunnar
jeg tror vi stort sett er enige og som du sier mange har nok litt frykt for å ta bilen sin ut på de litt mindre modererte arenaene som er der ute.

Men over til det meget konstruktive som Grelland her er på jakt etter :
Hvor kan dem som vil ta sin kjære vw luftkjølte karjol på bane prøve seg ?

Jeg personlig har kjørt på de fleste steder og vil gi følgende råd :

-lokalt er det ofte muligheter til bl.a Autoslalom som kan være første sted en kan få prøvd bilen sin på noe som ligner baneaktivitet
se på Autsolslalom.no for sjekke ut mulighetene der.

-så er det jo baner på mange steder med flere aktører som arrangerer. Noen har bare merketreff ( som jeg snyes er noe vås ) andre har åpne kjøredager for alle.

-Norsk sportsvognsklubb har fine treff men de er selektive på hvilke kjøretøy som skal på banen men med meget ryddige forhold

-Raceunivers har jeg hatt god dialog med og de arrangerer banedager som er ultra claen for idiotkjøring på rudskogen flere ganger i året
-Ellers er det banekjøring på Vålerbanen den 19 Juni med en av våre lokale arrangører som tar aktiviteten sin der bort.
Her er det fullt mulig å kjøre hele dagen med masse plass til alle og det blir fortrinnsvis sporvalg å se på banen og ikke tullballkjøring

vi, Ungdommens motorsenter ,  arrangerer jo masse kjøring gjennom året ( 6 ganger ) på den lokale go-kartbanen så kanskje det kunne vært ett sted å begynne for den som ønsker å utforske bane mer...

skulle ett ønske om å få igang ett rent vw banetreff komme som følge av kreative og konstruktive innspill så er jeg gjerne med i prosessen med å skape muligheter for dette :)

Som motorsyklist har jeg en gang i blant blitt innbudt til sikkerhetskurs på mc, på Rudskogen evt. Vålerbanen.
Noe slikt burde vært mulig å få til for oss med folkevogn også.

Lære sporvalg, bremsing og unnamanøver, og selvfølgelig fritrening etterpå...
Tror mange vil ha litt bruk for det, å lære sin egen bil å kjenne.


Dessuten gjelder vel forsikringa på sikkerhetskurs.
Noen må leie banen, bilene må være registrerte, og klare støykrava.
Personlig kom jeg til at banekjøring er litt for gøy, men en gang eller to i året er nok, så jeg ikke fikk helt dilla (med mc).

Gratulerer med premier og nok en vellykket stortyning av Buggyen EBB. Får desverre ikke sett klippet ditt da jeg får følgende melding opp ved å klikke på den:

"Denne videoen omfatter innhold fra Sony Music Entertainment. Den er ikke lenger tilgjengelig i ditt land."  :(

@kjell Roar
så absolutt en god ide å få luftet mulighetene til å førertrening og bane erfaring med sporvalg ol.

@buzelmann
Klikk på den norske utgaven av youtube så får du den frem :)

Kan anbefales:   www.trackday.no

Mvh
Øyvind

Kjente jeg ble glad når jeg så at denne tråden ikke utartet seg som tidligere. Dette ligner jo faktisk positiv dialog. Denne sjuken vi har er ikke større enn at vi bør dra i samme rettning, derfor ønsker jeg mer aktivitet uansett rettfrem autoslalom eller annet.

her er det ett par filmer hvor man kan se EBBuggyen innimellom masse annet !!

http://www.youtube.com/watch?v=AVzn9su0J7M

http://www.youtube.com/watch?v=jIngbcc1UyU

Slik høres det ut inne ifra Buggyen :

http://www.youtube.com/watch?v=6kOjsU2_y6U

Herlig T4 lyd :)

er dette en glattkjøringsbane?  ???

Denne snutten funka hos meg også, da Sony ikke hadde noen grunn til å stoppe morroa. Noen annen  musikk enn dette trenger du ikke på filmsnuttene dine EBB ;D
DEILIG! MER!!!

Hei. Jeg har lurt på hvor mye buggyen veier, har spurt deg i en tråd tidligere også, men du svarte ikke. Si i fra dersom du ikke ønsker å svare!
Det var en som fortalte meg at den veier 900kg, men jeg synes det hørtes mye ut?!

@øyvind
når får vi se fantombilen din på bane da,,,,neste århundre ?

@buzelmannen
Godt du likte lyden :)
Jeg er litt lei den akkurat nå etter så mange runder i helgen men jeg kommer nok over det--ha-ha

@erikaa
Vekt , effekt , toppfart osv osv er uinteressant.
Det som er interessant er hvor mye en får brukt skiten. Helst daglig og hardt :)

.....men noen motordata har du vel?
borring/slag/kam etc.
Alltid moro med spec.

@gaschen

Nope , specs på mine motorbygg blir alltid satt i halsen av "grinebiterne " som ønsker å kverulere på nett så derfor forblir de inni matellhaugen av usystematisert skrot baki der  i buggyen :)

Here we go again...

No we don't. Jeg stopper denne tråden nå.
Det er grenser for hvor mye man kan provosere og derpå klage over å bli "forfulgt".