Niks.. den får henge en stund til...

Hva er en skjøge? .. aldri hørt før.

Dette stemmer. Denne bolten er festet lenger inn i blokka. Mål lengden i forhold til den til høyre for sylinder nr 4.. ;-)

Bare å skru inn igjen. Etter en rengjøring og en klikk gjengelåsing

Westy'n ble vasket og ryddet i går.. etter å ha stått ute i vinter.
Masse gjenglemte greier fra fjorårets tur gjemt i hulrom....  Men den startet og gikk. Så i morgen mellom 11 og 12 går årets avreise fra Jessheim.

Vurderer og skifte olje.. men liker jo ikke stressmekk sånn i siste liten ;-)

Orginal-skilt suger. Bursdags datoen til kjæledyret osv ...ruler :-D

Mange meninger.. mange er også missunerlige. Da de ikke får endret sine egne skilter.

Noen er vel egentlig bare missunnerlige for at de ikke har noen bil å sette skilter på... Eller hva Tony.. Hvordan kjerre har du egentlig ;-)

Jeg forstår argumenter i begge retninger. Men driter egentlig i det selv. Bilene hadde vært penere uten skilt uansett hva det står på det.  Synes  "...2050" skiltene er helt konge.. Begynner å bli mange av de også..

Hvordan motor er det? Drar ikke kjensel på noe av dette..
Men så kan det også hende at størrelsen tuller litt. Ser jo ikke ut ifra bildene hvor stort dette er

Dæven... det var godt du sa. Får kjøpe mine 4 maskuline rusbrus her hjemme da. Blir jp ikke ordentlig tur uten :-)

Det er gjort.. i min dumme ungdom. blir egentlig ikke lavt i det hele tatt.. med orginale bærekuler that is..

Mye som blir brukt mellom blokkhalvdelene.. men om man finner frem mikrometeret ville ikke jeg benyttet meg av silikonbaserte produkter igjen til dette formålet. De bygger litt mye. Fra 5-7 hundringser ved 25nm tildragning er ikke unormalt både med Permatex og biltema's Røde som i og for seg er like god. Blått er litt kulere enn rødt...muligens
Det tjære/petroliumsbaserte klinet er det samme som Volkswagen selv brukte. Men er et problemprodukt å fjerne om det ikke har fått herde i 20 år. Helt greit på orginalmotorer som ikke skal opp med det første. Og bygger ikke mer enn 2-3 hundringser ved 25nm.

Mitt favorittprodukt til formålet er jeg litt usikkert på om rett og slett er kontaktlim. Produktet heter gaskainch. Og jeg kjøpte det først på Ekeberg for mange år siden. Har i senere tid også sett at Cip1 selger det http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=ACC%2DC10%2D5080.
Enkelt å påføre.. og enda enkelere å fjerne.. bare å rulle det av med tommelen.. tett holder det også :-)

Gøy å høre hva andre bruker..  VAG's "melis" må undersøkes..

Om motoren skal være orginal.. hvorfor begynne å endre på kjølesystemet??? Tror du ikke på at Bobler funker selv i det råvarme landet Norge som vi bor i... Tyske ingeniører på 50 og 60 tallet var nok ikke så dumme. Bare pass på, som nevnt over, av motorpakning osv er på plass. Så kan du kjøre i sahara om du vil. No prob. Grøsser når jeg ser biler blir brukt uten bakre kjøleblekket inntakt... men med cool air kit og oljekjølere i hue og rævva. Bare å lage problemer for en selv.

Du har mye "rett" på gang i dette prosjektet ditt :-)  ... men nå begynner du å vandre utover et jorde som ikke står i stil til resten.

Sett større kjøler på bruksbilen din i stedet... den trenger det sikkert mer :-D

Jepp. Tenningslås og dørhåndtak virker.. og har matching key. Sa jeg at det omtrent ser ut som nytt.. 

Har smalet inn en forstilling 9" uten å kappe i karosseriet.. no problem. Demperen lå fint på innsiden av innerskjermen 

Alt går.. bare man prøver

Jeg kommer ikke dessverre... Selv om alt er klart. Kommer sterkere tilbake senere...

Og noen til... som taler sin egen sak

Patina.. the next level..

Braatens bil... fra før det ble "Safe"

Wann'a ride?

Tidlig Bay...

På gjengrodde stier....  Bare nesten denne gang.

Eier av disse bilene er bruker av dette forumet. Og om han vil forholde seg anonym får være opp til han selv.

En opplevelse å gå å titte på biler han selv parkerte for 20 år siden.... og som han i dag har fått gjennopplivet interessen for heldigvis.

Hva er vel bedre. Vårsol og dette....


Lenge siden det kostet 3,61 for literen nå vel?

Jepp.. Solgt og hentet.

Kult bilde... det eneste som er i tregt nok til å være i fokus er bil... og bileier.

Synd man ikke får med seg alt som skjer... dette må jo ha vært en høydare.

Da var bilen demontert for alt annet enn IRS bakstilling inkl. automatkasse.

Ingen som vil ha reservedeler til automaten sin... vokser ikke på trær dette.

Bilen slumpes nå bort som den står for vrakpant. Altså 1500,-

Kan levere innen rimelighetens grenser mot betaling.

Synes det er for synd å levere dette på skroten....

Gir deg 300,- for alle 3... Så slipper du å sprette rundt.

Men da må du sende i post... jeg betaler såklart porto

Erik 91610027

solgt

Solgt

Den går rett i tredje... med mindre man løfter ringen foran shifteren..da går den i første.

Alt fra nesekon, stag og shifter følger med... Raskere og mer presise girshift får du ikke.

Med dette systemet fjerner du den orginale H shifte mønsteret. Til mer nøyaktig frem og tilbake. 1ste frem, 2dre tilbake, 3de frem og 4de tilbake. Ingen sidebevegelser. Hovedsakelig brukt til dragrace hvor man går igjennom girene fortløpende. Men EBB skryter også av systemet ved rundt rundt kjøring. Selv om jeg personlig ikke ser noe fordel til dette bruket.

Shifteren er tilnærmet lik denne fra HURST. Og har innebygget linelock knapp i T håndtaket. http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=HUU%2D4118156&N=700+4294925134+4294839069+400134+115&autoview=sku

Nyere pistol-grip shifter passer rett inn på stagene... men med på dette salget er det kun med T shifteren.

Noe for deg?

Ønsker meg 4000,- for hele opplegget. Og med på kjøpet følger da med instrukser på montasje av nesekon. Eller jeg kan montere den for deg mot et lite vederlag.

Stagene er noe lange. Men kan sende i post om kjøper betaler porto.

91610027, Erik

Senkeforstilling selges. Kingbolt.

Passer type 1 frem til 1965.. Har vært montert på bil. Og vært kjørt noen få mil. Men fortsatt sort og rustfri som du får den fra butikk.

Må hentes på Jessheim.

1500,- så blir den din. Inget prut.

91610027, Erik

Wheelstand splittbuss litt inn i klippet

Enkelte ganger skulle man ønske man drev med frimerker isteden     eller kanskje ikke 

Du er jo kjent for å brette opp armene du... så om det er ikke er noe alvorlig er den nok på beina igjen før spring nats skal du se.

Foreløpig fine tall... er glad jeg slipper å ratte den raketten.

Selv kjører jeg Lisens, fredag på springnats. Men stiller ikke resten av helgen dessverre.