1302 RSL

[Ed Németh]

Nå er jeg litt usikker.
Ser vi på klokka/instrumentet til johannes så står det: 0,01x10mm
Er ikke det tiendedel.

[Erlend / bug66]

Nei kalle, men jeg tror de jevner seg ut.

Sjekket f.eks Johannes diameter på sylindrene på mange steder?

Måler du og får 94mm 2 steder, og 93,98mm 2 andre steder tror jeg at det jevner seg ut ved torquing.

[Ed Németh]

Nei kalle, men jeg tror de jevner seg ut.

Sjekket f.eks Johannes diameter på sylindrene på mange steder?

Måler du og får 94mm 2 steder, og 93,98mm 2 andre steder tror jeg at det jevner seg ut ved torquing.

Det tror jeg.
Men jeg er vel ikke den som skal betvile hans kunnskaper.

[Erlend / bug66]

22,2 hundredeler? Det er mye..

[Ed Németh]

22,2 hundredeler? Det er mye..

Da er vi enige.

[Erlend / bug66]

Tja.. Måleren står på litt over 22, og ser ut til å gå til 100 (1ekstra runde)

Who knows 

[Ed Németh]

Tja.. Måleren står på litt over 22, og ser ut til å gå til 100 (1ekstra runde)

Who knows 

Google måleren. tror den er produsert av limit

[Dewil]

Har litt ymse målestæsj på jobben, Eivind. Vi kan sikkert måle en runde til

Normalt sett blir en sylinder eggeformet når man setter på toppen og trekker til.

[Ed Németh]

Har litt ymse målestæsj på jobben, Eivind. Vi kan sikkert måle en runde til

Normalt sett blir en sylinder eggeformet når man setter på toppen og trekker til.

Skal til Erik i morgen. Så det blir minst en måling ekstra.
Mahle/Cima Sylinderen (94 mm) blir i følge Johannes firkantet når man setter på toppene å trekker til

[rl]

ja kansje sylynderene har krympet på hjem turen?

[Dewil]

Man vet aldri, de har jo tross alt vært på lang reise. Jeg hadde nok hatt litt dårlig klaring etter 450km jeg også
Evt kan man justere skjørtene på stemplene om det er der klaringen er feil.
Jeg hadde sikkert ikke målt de engang xD

[Lars Bratteng]

Nei kalle, men jeg tror de jevner seg ut.

Sjekket f.eks Johannes diameter på sylindrene på mange steder?

Måler du og får 94mm 2 steder, og 93,98mm 2 andre steder tror jeg at det jevner seg ut ved torquing.

Johannes målte i "bunnen" av sylinderen, der stempelet ville ligge å gnikke. og en 1/2" opp på stempelet fra skjørtekanten. Dette var stedet man skal måle da stemplet var konisk. Han mente på at man mistet ca 20HK ved bruk av disse stemplene. Da jeg ikke er noen motorbygger skal jeg ikke si at dette er rett eller feil men etter å ha sett hva han har i sin bil så har jeg ingen grunn til å ikke tro på han.

Takk for turen til deg også Eivind.

[Dewil]

Det stemmer, Lars. Man kødder ikke med en som lever av å bygge motorer

[Erlend / bug66]

Da har jeg brukt en time på å måle 

4 målepunkter per sylinder og stempel.

Tok gjennomsnittet av hvert mål:


1: 1,6 hundredel
2: 1,6 hundredel
3: 1,8 hundredel
4: 1,7 hundredel

I don't care 

Men nå har jeg iallefall målt, og hadde ikke planlagt å gjøre det

[Dalland]

Ble litt rot for hodet mitt nå.
Oppsummert:

Klaringen skal være 0.01 mm men er 0.22 mm.
Dette gjør at du taper 20 hk selv om stempelringene er gode.

Høres mye ut med så stort tap, men så er også det veldig mye slark i forhold til ønsket..

Blir dyrt dette Eivind...

[Hot Owl]

Da har jeg brukt en time på å måle 

4 målepunkter per sylinder og stempel.

Tok gjennomsnittet av hvert mål:


1: 1,6 hundredel
2: 1,6 hundredel
3: 1,8 hundredel
4: 1,7 hundredel

I don't care 

Men nå har jeg iallefall målt, og hadde ikke planlagt å gjøre det

Hva har du målt med?

[Dewil]

Godt å få det unnagjort

[Erlend / bug66]

Digitalt mikrometer (innvendig) og digitalt skyvelær.

Vet ikke hvorfor jeg gjorde det egentlig. Det gir jo bare ett tall når stempler og sylindre er kalde og ligger på benken..

[Dewil]

For mer "diy fun" hva med å varme de og se hvor mye de utvider seg ved arbeidstemperatur?

[KnastenradUndKnotenblech]

og ikke minst måle på toppen for å se hvor mye mindre de som regel er der (smidde er vel ganske mye mindre enn cylinderborringen)

[Erlend / bug66]

og ikke minst måle på toppen for å se hvor mye mindre de som regel er der (smidde er vel ganske mye mindre enn cylinderborringen)

På mine mahle skiller det endel ja

[Erlend / bug66]

Er du sikker på at veiven ligger 100% sentrert i blokken? Kammen likeså..
Er veiven skeiv? Altså høyere/lavere foran enn bak? er alle delene som roterer eksakt like tunge? Har du helt likt løft på alle 8 ventilene? Flower alle innsug og eksosporter helt likt? Flower alle eksosdelene helt likt? Har du like mye gnist i alle tennplugger?

Jada. Seff litt tull, men allikevel.

Mahlestempel er vel 93,95 i diameter mens sylinderen er 94mm. Det er 5 hundredeler det..

Jeg forstår hva du vil formidle men du kan ikke nekte for at det er en fordel med tette sylinderne. Basic knowlegde. Måtte sjekke instruksjonene til JE og Wiseco og begge anbefaler 0,04" klaring.

Mine wiseco sier 0,002 til 0,004".. Mangler du en "0"?

[Ed Németh]

Er du sikker på at veiven ligger 100% sentrert i blokken? Kammen likeså..
Er veiven skeiv? Altså høyere/lavere foran enn bak? er alle delene som roterer eksakt like tunge? Har du helt likt løft på alle 8 ventilene? Flower alle innsug og eksosporter helt likt? Flower alle eksosdelene helt likt? Har du like mye gnist i alle tennplugger?

Jada. Seff litt tull, men allikevel.

Mahlestempel er vel 93,95 i diameter mens sylinderen er 94mm. Det er 5 hundredeler det..

Jeg forstår hva du vil formidle men du kan ikke nekte for at det er en fordel med tette sylinderne. Basic knowlegde. Måtte sjekke instruksjonene til JE og Wiseco og begge anbefaler 0,04" klaring.

Mine wiseco sier 0,002 til 0,004".. Mangler du en "0"?

Inch ikke mm.

[Hot Owl]

og ikke minst måle på toppen for å se hvor mye mindre de som regel er der (smidde er vel ganske mye mindre enn cylinderborringen)

I toppen av stempelet er det mye mer Alu som blir varmt og utvider seg enn lenger ned, det blir og varmere der. Derfor måler vi de koniske kalde. Under drift er nok forskjellen borte.
Regner med at de fleste vet dette, men det er greit å ha med likevel.

[Hot Owl]

Digitalt mikrometer (innvendig) og digitalt skyvelær.

Vet ikke hvorfor jeg gjorde det egentlig. Det gir jo bare ett tall når stempler og sylindre er kalde og ligger på benken..

Uten ur og vuggefunksjon tror jeg ikke jeg ville satt min lit til hundredelsmåling av borr.
Du ser riktig verktøy liggende på benken i innlegg 1305. Det er det samme som brukes til måling av lagrene i blokka når du har prøvemontert den.
Tools har de ikke i katalogen men de kan skaffe, tips: polakkene på Ekeberg.

[Ed Németh]

Da har Jee sett på delene.
Fasiten er at de ikke har krympet eller vokst på veien hjem fra JPM. Men at det fortsatt er for stor klaring mellom sylinder og stempel.

[Erlend / bug66]

0,22 eller 0,022mm?

[Ed Németh]

0,22 eller 0,022mm?

0,22 mm

[Dewil]

Da har Jee sett på delene.
Fasiten er at de ikke har krympet eller vokst på veien hjem fra JPM. Men at det fortsatt er for stor klaring mellom sylinder og stempel.

Se på han du Han er så rå at han tar det på gehfylen

[Ed Németh]

Da har Jee sett på delene.
Fasiten er at de ikke har krympet eller vokst på veien hjem fra JPM. Men at det fortsatt er for stor klaring mellom sylinder og stempel.

Se på han du Han er så rå at han tar det på gehfylen

Jee The Jedi Master!